专利名称：行李箱手把盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及行李箱技术领域，特指一种行李箱手把盖。
技术背景
现有的行李箱包中，为了方便拖拉移动， 一般均会在箱包的背侧 安装有拉杆组，而拉杆为一可伸縮的结构体。为配合拉杆的伸縮，在 拉杆上端结合有手把，并在手把上安装有按钮，以致按压按钮可驱动 联动件来解除拉杆内的扣锁卡位，从而实现拉杆的伸縮动作。手把收 縮时则容纳于行李箱包上的手把盖内，现有的手把盖只提供单一的容 纳手把之功能，缺少其它用途，实用性较低。 发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种既具有容 纳手把之功效，还可提供承载其它物品并给予良好定位之功效的行李 箱手把盖。
本实用新型另一 目的是提供一种结构紧凑、合理，安装制作简便， 操作使用方便，实现多用途为一体的行李箱手把盖。
为达到上述目的，本实用新型所述的行李箱辛把盖，其盖
体的左右两端朝外伸出有翼部，翼部朝下设有槽座；挡板一端由上往 下插入槽座内，且挡板的侧面上设有卡位销，卡位销配合滑行于槽座 相应侧面上的滑槽内，籍此限制挡板相对槽座的伸縮行程；于槽座内 安装有提供挡板伸出之动力的压縮弹簧和辅助挡板内縮定位的卡制 机构。
所述辅助挡板内縮定位的卡制机构可以为一间歇式按压开关，按 压开关恰好安装于槽座的下底端，按压部朝上；而挡板的下底端对应 凸设有箭头状的触头，挡板的触头与按压开关的按压部间歇卡制和放开。
所述挡板朝上凸出翼部的上端部设有通 L，通JL可提供定位绑附 之作用。
采用上述结构后，本实用新型结合在行李箱上不仅可供手把收縮 容纳于内，还可利用左右侧的挡板伸出后用于承载其它物品，即挡板 朝上伸出后构成支挡架，其它物品的底端承放在手把盖上端面，而物 品侧面则由挡板承托，这样极大方便搬运行李，提高手把盖的实用性
和功能性。
本实用新型再一优点是结构简单，操作使用方便，挡板的伸出动 作由压縮弹簧提供动力，而收縮卡制由一间歇按压开关控制，动作流 畅，按压轻便。
附图1为本实用新型的主视附图2为本实用新型的侧视图； 附图3为本实用新型的立体示意图； 附图4为本实用新型之挡板伸出示意图； 附图5为本实用新型之挡板与槽座组合结构分解示意图； 附图6为本实用新型使用示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明
见附图1~5所示，本实用新型所述的行李箱手把盖，系结合在行 李箱上供手把收縮容纳于内的盖体，盖体1的左右两端朝外伸出有翼部2，翼部2朝下设有槽座3，槽座3与翼部2由螺钉等紧固件组合 安装而连接在一起，翼部2上留有通孔与槽座3之上端口连通。挡板 4一端由上往下插入槽座3内，且挡板4的侧面上设有卡位销41，卡 位销41配合滑行于槽座3相应侧面上的滑槽31内，籍此限制挡板4 相对槽座3的伸縮行程；在槽座3内安装有提供玲板4伸出之动力的 压縮弹簧5和辅助挡板4内縮定位的卡制机构6。
图5所示，槽座3由两半体合并构成，槽座3内分隔有左右两个 压縮弹簧收容的腔室，腔室大小尺寸恰好与压縮弹簧5匹配，由此给 予压縮弹簧5定位安装。左右两压縮弹簧5同时支顶挡板4左右侧， 受力平稳。挡板4前后侧面上同时设有卡位销41，卡位销41配合滑 行于槽座3相应侧面上的滑槽31内，籍此限制挡板4相对槽座3的 伸縮行程，也给予挡板4伸縮导向，即保证挡板4.垂直伸縮。辅助挡
板4内縮定位的卡制机构6为一间歇式按压开关，按压开关恰好安装 于槽座3的下底端，按压部朝上，利用按压部上的夹口张开和闭合来 作用挡板4;挡板4的下底端对应凸设有箭头状的触头42，挡板4的 触头42与按压开关的按压部(即夹口)间歇卡制和放开，从而配合 挡板4板的伸縮工作。图中所示，挡板4朝上凸出翼部2的上端部设 有通孔43，通孔43可提供定位绑附之作用。
图6所示，按下挡板4，则挡板4下端的触头42顶压按压开关 的按压部，使按压开关放开触头42，这样挡板4在压缩弹簧5的作 用下往外伸出，卡位销41配合滑行于槽座3相应侧面上的滑槽31内， 给予导向及定位，即挡板4伸出的高度由卡位销41卡制于滑槽31上 端而确定。挡板4伸出后构成支挡架，其它物品的底端可承放在手把 盖上端面，而物品侧面则由挡板4承托，这样极大方便搬运行李，提 高手把盖的实用性和功能性。
收縮挡板4则只需再次下压挡板4，使挡板4下端的触头42再 次顶压按压开关的按压部，这时按压开关的夹口闭合而夹住挡板4的 触头42，实现对挡板4的卡制，即挡板4收縮完成，操作方便、快 捷。
权利要求1、行李箱手把盖，系结合在行李箱上供手把收缩容纳于内的盖体，其特征在于盖体的左右两端朝外伸出有翼部，翼部朝下设有槽座；挡板一端由上往下插入槽座内，且挡板的侧面上设有卡位销，卡位销配合滑行于槽座相应侧面上的滑槽内，籍此限制挡板相对槽座的伸缩行程；于槽座内安装有提供挡板伸出之动力的压缩弹簧和辅助挡板内缩定位的卡制机构。
2、 根据权利要求1所述的行李箱手把盖，其特征在于所述辅 助挡板内縮定位的卡制机构为一间歇式按压开关，按压开关恰好安装 于槽座的下底端，按压部朝上；而挡板的下底端对应凸设有箭头状的 触头，挡板的触头与按压开关的按压部间歇卡制和放开。
3、 根据权利要求1所述的行李箱手把盖，其特征在于所述挡 板朝上凸出翼部的上端部设有通孔。
专利摘要本实用新型涉及行李箱技术领域，特指一种行李箱手把盖。其盖体的左右两端朝外伸出有翼部，翼部朝下设有槽座；挡板一端由上往下插入槽座内，且挡板的侧面上设有卡位销，卡位销配合滑行于槽座相应侧面上的滑槽内，籍此限制挡板相对槽座的伸缩行程；于槽座内安装有提供挡板伸出之动力的压缩弹簧和辅助挡板内缩定位的卡制机构。本实用新型结合在行李箱上不仅可供手把收缩容纳于内，还可利用左右侧的挡板伸出后用于承载其它物品，即挡板朝上伸出后构成支挡架，其它物品的底端承放在手把盖上端面，而物品侧面则由挡板承托，这样极大方便搬运行李，提高手把盖的实用性和功能性；结构简单，操作使用方便。
文档编号A45C13/00GK201070087SQ200720119329
公开日2008年6月11日 申请日期2007年4月6日 优先权日2007年4月6日
发明者吴祯权 申请人:东莞贺捷塑胶有限公司