用于座椅家具的腰部支撑装置和具有腰部支撑装置的座椅家具的制作方法

本发明涉及一种具有电动驱动器的用于座椅家具的腰部支撑装置。本发明还涉及一种具有这种腰部支撑装置的座椅家具，特别是沙发椅(sessel)。

诸如座椅家具(例如，椅子，特别是办公椅和沙发椅)的腰部支撑装置是已知的。腰部支撑装置应支撑座椅家具的使用者的腰椎的指向腹部的自然拱起部除了呈对应的拱形件的形式安装到座椅家具的靠背中的静态的腰部支撑装置以外，已知可调节的腰部支撑装置，其支撑效果可以通过使支撑元件或近或远地在使用者的背部方向上展开(ausfahren)来调节。电动致动的腰部支撑件特别是在具有对应庞大体积的衬垫的较大型家具件(即，特别是沙发椅)中是常见的。

这种电动可展开的腰部支撑装置的一个已知的实施方式使用在靠背衬垫后面横向水平延伸的型材导轨，在该型材导轨上以可以朝向彼此和远离彼此移动地引导两个滑动元件。滑动元件与v形杠杆机构连接，使得在滑动元件驶向彼此时，v形杠杆机构的尖端在靠背衬垫的方向上移动。在v形杠杆机构的这个尖端处形成平面型的支撑元件，该支撑元件经由衬垫用作腰部支撑元件。

为了使两个滑动元件同步地驶向彼此，使用了电动驱动器，通常是线性驱动器，该驱动器经由另一个杠杆机构与这两个滑动元件联接。此外，该另一杠杆机构使用两侧的杠杆，以便能够实现在不同方向上移动，即朝向彼此或远离彼此移动。

本发明的任务是描述一种开篇提到的类型的腰部支撑装置，该腰部支撑装置被电动驱动，并且具有更简单因此成本更低而且免维护的结构。另一个任务是实现一种具有可易于装配的腰部支撑装置的座椅家具。

该任务通过具有相应的独立权利要求的特征的腰部支撑装置和座椅家具来实现。有利的设计方案和改进方案是从属权利要求的主题。

下面基于实施例并借助于附图更详细地阐述本发明，在附图中：

图1a、图1b分别示出了从不同观察方向的局部示出的具有腰部支撑装置的座椅家具的背面的等距视图；

图2a、图2b示出了处于不同操作位置下的图1a、图1b的腰部支撑装置的俯视图；

图3a-图3c示出了用于腰部支撑装置的马达侧的紧固元件的三种不同的设计方案；以及

图4a、图4b、图5a、图5b、图6a、图6b示出了分别处于打开状态和关闭状态下的用于腰部支撑装置的导向型材侧的紧固元件的三种不同设计方案。

图1a和图1b分别示出了作为座椅家具示例的未进一步示出的沙发椅的靠背部件1的等距视图。在附图中，靠背部件1的面向观察者的一侧是座椅家具的背对就座面(这里未示出)的后侧。后侧通常装饰有绷紧的布或类似的衬垫材料。

靠背部件1具有框架2，该框架2包括两个侧颊(seitenwange)3。在图1a和图1b中，在背离使用者的一侧，框架2限定衬垫表面平面4。靠背部件的衬垫层(polsterlage)被布置在该平面上，必要时由横向延伸的支撑元件支撑。

根据本申请的腰部支撑装置10被安装在框架2的下部区域中，因此也被安装在衬垫表面平面4的下部区域中。该腰部支撑装置包括线性驱动器11，该线性驱动器11又具有马达和传动单元111以及接到该马达和传动单元上的导向型材112。在马达和传动单元111的一侧，腰部支撑装置10被装配在侧颊3之一上的马达侧的紧固元件15中，并且在相对侧，腰部支撑装置10利用其导向型材112的端部被装配在相对的侧颊3上的引导型材侧的紧固元件16中。

在所示的示例中，导向型材112是方形型材，具有对应开口的两个滑块113、114被放置到该导向型材上，这两个滑块可以相应地在导向型材112上水平移动。导向型材112向一侧敞开，例如向下或向前(即，在沙发椅的就座面的方向上)敞开，其中滑块113、114的相应区段突出到导向型材112的内部。

在导向型材112的内部，由马达和传动单元111可旋转地驱动的芯轴基本上沿着导向型材112的整个长度延伸。芯轴接合在芯轴螺母中，这些芯轴螺母不可旋转地(drehfest)与滑块113、114连接或者与这些滑块113、114一体地形成。

作为所示的线性驱动器11的特别之处，芯轴具有两个螺纹区段，这两个螺纹区段设有不同取向的螺纹，即在第一芯轴区段中具有左旋螺纹，而在第二芯轴区段中具有右旋螺纹。这些芯轴区段分别对应于滑块113、114的移动区域，这些滑块的芯轴螺母同样形成有左旋螺纹或右旋螺纹。由于这种布置，当芯轴旋转时，滑块113、114朝向彼此或远离彼此移动。由于在提到的两个芯轴区段中螺距相同，因此该移动是同步的，这将结合图2a和图2b更详细地进行阐述。

腰部支撑装置10还包括杠杆机构12，滑块113、114经由杠杆机构12作用于共同的轴13。在此，每两个杠杆(一个在滑块113、114的上侧，一个在下侧)被布置在相应的滑块113、114与轴13之间。因此，在滑块113、114与轴13之间形成三角形布置。支撑元件14被紧固在轴13上，该支撑元件14的支撑面贴靠靠背部件的衬垫(在此未示出)上，并且该支撑元件14根据滑块113、114的移动在衬垫层的方向上移动或移动到该衬垫层中。

在图2a和图2b中，分别以俯视图更详细地并且与靠背部件1分开地示出了在根据图1a和图1b的沙发椅中使用的腰部支撑装置10。在图2a中，腰部支撑装置10的支撑元件14收回，而在图2b中，支撑元件14基本上展开到最大。

这两个附图的比较示出了滑块113、114朝向彼此或远离彼此的同步移动。在附图中，将相应的滑块113、114与轴13连接的两个上部的杠杆121、122从杠杆机构12分开标出。在滑块113、114处，杠杆121、122可枢转地安装在旋转轴承123、124中。下部的杠杆与所示的上部的杠杆121、122移动一致，因此在图2a和图2b的图示中未示出。由于滑块113、114的同步移动，轴13沿着垂直于导向型材112延伸的线移动。

在图2a和图2b中可以进一步看到，支撑元件14(该支撑元件在其移动时压入到靠背部件1的衬垫中)被构造成拱形的，以避免使用者的背部区域中出现不舒适的突出边缘。

在所示的实施例中，马达和传动单元111被布置在导向型材112的一侧。在可替代的设计方案中可以设想，马达和传动单元111被居中地或近似居中地布置，使得导向型材112的区段在马达和传动单元的两侧延伸。在每个区段上引导滑块113、114中的一个滑块。然后，具有左旋螺纹的第一芯轴(或第一芯轴区段)从马达和传动单元111突出到一个导向型材区段中，并且具有右旋螺纹的第二芯轴(或第二芯轴区段)突出到另一个导向型材区段中。可以是两个独立的芯轴或一个连续的芯轴。如果使用两个单独的芯轴，则这两个芯轴也可以形成为具有相同的螺纹类型，即二者都具有右旋螺纹或者二者都具有左旋螺纹，其中在这种情况下，芯轴通过马达和传动单元111在不同的方向上同步旋转。

在所示的以及在所描述的可替代的设计方案中，马达和传动单元111可以具有带蜗杆的电动马达，其中被布置在一个或多个芯轴上的蜗轮由马达经由所提到的蜗杆驱动。

除了杠杆机构12的杠杆121、122之外，图1a、图1b和图2a、图2b所示的腰部支撑装置10不需要用于使滑块113、114同步移动的任何其他杠杆或装置。因此，实现了紧凑的结构。没有其他可移动的元件的事实也降低了对于可能被靠背部件1的覆盖物(在图1a和图1b中不可见)压入到腰部支撑装置10的区域中的物体的挤压或压碎的风险。

此外，所示的腰部支撑装置10也可以以非常简单的方式被装配到根据图1a和图1b的框架2中。为了加以紧固，腰部支撑装置10具有马达侧的紧固叉头115。在相对的端部，导向型材112被型材端盖116封闭。在框架2中，在两个相对的侧颊3上分别安装了一个马达侧的紧固元件15和一个导向型材侧的紧固元件16，腰部支撑装置10被插入并且被紧固到这些紧固元件中。腰部支撑装置10的装配细节将在下面结合图3a至图6b进行阐述。

在图3a-图3c中分别以等距图更详细地示出了马达侧的紧固元件15的三种设计方案。

图3a示出了第一实施例，其中框架形的附件152被布置或形成在装配板151上。框架形的附件152包围半圆柱形的凹槽153。

所示的马达侧的紧固元件15利用其装配板151在使用例如木螺钉的情况下以简单的方式拧到一个侧颊上。为了进行装配，腰部支撑装置10利用其马达侧的紧固叉头115插入，但其中导向型材112的端侧的型材端盖116仍然保持在靠背部件1之外。在插入到马达侧的紧固元件15中之后，腰部支撑装置10随后可以被枢转到正确的位置。这将结合图4a、图4b、图5a、图5b和图6a、图6b中的导向型材侧的紧固元件16的实施例进行更详细地描述。

图3b示出了马达侧的紧固装置的另一设计方案。如在图2a和图2b中所示，马达侧的紧固叉头115具有在安装位置竖直的中心孔。因此，可以使用具有与侧颊3成直角突出的孔眼的角形件(winkel)以紧固在侧颊3上，这在图1b中也可见。孔眼的孔和紧固叉头115的孔相互对准，并且插入紧固销154，如图3b中所示。

紧固销154在一个端部处具有横向突出的头部155，而在相对的端部处具有闭锁元件156。例如，闭锁元件156如图所示被构造成闭锁凸耳，其中紧固销154中的切口使得闭锁元件156能够被压入。紧固销154可以从上方被插入到紧固叉头115的孔中，并且以无工具地锁定并从而固定腰部支撑装置10。可以例如结合图3所描述的，该腰部支撑装置10被水平枢转地插入到相对的导向型材侧的紧固元件16中。

图3c中示出了马达侧的紧固元件15的第三设计方式。该第三设计方式又具有装配板151，在该装配板上形成突出的托架157。紧固销154被装配在托架157上或者与托架157一体地形成，该紧固销除了头部155之外基本上对应于图3b所示的紧固销。该紧固销154在其端部，在这里是向上伸出的自由端部处，也具有闭锁元件156。腰部支撑装置10可以利用其紧固叉头115插接到销154上，直到闭锁元件156卡合。此后，又进行前述的枢转到导向型材侧的紧固元件16中。

在图4a、图4b、图5a、图5b和图6a、图6b中以等距图再现了用于之前示出的腰部支撑装置10的导向型材侧的紧固元件16的三种不同的设计方案。附带有“a”的附图分别示出了处于打开状态下的导向型材侧的紧固元件16，而附带有“b”的附图示出了处于关闭状态下的导向型材侧的紧固元件16。

在根据图4a、图4b的第一示例中，导向型材侧的紧固元件16具有基体161，该基体161可以借助于螺钉穿过紧固孔被拧到靠背部件1的侧颊3上。接纳部162在基体161上形成，该接纳部162垂直于侧颊3并且朝向(相对于靠背部件1的)后方敞开。导向型材112的带有型材端盖116的端部可以被插入，特别是枢转到该接纳部162中。在插入或枢转之后，封闭闩164被放置到基体161上，该封闭闩随后将导向型材112固定在腰部支撑装置10的装配位置。闭锁元件163在基体161上形成，在此又具有闭锁凸耳，封闭闩164利用开口165接合到这些闭锁凸耳中。如果需要再次移除腰部支撑装置10，则可以通过例如用螺丝刀在下方钩住来释放闭锁连接。

图5a和图5b所示的导向型材侧的紧固元件16的第二实施方式对应于其在图4a、图4b所示的基本结构。不同之处在于，封闭闩164在一侧经由铰接件166(优选薄膜铰接件)与基体161连接。因此，导向型材侧的紧固元件16可以优选地例如在塑料注射成型工艺中被制造为一体的。为了封闭紧固元件16，封闭闩164被枢转，直到其在与铰接件166相对的一侧上卡锁，这又通过闭锁元件163与开口165的组合来实现。

在图6a和图6b中示出了导向型材侧的紧固元件16的第三设计方案。基体161又被构造成与前述实施例相当。还设置了与封闭闩164类似的封闭元件，在该实施例中，该封闭元件被构造成具有弯曲的端部区段168的金属夹167。为了接纳夹167，狭槽169被引入到基体161中，夹167被推入到狭槽中。在此，推入方向是导向型材112的纵向方向。在与该纵向方向横向的方向上，即在导向型材112枢转的方向上，夹通过被推入到狭槽169中而通过形状配合被紧固。

参考标记

1靠背部件

2框架

3侧颊

4衬垫表面平面

10腰部支撑装置

11线性驱动器

111马达和传动单元

112导向型材

113，114滑块

115紧固叉头

116型材端盖

12杠杆机构

121，122杠杆

123，124旋转点

13轴

14支撑元件

15马达侧的紧固元件

151装配板

152框架

153半圆柱形的凹槽

154紧固销

155头部

156闭锁元件

157托架

16导向型材侧的紧固元件

161基体

162接纳部

163闭锁元件

164封闭闩

165开口

166铰接件

167夹

168弯曲的端部区段

169狭槽。