本实用新型涉及的可拆卸钢筋笼机械连接导向装置，属于机械连接钢筋笼现场安装领域。
背景技术：
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目前我国公路桥梁桩基钢筋笼和墩身钢筋笼均采用机械连接接头，采用该连接形式主要便于工厂化预制，提高现场施工工效。但是由于钢筋笼运输及加工精度的影响，钢筋笼对接时存在主筋变形错位的现象，需要工人利用扳手逐个进行调节矫正才能顺利的将套筒拧紧到位，耗费大量人力降低施工工效，违背了工厂化的施工理念。该实用新型通过导向环设置，利用钢筋笼自重将接头位置进行纠正对齐，无需增加额外工作量，施工便捷，而且该装置安拆方便实用，不需要借助外部工具，极大提高了现场对接工作效率。
技术实现要素：
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本实用新型要解决的技术问题是提供一种旨在解决目前桩基及墩柱钢筋笼机械连接施工工效低、连接质量差的问题的可拆卸钢筋笼机械连接导向装置。
针对以上技术问题，本实用新型涉及的可拆卸钢筋笼机械连接导向装置，包括固定筒、钢筋套筒、通过焊接固定在固定筒上方的导向环，所述固定筒分为左固定筒和右固定筒，所述左固定筒上设有销栓套管，所述右固定筒上设有销栓插销。
进一步的，所述固定筒通过销栓套管和销栓插销夹持在钢筋套筒上，使固定筒可根据现场情况进行调整，提高连接的稳定性，并可以提高装置的回收率，减少材料的浪费。
进一步的，所述导向环的外径比钢筋直径大3cm～5cm。
进一步的，所述固定筒内径与钢筋套筒内径相同。
与之前技术相比，本实用新型的有益之处在于：导向环和固定筒通过焊接连接，将装置形成左右两个部分，通过焊接在筒身上的连接销连接成整体，由于采用上下活动的销接方式，装置拆卸便捷。该装置在钢筋笼现场安装时通过导向环将对接钢筋准确导向定位至接头处，连接效率高、工作强度低、回收率100%。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是可拆卸钢筋笼机械连接导向装置的结构示意图；
图中：1、固定筒；1-1、左固定筒；1-2、右固定筒；2、钢筋套筒；3、导向环；4、销栓套管；5、销栓插销。
具体实施方式：
本实用新型涉及的可拆卸钢筋笼机械连接导向装置，如图1所示：包括固定筒1、钢筋套筒2、通过焊接方式固定在固定筒1上方的导向环3，其特征在于：所述固定筒1分为左固定筒1-1和右固定筒1-2，所述左固定筒1-1上设有销栓套管4，所述右固定筒1-2上设有销栓插销5。
固定筒1通过销栓套管4和销栓插销5与钢筋套筒2连接，使固定筒1可根据现场情况进行调整，提高连接的稳定性，并可以提高装置的回收率，减少材料的浪费；所述导向环3的外径比钢筋直径大3cm～5cm。所述固定筒1内径与钢筋套筒2内径相同。
需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。