一种双进料口拖式路面材料摊铺机的制作方法

文档序号:2288074阅读:412来源:国知局
专利名称:一种双进料口拖式路面材料摊铺机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种双进料口拖式路面材料摊铺机,主要用于将路面基层材料均匀平整地摊铺在地面上。
众所周知,目前的路面基层材料铺设,除采用人工外,还采用平地机、推土机等摊铺,这种方式主要问题是效率低下,平整度差。当采用沥青摊铺机摊铺时,主要问题是设备价格昂贵,另外一个问题是设备磨损严重。
中国专利号“99115805.9”“99115897.0”提出的一种摊铺机具,引用平地机原理,主要问题是结构较为复杂,成本相对较高。中国专利号“93108953.0”提出的另一种摊铺机具,引用沥青摊铺机熨平板原理,在熨平板后部设有一压碾轮,该方案的问题是压碾工序不象沥青摊铺机那样在平板前方而是由于结构限制只能设在熨平板后方,这样压碾后平整度的提高受到很大的限制,该方案实际使用效果也说明,加设压碾轮后平整度没有提高反而大大降低了。还有就是该方案重量过大,结构复杂,由于本身不带动力,使用相当不便。另外,上述几种方案还存在的问题就是摊铺宽度太窄。
专利申请号01265789.1提出了一种双进料口拖式路面材料摊铺机,该机存在的问题在于拖动侧臂前端依靠滑动导套来牵引,牵引架与前机架之间为活动铰接,这样使得滑动导套始终处于不均衡的受力状态,容易导致滑动导套磨损变形且加工精度要求高、难度大。
本发明的目的是提供一种双进料口拖式路面材料摊铺机,它具有以下优点(1)结构简单;(2)重量轻;(3)使用方便、平整度高;(4)摊铺宽度大。
为实现上述目的,本发明提供的一种双进料口拖式路面材料摊铺机是这样实现的主要由牵引架、两组顶推滚轮、横梁、支撑轮、拖动导轨、牵引轮、调整油缸、摊铺板、供料漏斗型开口槽、分料装置等组成,其主要结构为牵引架子设置于横梁的中央部位,并与横梁连成一个不可弯曲的整体,两组顶推滚轮分别安装在横梁的前方两侧部位并各对应一个自卸汽车倒料口;支撑轮安装在横梁的后下方,拖动导轨与横梁联接成一体并设置在倒料口侧部,拖动侧臂前部由拖动导轨定位并拖动,在拖动侧臂前部与拖动导轨上部之间设有一可调整拖动侧臂前端高度的调整油缸,拖动侧臂向后延伸至一摊铺板两侧并与摊铺板相连接,该摊铺板下平面为平板,平板的前后方向长可为50~150厘米,一般用耐磨材料制成。这样,拖拉机通过牵引架与横梁相固接,拖动侧臂通过牵引轮由拖动导轨上下导向并向前牵引拖动。作业时摊铺板直接放置在作业面上,横梁与摊铺板之间形成一个左右宽度约为大于两辆自卸汽车宽度的前后短、左右长的供料漏斗型开口槽,摊铺板的前方设有螺旋分料装置。当拖拉机拖动牵引架向前进而拖动横梁并通过拖动导轨由拖动侧臂拖动摊铺板,横梁上的顶推滚轮推动前面拖拉机两侧的两个自卸汽车倒料口前的自卸汽车前进,这两辆自卸汽车一边行走一边将物料倒入横梁与摊铺板之间形成的漏斗型开口槽地面上,由分料装置分向两侧,拖动侧臂拖动摊铺板将物料铺平。
进入摊铺板下物料的多少由摊铺板下平面的仰角α决定,仰角大则进入摊铺板下物料就多,反之,仰角小则进入摊铺板下面的物料就少,进而决定铺层厚度。而摊铺板仰角α的改变则由拖动导轨与拖动侧臂前端之间的油缸的行程变化从而改变拖动侧臂前端的高度来实现。
上述两组顶推滚轮可直接安装在横梁上,当然也可安装在两个顶推滚轮架上,每个顶推滚轮架与横梁相铰接,并且顶推滚轮架可绕铰接点在水平面上摆动,每个顶推滚轮架与相应的自卸汽车倒料口相对应。
为使摊铺机的转向能随拖动机械的转向而调整,支撑轮可设置为支撑轮的轮架前部通过一立轴与横梁相铰接的万向轮结构。
为便于控制调整方向,上述万向轮结构可设置成由液压缸调整方向的转向式结构。
上述的拖动侧臂与摊铺板间为活动连接,由丝杠和一铰接点相连接并调整其相对位置。
拖动侧臂与摊铺板之间的连接可以是丝杠位于靠前的部位,铰接点位于靠后的部位。
当然,拖动侧臂与摊铺板之间的连接也可以是铰接点位于靠前的部位,丝杠位于靠后的部位。
上述的铰接点的位置为两个或三个,为了适应摊铺层的厚度,此铰接点也可为更多个,对应的丝杠的位置也为两个或三个或更多个,其铰接方式与现有摊铺机中的铰接方式相同或相似。
可以在每个倒料口内侧各设置一个拖动导轨、拖动侧臂、调整油缸。
也可以在每个倒料口外侧各设置一个拖动导轨、拖动侧臂、调整油缸。
当然,也可以在每个倒料口内外两侧各设置一个拖动导轨、拖动侧臂、调整油缸。
为使调整更为准确方便、受力合理,上述的四个调整油缸中内侧和外侧的两个油缸之间的油管的联接为并联联接。该另一拖动导轨、油缸、拖动侧臂连接方式、原理与前述的横梁的两端部即自卸汽车倒料口外侧的拖动导轨、油缸、拖动侧臂相似或相同。
为达到一定的摊铺宽度,摊铺板两侧可延伸加宽,加宽方式为机械式加宽。
上述的机械式加宽与现有沥青摊铺机中使用的机械式加宽方式相同或相似,即通过螺栓、销轴、卡销方式连接加宽。
当然,此加宽方式也可为伸缩式加宽。
上述的伸缩式加宽可为液压缸控制的伸缩式结构,与现有的沥青摊铺机中的液压加宽结构相同或相似。
上述的伸缩式加宽也可为丝杠伸缩式结构,此处的丝杠代替了油缸。
当然,上述的伸缩式加宽也可为伸缩套式结构,此处的伸缩套代替了油缸。
上述的伸缩套式加宽结构具有结构简单、价格低廉的特点。
摊铺板可以分为左右两部分,左右两部分相连处下端相铰接,铰接方式为与摊铺板下平板平行的前后方向的销轴,相连处的上部之间有一可改变左右摊铺板之间夹角的调整装置,这个调节装置一般为丝杠。
螺旋分料器的动力源可来自摊铺机本身的油泵-发动机系统。
为了增加摊铺层的密实度,可以在摊铺板的前部,分料装置的后方设一和现有沥青摊铺机中结构相同的夯锤式结构压实装置,由偏心轴带动击振锤上下振动,对物料进行压实。
当然,也可以在平板的上方设一偏心振动机构,使平板产生上下振动,从而对物料进行压实。
综上所述,本发明提出的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,具有以下优点(1)、结构简单、重量轻、成本低廉;(2)、平整度调节方便准确;(3)、摊铺宽度大。
下面结合附图作进一步描述。


图1为铰接点在前、丝杠在后的摊铺机的俯视示意图。
图2为铰接点在前、丝杠在后的摊铺机的侧视示意图。
图3为丝杠在前、铰接点在后且设有压实装置的摊铺机的俯视示意图。
图4为丝杠在前、铰接点在后且设有压实装置的摊铺机的侧视示意图。
如图1、2所示,本发明提出的一种双进料口拖式路面材料摊铺机由拖拉机通过牵引架(19)拖动摊铺机向前行驶,牵引架(19)位于横梁(4)的中央前方并与横梁(4)连成一个不可弯曲的整体,牵引架(19)与横梁(4)相连接,横梁(4)的前端两侧部位设有四个顶推滚轮(1),这四个顶推滚轮(1)分别安装在横梁(4)的前方两侧部位,每组顶推滚轮(1)各对应一个自卸汽车倒料口并且每组顶推滚轮(1)均安装在一顶推滚轮架(16)上,横梁(4)的后下方设有行走于地面的支撑轮(11),支撑轮(11)安装在支撑轮架(17)的下方。横梁(4)的两端部即自卸汽车倒料口外侧及内侧各设两个拖动导轨(2),该拖动导轨(2)与横梁(4)连为一体,拖动侧臂(6)前部由拖动导轨(2)定位并拖动,拖动侧臂(6)向后延伸至一摊铺板(7)两侧并与摊铺板(7)相连接。拖动侧臂(6)通过牵引轮(3)由拖动导轨(2)上下导向并向前牵引拖动,在拖动侧臂(6)前部与拖动导轨(2)上部之间设有一可调整拖动侧臂(6)前端高度的调整油缸(9);位于倒料口外侧的调整油缸(9)与位于倒料口内侧的调整油缸(9)之间的油路的联接为并联联接。
上述的拖动侧臂(6)与摊铺板(7)之间为活动连接,由丝杠(5)和一铰接点(12)相连并调整其相对位置,其中丝杠(5)位于靠前的位置,铰接点(12)位于靠后的位置;丝杠(5)有三个位置,对应的铰接点(12)也有三个位置。
上述的摊铺板(7)分为左右两部分,左右两部分相连处下端相铰接,相连处的上部之间有一可改变左右摊铺板之间夹角的调整装置—丝杠(13),摊铺板(7)的下平面为平板(14),作业时直接放置在作业面上。这样,当拖拉机拖动牵引架(19)向前行驶,拖动横梁(4)并通过牵引轮(3)由拖动导轨(2)拖动拖动侧臂(6)及摊铺板(7)前行,横梁(4)上的顶推滚轮(1)推动前面的两辆自卸汽车倒料口前的两自卸汽车前进,这两辆自卸汽车一边前行一边将物料倒入横梁(4)与摊铺板(7)之间形成前后短左右宽的漏斗型开口槽(8)的地面上,进入摊铺板(7)下的物料由摊铺板(7)摊平,摊铺板(7)下物料的多少由摊铺板(7)的仰角α决定,从而决定摊铺层厚度。而摊铺板(7)仰角α的改变则由调整油缸(9)行程的改变从而改变拖动侧臂(6)前端的高度来实现。摊铺板(7)前方与拖动侧臂(6)的下方设置一螺旋分料装置(10),使物料分向两侧。
上述两组顶推滚轮(1)通过两个顶推滚轮架(16)与横梁(4)由铰轴相连,这样顶推滚轮架(16)可绕铰轴在水平面上摆动。
为使摊铺机的转向能随拖动机械的转动而转向,支撑轮(11)的轮架(17)前部通过一立轴(18)与横梁(4)相铰接,从而形成万向轮结构。
上述的螺旋分料装置(10)将物料分向两侧后,由摊铺板(7)摊开铺平。为达到一定的摊铺宽度,摊铺板(7)左右两侧通过螺栓连接来加宽延伸。
如图3、图4所示,丝杠(5)位于靠前的位置,铰接点(12)位于靠后的位置。在摊铺板(7)的前方,分料装置(10)的后方,设有一夯锤式结构压实装置(15),由偏心轴带动击振锤上下振动对物料进行压实。
权利要求
1.一种双进料口拖式路面材料摊铺机,由两组顶推滚轮(1)、横梁(4)、支撑轮(11)、拖动导轨(2)、拖动侧臂(6)、牵引架(19)、调整油缸(9)、摊铺板(7)、供料漏斗型开口槽(8)、分料装置(10)等组成,其特征在于牵引架(19)设置于横梁(4)的中央前方并与横梁(4)连成一不可弯曲的整体,两组顶推滚轮(1)分别安装在横梁(4)的前方两侧部位并各对应一个自卸汽车倒料口;支撑轮(11)安装在横梁(4)的后下方,拖动导轨(2)与横梁(4)联成一体并设置在倒料口侧部,拖动侧臂(6)前部由拖动导轨(2)定位并拖动,拖动侧臂(6)向后延伸至一摊铺板(7)处,并与摊铺板(7)连接,拖动侧臂(6)前部与拖动导轨(2)之间设有一调整油缸(9),摊铺板(7)的下部为平板(14)结构,摊铺板(7)的前方设置有螺旋分料装置(10)。
2.根据权利要求1所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于拖动侧臂(6)与摊铺板(7)间为活动连接,由丝杠(5)和一铰接点(12)相连接并调整其相对位置。
3.根据权利要求2所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于拖动侧臂(6)与摊铺板(7)之间的连接----丝杠(5)位于靠前的部位,铰接点(12)位于靠后的部位。
4.根据权利要求2所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于拖动侧臂(6)与摊铺板(7)之间的连接----铰接点(12)位于靠前的部位,丝杠(5)位于靠后的部位。
5.根据权利要求2或3或4所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于铰接点(12)的位置为两个或两个以上,对应的丝杠(5)的位置也为两个或两个以上。
6.根据权利要求1所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于每个倒料口内侧各设置一个拖动导轨(2)、拖动侧臂(6)、调整油缸(9)。
7.根据权利要求1所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于每个倒料口外侧各设置一个拖动导轨(2)、拖动侧臂(6)、调整油缸(9)。
8.根据权利要求1所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于每个倒料口内外两侧各设置一个拖动导轨(2)、拖动侧臂(6)、调整油缸(9)。
9.根据权利要求1所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于在摊铺板(7)的前部、分料装置(10)的后方设一压实装置(15)。
10.根据权利要求9所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于压实装置(15)为夯锤式结构。
11.根据权利要求9所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于摊铺板(7)前部的压实装置(15)与摊铺板(7)的下平板(14)为一体,即摊铺板(7)下部的平板上方设置有偏心振动装置。
12.根据权利要求1所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于摊铺板(7)分为左右两部分,两部分之间的连接为左右两部分相连处下端相铰接,相连处的上部之间有一可改变左右摊铺板之间角度的调整装置。
13.根据权利要求1所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于摊铺板(7)的外侧部可延伸加宽。
14.根据权利要求13所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于摊铺板(7)的外侧部延伸加宽方式为机械式加宽,即依靠螺栓、销轴、卡销方式连接加宽。
15.根据权利要求13所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于摊铺板(7)的外侧部延伸加宽方式为伸缩式加宽。
16.根据权利要求15所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于伸缩式加宽调整控制机构为丝杠结构。
17.根据权利要求15所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于伸缩加宽调整控制机构为液压油缸结构。
18.根据权利要求15所规定的一种双进料口拖式路面材料摊铺机,其特征在于该加宽调整控制为伸缩套式结构。
全文摘要
本发明涉及一种双进料口拖式路面材料摊铺机由拖拉机拖动牵引,牵引架(19)与横梁(4)相连接,横梁(4)的前端两侧部位设有四个顶推滚轮(1),这四个顶推滚轮(1)分别安装在横梁(4)的前上方两侧部位,每组顶推滚轮(1)各对应一个自卸汽车倒料口;横梁(4)的后下方设有行走于地面的支撑轮(11),横梁(4)的两端部即自卸汽车倒料口外侧各设一拖动导轨(2),该拖动导轨(2)与横梁(4)连为一体,拖动侧臂(6)通过牵引轮(3)由拖动导轨(2)上下导向并向前牵引拖动,在拖动侧臂(6)前部与拖动导轨(2)上部之间设有一可调整拖动侧臂(6)前端高度的调整油缸(9);拖动侧臂(6)与摊铺板(7)间为活动连接,该机结构简单、使用方便、摊铺宽度大。
文档编号E01C19/00GK1358903SQ0113953
公开日2002年7月17日 申请日期2001年12月31日 优先权日2001年12月31日
发明者南文辉, 苟红侠 申请人:南文辉
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