1.一种立体式停车库，其特征在于，所述立体式停车库包括：壳体、传动机构、传送板；
所述传动机构对称地设置于所述壳体内部的两侧，任一侧的所述传动机构包括：第一传动链条、第二传动链条、第三传动链条以及带动各链条的第一传动轮、第二传动轮以及第三传动轮，任一侧的所述传动机构中，任一链条的两端套装于对应的传动轮上，任一端的三个传动轮中，三个传动轮相互平行且保持错位设置，所述传送板为多个，任一所述传送板与两侧的传送机构相连接，任一所述传送板的中间及两端按照各传动轮的排布方式，与对应的传动链条相连接。
2.根据权利要求1所述的立体式停车库，其特征在于，所述壳体包括：左立板、右立板以及连接板，所述左立板和右立板相对设置，所述左立板和右立板的两端分别通过所述连接板相连接。
3.根据权利要求2所述的立体式停车库，其特征在于，所述壳体还包括顶板，所述左立板和右立板的顶端通过所述顶板相连接。
4.根据权利要求1所述的立体式停车库，其特征在于，任一侧的所述传动机构中，各传动轮的中心点位于同一条直线上。
5.根据权利要求1所述的立体式停车库，其特征在于，任一侧的所述传动机构中，各传动轮的直径相等。
6.根据权利要求1所述的立体式停车库，其特征在于，所述第二传动轮为主动轮，所述第一传动轮和第三传动轮为从动轮。
7.根据权利要求1所述的立体式停车库，其特征在于，所述第一传动链条、第二传动链条、第三传动链条的链节上设置有第一连接件，所述传送板的两侧对称地设置有第二连接件，所述传送板通过其第二连接件与所述第一连接件相连接。
8.根据权利要求7所述的立体式停车库，其特征在于，所述第一连接件为连接孔，所述第二连接件为插接于所述连接孔中的连接销，所述连接销包括：U形连接件以及位于所述U形连接件两端的插销，所述传送板通过所述连接销绕过干涉的传动链条，与对应的传动链条相连接，所述插销与所述传送板和对应的传动链条枢转连接。
9.根据权利要求1所述的立体式停车库，其特征在于，所述壳体具有入口和出口，所述壳体上靠近所述入口处设置有摄像头。
10.一种停车系统，其特征在于，所述停车系统包括：服务器以及分布于城市中不同位置的多个如权利要求1至9任一项所述的立体式停车库；
所述立体式停车库还具有通信模块，所述立体式停车库通过所述通信模块与所述服务器数据传输。