一种学步车及其高度调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及母婴用品技术领域，特别涉及一种学步车及其高度调节装置。
【背景技术】
[0002]婴儿学步车来源于西方，是宝宝会走路之前的代步工具，属于玩具童车类。学步车一般由底盘框架、上盘座椅和玩具音乐盒三部分组成，学步车可适度辅助婴儿学习走路，同时，也具有娱乐性功能，对于训练婴儿肢体动作的协调性具有一定的帮助。
[0003]在保证安全和正确使用的前提下，学步车为宝宝学走路提供了方便的工具，同时，也解放了妈妈的双手，但是，如果学步车结构不合适，也会对宝宝学走路产生不良影响。
[0004]目前，市面上常见的学步车中，底盘和上盘均为圆形，二者之间通过支架连接，该支架高度不可调节，因此，该结构的学步车具有固定的高度，仅适用于一种身高的婴儿使用，通用性较低。
[0005]鉴于上述学步车存在的缺陷，亟待提供一种高度可调、适用性较高的学步车。【实用新型内容】
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型的第一目的为提供一种学步车。该学步车的上盘底座与底盘之间设有高度调节装置，通过调节高度调节装置来改变上盘座椅与底盘之间的垂向距离，使得该学步车具有不同的高度，适用于不同高度的婴儿。
[0007]本实用新型的第二目的为提供一种学步车的高度调节装置。
[0008]为了实现本实用新型的第一目的，本实用新型提供一种学步车，包括上盘座椅和底盘，还包括用于调节所述上盘座椅与所述底盘之间垂向距离的高度调节装置，其一端与所述上盘座椅连接，另一端与所述底盘连接。
[0009]本实用新型中，通过调节高度调节装置来改变上盘座椅与底盘之间的垂向距离，使得该学步车具有不同的高度，适用于不同高度的婴儿，与现有技术中仅有一种高度的学步车相比，具有更高的适用性。
[0010]可选地，所述高度调节装置包括垂向设置的调节卡座和调节支架，且所述调节支架一端与所述底盘连接，另一端与所述调节卡座连接；
[0011]所述调节支架与所述调节卡座中一者设有第一挂钩，另一者设有垂向分布的至少两个挂钩槽，以使所述第一挂钩卡接于各所述挂钩槽。
[0012]可选地，所述调节支架上端的两侧均设有朝向所述调节支架外侧延伸的第一凸台，所述第一凸台为所述第一挂钩；
[0013]各所述挂钩槽分别设于所述调节卡座的两侧，且所述两侧均设有至少两个垂向分布的所述挂钩槽，以使所述第一凸台卡接于各所述挂钩槽。
[0014]可选地，所述调节支架上端的两侧分别设有沿与所述第一凸台相对的方向延伸的第二挂钩，所述调节卡座中部的下端还设有第二凸台，以使所述第一凸台卡接于所述调节卡座下端的所述挂钩槽时，所述第二挂钩卡接于所述第二凸台。
[0015]可选地，所述调节支架为开口上大下小的“U”型结构，且其在外力的作用下能够向内收缩；
[0016]所述调节卡座为与所述调节支架相适配的倒梯形结构，且其内部中空，各所述挂钩槽与所述第二凸台均设于所述调节卡座的内壁。
[0017]可选地，所述高度调节装置还包括连接支架，所述连接支架的一端连接于所述调节卡座的上端，另一端铰接于所述上盘座椅；
[0018]所述调节支架铰接于所述底盘。
[0019]可选地，所述调节支架和所述连接支架铁支架，所述调节卡座为塑胶卡座。
[0020]可选地，包括四组均匀设置于所述上盘座椅与所述底盘之间的所述高度调节装置。
[0021]为了实现本实用新型的第二目的，本实用新型还提供一种学步车的高度调节装置，所述学步车还包括与所述高度调节装置连接的上盘座椅与底盘；所述高度调节装置包括垂向设置的调节卡座和调节支架，且所述调节支架一端与所述底盘连接，另一端与所述调节卡座连接；
[0022]所述调节支架与所述调节卡座中一者设有第一挂钩，另一者设有垂向分布的至少两个挂钩槽，以使所述第一挂钩卡接于各所述挂钩槽。
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型所提供学步车的结构示意图；
[0024]图2为图1中调节卡座与调节支架配合的剖视图；
[0025]图3为图1中调节支架的结构示意图；
[0026]图4为图1中调节卡座与连接支架配合的结构示意图；
[0027]图5为图1中学步车收合后的结构示意图。
[0028]图1-5 中:
[0029]1上盘座椅、2底盘；
[0030]3高度调节装置、31调节卡座、311挂钩槽、312第二凸台、32调节支架、321第一凸台、322第二挂钩、33连接支架。
【具体实施方式】
[0031]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0032]请参考附图1-3，其中，图1为本实用新型所提供学步车的结构示意图；图2为图1中调节卡座与调节支架配合的剖视图；图3为图1中调节支架的结构示意图。
[0033]在一种具体实施例中，本实用新型提供一种学步车，包括上盘座椅1和底盘2，还包括用于调节上盘座椅1与底盘2之间垂向距离的高度调节装置3，其一端与上盘座椅1连接，另一端与底盘2连接。
[0034]本实施例中，通过调节高度调节装置3来改变上盘座椅1与底盘2之间的垂向距离，使得该学步车具有不同的高度，适用于不同高度的婴儿，与现有技术中仅有一种高度的学步车相比，具有更高的适用性。
[0035]具体地，该高度调节装置3可包括垂向设置的调节卡座31和调节支架32，且该调节支架32 —端与底盘2连接，另一端与调节卡座31连接；且调节支架32与调节卡座31中一者设有第一挂钩，另一者设有垂向分布的至少两个挂钩槽311，以使第一挂钩卡接于各挂钩槽311，当第一挂钩卡接于不同挂钩槽311时，调节支架32位于调节卡座31之外的部分的长度不同，即该高度调节装置3处于不同的档位，学步车具有不同的高度。
[0036]当然，该高度调节装置3并不仅限于包括调节卡座31和调节支架32，也可采用本领域常用的其它高度调节装置，例如，上盘座椅1与底盘2之间可设有具有齿部的升降调整杆及套筒，通过二者齿部的相互啮合实现二者的相对运动，从而调节学步车的高度。但是，本实施例中的调节卡座31与调节支架32相互配合的调节方式结构简单，易于实现。
[0037]更具体地，如图3所示，调节支架32上端的两侧均设有朝向调节支架32外侧延伸的第一凸台321，该第一凸台321为上述的第一挂钩；同时，如图2所示，各挂钩槽311分别设于调节卡座31的两侧，即包括两列挂钩槽311，且每一列的挂钩槽311个数为至少两个，同时，两列挂钩槽311中对应的两个挂钩槽311位于同一高度，这两个挂钩槽311定义为一个挂钩槽组，当学步车调整高度时，第一凸台321卡接于该挂钩槽组。
[0038]当然，调节支架32也可仅设有一个第一凸台321，相应地，调节卡座32也可仅设有一列挂钩槽311，但是，本实施例中，设有两个第一凸台321和两列挂钩槽311时，调节较稳定，可保证学步车的安全性。
[0039]进一步地，如图3所示，调节支架32上端的两侧分别设有沿与第一凸台321相对的方向延伸的第二挂钩322，位于调节卡座31最下端的两个挂钩槽311定义为末端挂钩槽组，调节卡座31中部的下端还设有与该末端挂钩槽组对应的第二凸台312，以使第一凸台321卡接于该末端挂钩槽组时，第二挂钩322卡接于第二凸台312。
[0040]当该学步车需要的高度较高时，高度调节装置3位于最低的档位