一种汽车多用行李箱板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车多用行李箱板，是一种汽车用品，是一种汽车SUV、MPV等车型使用的装备。
【背景技术】
[0002]传统的小轿车后备箱(行李箱)板，是一块平整的板，一般放在备胎之上，或在后窗下，作为行李箱的隔板，起到装饰和承重作用。使用方式比较单一，没有充分发挥作用。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的问题，本实用新型提出了一种汽车多用行李箱板。所述的行李箱板，通过增加支腿，能够变为小桌子，增加用途。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车多用行李箱板，包括:放置在汽车后部行李箱中的盖板，所述的盖板带有四条可折叠的支腿。
[0005]进一步的，所述的盖板为四边形，所述的支腿设置在四边形的四角。
[0006]进一步的，所述的四根支腿分为两组，每组的两根支腿通过中部或底部的横杆连接。
[0007]进一步的，所述的支腿通过铰链与盖板连接，各个所述的支腿分别设有斜撑杆。
[0008]进一步的，所述的盖板的材料为纸芯夹层板材，所述的支腿的材料为不锈钢管材、铝管材、塑料管材中的一种。
[0009]本实用新型产生的有益效果是:本实用新型将常用的汽车行李箱板增加了四条可折叠的支腿，当汽车运行的时候可以将支腿收起，行李箱板作为普通的盖板使用，当野外餐饮等活动时，可以将盖板从汽车行李箱中取出，打开四条支腿，形成一个小桌子。所述的汽车行李箱板结构简单，使用方便，充分利用了汽车的有限空间，特别适宜野外聚餐使用。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的实施例一所述行李箱板的外形示意图。
【具体实施方式】
[0012]实施例一:
[0013]本实施例是一种汽车多用行李箱板，如图1所示。本实施例包括:放置在汽车后部行李箱中的盖板1，所述的盖板带有四条可折叠的支腿2。图1中显示的是支腿打开状态。
[0014]本实施例所述的汽车主要指小轿车，这种小轿车可以是三厢型，也可以是两厢型轿车。所述的盖板可以放行李箱的底部，盖住备胎和承重的作用，有的两厢车或旅行车还设有在后窗下的行李箱隔板。这些板通常情况下都比较平整，为适应行李箱的形状，这些板的形状不是十分规则，但大致都是四边形的。
[0015]行李箱板在多数情况下，没有螺栓等固定的连接件与车厢连接，可以很方便的从车中拿出，为此，本实施例在行李箱板上增加可折叠的支腿，使行李箱板成为一种小桌子，可以在需要是方便的从车中拿出，打开折叠支腿，即可变为小桌子。
[0016]所述的支腿可以四根单独折叠，也可以两根连接一起折叠。折叠的方式有多种，如可以采用在支腿和盖板连接的位置使用铰链，也可以采用插接的方式等。当使用铰链折叠使，可以在支腿和盖板之间设置斜撑杆，使支撑更加稳固。
[0017]盖板可以使用各种坚硬的板材制造，如汽车盖板常用的纸芯玻毡做增强板(PHC)，这种轻质坚固的板材十分适应车辆轻量化的要求，而作为桌面也十分适合。当然也可以使用更加适应作为桌面的材料，如PVC等板材。
[0018]支腿可以使用钢材、铝材、工程塑料等管材，管材的截面形状可以是方形或圆形等。
[0019]实施例二:
[0020]本实施例是实施例一的改进，是实施例一关于盖板的细化。本实施例所述的行李箱底板为四边形，所述的支腿设置在四边形的四角。
[0021 ]为适应汽车行李箱的内廓形状，盖板一般是不规则的四边形，如图1所示，盖板一边是圆弧形的曲线，另外三个边是直线或接近直线的元弧线。
[0022]实施例三:
[0023]本实施例是实施例二的改进，是实施例二关于支腿的细化。本实施例所述的四根支腿分为两组，每组的两根支腿通过中部或底部的横杆连接。
[0024]两组支腿底部用横杆连接起来，横杆可以弯曲的，如果图1所示。横杆也可以设置在支腿的中部。在中部的横杆也可以是弯曲的。
[0025]实施例四:
[0026]本实施例是实施例三的改进，是实施例三关于支腿的细化。本实施例所述的支腿通过铰链与盖板连接，各个所述的支腿分别设有斜撑杆。
[0027]支腿通过铰链与盖板连接后，支腿可以绕铰链旋转，为使支腿在桌子的使用中稳固，可以使用斜支撑，如图1所示，折叠的时候，斜支撑一同收起。
[0028]实施例五:
[0029]本实施例是上述实施例的改进，是上述实施例关于盖板和支腿的细化。本实施例所述的盖板的材料为纸芯夹层板材，所述的支腿的材料为不锈钢管材、铝管材、塑料管材中的一种。
[0030]为使汽车轻量化，进来采用轻质的材料，如果PHC板材或塑料、玻璃钢等材料作为桌面(盖板)。支腿可以采用塑料的轻质材料。
[0031]最后应说明的是，以上仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳布置方案对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案(比如盖板与支腿的连接方式、盖板的形状等)进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种汽车多用行李箱板，包括:放置在汽车后部行李箱底部，盖住备胎和承重的盖板，其特征在于，所述的盖板为整体板，所述的盖板带有四条可折叠的支腿。2.根据权利要求1所述的行李箱板，其特征在于，所述的盖板为四边形，所述的支腿设置在四边形的四角。3.根据权利要求2所述的行李箱板，其特征在于，所述的四根支腿分为两组，每组的两根支腿通过中部或底部的横杆连接。4.根据权利要求3所述的行李箱板，其特征在于，所述的支腿通过铰链与盖板连接，各个所述的支腿分别设有斜撑杆。5.根据权利要求1-4之一所述的行李箱板，其特征在于，所述的盖板的材料为纸芯夹层板材，所述的支腿的材料为不锈钢管材、铝管材、塑料管材中的一种。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车多用行李箱板，包括：放置在汽车后部行李箱中的盖板，所述的盖板带有四条可折叠的支腿。本实用新型将常用的汽车行李箱板增加了四条可折叠的支腿，当汽车运行的时候可以将支腿收起，行李箱板作为普通的盖板使用，当野外餐饮等活动时，可以将盖板从汽车行李箱中取出，打开四条支腿，形成一个小桌子。所述的汽车行李箱板结构简单，使用方便，充分利用了汽车的有限空间，特别适宜野外聚餐使用。
【IPC分类】B60R5/04
【公开号】CN205098069
【申请号】CN201520696694
【发明人】李海涛, 吕振广, 杨振龙, 王安宁
【申请人】北京长城华冠汽车技术开发有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年9月10日