升降横移式立体停车设备的制作方法
【专利摘要】升降横移式立体停车设备。随着我国改革开发的不断发展，人民生活水平的不断提高，轿车进入普通百姓家里，停车难问题越来越突出，乱停、乱放、占道现象严重影响了正常的交通秩序，各级政府对此十分关心，积极采取措施，修建立体停车库。一种升降横移式立体停车设备，其组成包括：竖直钢架组件（ 1 ）、水平钢架组件（ 2 ）、升降载车板组件（ 3 ）、横移框架组件（ 4 ）、电气控制组件（ 5 ），所述的竖直钢架组件与所述的水平钢架组件连接，所述的水平钢架组件分别与所述的升降载车板组件、横移框架组件、电气控制组件连接。本实用新型应用于停车场。
【专利说明】升降横移式立体停车设备
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种升降横移式立体停车设备。
[0003]【背景技术】:
[0004]多年来，升降横移式立体停车设备的设计制造都是由台湾、日本、韩国的企业所垄断，随着我国改革开发的不断发展，人民生活水平的不断提高，轿车进入普通百姓家里，停车难问题越来越突出，乱停、乱放、占道现象严重影响了正常的交通秩序，各级政府对此十分关心，积极采取措施，修建立体停车库。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是提供一种升降横移式立体停车设备。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]一种升降横移式立体停车设备，其组成包括:竖直钢架组件、水平钢架组件、升降载车板组件、横移框架组件、电气控制组件，所述的竖直钢架组件与所述的水平钢架组件连接，所述的水平钢架组件分别与所述的升降载车板组件、所述的横移框架组件、所述的电气控制组件连接。
[0009]所述的升降横移式立体停车设备，所述的升降载车板组件具有I层升降载车板组件、2、3层升降载车板组件，4、5、6层升降载车板组件，所述的横移框架具有2、3层横移框架组件，4、5层横移框架组件，6层固定框架组件。
[0010]所述的升降横移式立体停车设备，所述的I层升降载车板组件、所述的2、3层升降载车板组件、所述的4、5、6层升降载车板组件具有浪板、边梁，所述的浪板与所述的边梁连接。
[0011]所述的升降横移式立体停车设备，所述的横移框架组件具有2、3层横移框架组件、4、5层横移框架组件，所述的2、3层横移框架组件与所述的4、5层横移框架组件具有横移机构、提升机构，所述的横移机构通过框架与所述的提升机构连接。
[0012]所述的升降横移式立体停车设备，所述的电气控制组件具有行程开关、可编程控制器、电控柜。
[0013]所述的升降横移式立体停车设备，所述的2、3层横移框架组件有4个所述的提升机构和所述的横移机构，所述的提升机构为提升机构为链条链轮形式，所述的4、5层横移框架组件有四个所述的横移机构和所述的提升机构，所述的提升机构为钢丝绳形式，所述的6层固定框架有3个所述的提升机构，所述的提升机构为钢丝绳形式。
[0014]本发明的有益效果:
[0015]1.本实用新型是为了满足停车设备的实际需要，该车广泛地采用了 Q235A低合金结构钢满足设计要求。
[0016]本实用新型考虑企业实际运输情况，整个立体车库全部为螺栓紧固结构，可以将零件分散运输到现场进行组装，操作更加方便。
[0017]本实用新型电气控制由电控柜，PLC可编程控制器，行程开关等组成，本车库采用最先进的智能人机界面操作器进行系统操作，存取车的操作过程全中文显示，并支持刷卡功能；具有报警显示功能。同时支持自动操作、手动操作、刷卡操作。
[0018]本实用新型为六层三列式，13个车位，还可以根据用户的需求，设计可以停放更多车辆的立体停车设备，具有自重轻、载重大，操作简单，使用维护方便等特点。
[0019]【专利附图】
【附图说明】:
[0020]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0021]附图2是附图1的左视图。
[0022]附图3是附图1的钢架组成结构示意图。
[0023]附图4是附图3的左视图。
[0024]附图5是I层升降载车板结构示意图。
[0025]附图6是2、3层升降载车板结构示意图。
[0026]附图7是4、5、6层升降载车板结构示意图。
[0027]附图8是2、3层横移框架结构结构示意图。
[0028]附图9是4、5层横移框架结构结构示意图。
[0029]附图10是6层固定框架结构组成结构示意图。
[0030]附图11是本实用新型的电气控制组件结构示意图。
[0031]【具体实施方式】:
[0032]实施例1:
[0033]一种升降横移式立体停车设备，其组成包括:竖直钢架组件1、水平钢架组件2、升降载车板组件3、横移框架组件4、电气控制组件5，所述的竖直钢架组件与所述的水平钢架组件连接，所述的水平钢架组件分别与所述的升降载车板组件、所述的横移框架组件、所述的电气控制组件连接。
[0034]实施例2:
[0035]根据实施例1所述的升降横移式立体停车设备，所述的升降载车板组件具有I层升降载车板组件6、2、3层升降载车板组件7，4、5、6层升降载车板组件8，所述的横移框架具有2、3层横移框架组件9，4、5层横移框架组件10，6层固定框架组件11。
[0036]实施例3:
[0037]根据实施例1或2所述的升降横移式立体停车设备，所述的I层升降载车板组件、所述的2、3层升降载车板组件、所述的4、5、6层升降载车板组件具有浪板12、边梁13，所述的浪板与所述的边梁连接。
[0038]实施例4:
[0039]根据实施例1或2或3所述的升降横移式立体停车设备，所述的横移框架组件具有2、3层横移框架组件、4、5层横移框架组件，所述的2、3层横移框架组件与所述的4、5层横移框架组件具有横移机构14、提升机构15，所述的横移机构通过框架与所述的提升机构连接。
[0040]实施例5:
[0041]根据实施例1或2或3或4所述的升降横移式立体停车设备，所述的电气控制组件具有行程开关16、可编程控制器17、电控柜18。
[0042]实施例6:
[0043]根据实施例1或2或3或4或5所述的升降横移式立体停车设备，所述的2、3层横移框架组件有4个所述的提升机构和所述的横移机构，所述的提升机构为提升机构为链条链轮形式，所述的4、5层横移框架组件有四个所述的横移机构和所述的提升机构，所述的提升机构为钢丝绳形式，所述的6层固定框架有3个所述的提升机构，所述的提升机构为钢丝绳形式。
[0044]实施例7:
[0045]根据实施例1或2或3或4或5或6所述的升降横移式立体停车设备，其特征是:停放车辆尺寸为长X宽X高为5000mmX1850mmX1550mm，最大承载车辆重量为1700Kg的大型轿车的停放。
【权利要求】
1.一种升降横移式立体停车设备，其组成包括:竖直钢架组件、水平钢架组件、升降载车板组件、横移框架组件、电气控制组件，其特征是:所述的竖直钢架组件与所述的水平钢架组件连接，所述的水平钢架组件分别与所述的升降载车板组件、所述的横移框架组件、所述的电气控制组件连接。
2.根据权利要求1所述的升降横移式立体停车设备，其特征是:所述的升降载车板组件具有I层升降载车板组件、2、3层升降载车板组件，4、5、6层升降载车板组件，所述的横移框架具有2、3层横移框架组件，4、5层横移框架组件，6层固定框架组件。
3.根据权利要求1或2所述的升降横移式立体停车设备，其特征是:所述的I层升降载车板组件、所述的2、3层升降载车板组件、所述的4、5、6层升降载车板组件具有浪板、边梁，所述的浪板与所述的边梁连接。
4.根据权利要求1或2所述的升降横移式立体停车设备，其特征是:所述的横移框架组件具有2、3层横移框架组件、4、5层横移框架组件，所述的2、3层横移框架组件与所述的4、5层横移框架组件具有横移机构、提升机构，所述的横移机构通过框架与所述的提升机构连接。
5.根据权利要求1或2所述的升降横移式立体停车设备，其特征是:所述的电气控制组件具有行程开关、可编程控制器、电控柜。
6.根据权利要求1或2所述的升降横移式立体停车设备，其特征是:所述的2、3层横移框架组件有4个所述的提升机构和所述的横移机构，所述的提升机构为提升机构为链条链轮形式，所述的4、5层横移框架组件有四个所述的横移机构和所述的提升机构，所述的提升机构为钢丝绳形式，所述的6层固定框架有3个所述的提升机构，所述的提升机构为钢丝绳形式。
【文档编号】E04H6/18GK204252604SQ201420747515
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月3日 优先权日:2014年12月3日
【发明者】田景志, 栗明柱, 卢志强, 卢勇, 孙晓东, 潘苛 申请人:哈尔滨轨道交通装备有限责任公司