专利名称：一种车轴轴承锁紧螺母压槽钳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车轴装配工装工具，具体涉及一种用于车轴轴承锁紧螺母压槽的压槽钳。
背景技术：
挂车车轴两边的车轴轴承都会设置锁紧螺母7 (如图5所示)进行固定锁紧，车轴8的轴端内部设有端孔81，且轴端周边上设置一轴端凹槽82 (如图4所示)，当锁紧螺母7旋进车轴8的轴端后，为了防止锁紧螺母7松脱，会通过人工对锁紧螺母7对应轴端凹槽82的裙边71进行敲打，以形成螺母凹槽72，螺母凹槽72与轴端凹槽82相互抵触防止锁紧螺母7松脱。但是由于采用人工对锁紧螺母7打槽效率低，且形成螺母凹槽形状不规范、深浅和宽度不一，质量不稳定，容易出现松脱现象，且通过人工敲打的方式是一种冲击力，且易打偏，容易损坏锁紧螺母或车轴，增加生产成本。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种采用静压力对锁紧螺母进行压槽的压槽钳,其提高压槽效率和质量,成品率高,节约生产成本。为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其包括:机架，其前端设有与车轴的端孔匹配定位的定位头，机架中部设有滑动安装槽；驱动装置，其安装在机架上；驱动块，其安装在机架的滑动安装槽上，且与驱动装置连接；压槽臂，其中部通过铰接轴铰接在机架上部，该压槽臂前端为用于对锁紧螺母压槽的压槽头，后端为与驱动块连接的推压臂。进一步，所述驱动装置为液压油缸装置，其液压杆与驱动块连接，用于驱动驱动块沿滑动安装槽前后移动。进一步，所述驱动装置为气缸装置，其气压杆与驱动块连接，用于驱动驱动块沿滑动安装槽前后移动。进一步具体，所述驱动块具有一与推压臂滑动接触的驱动斜面；所述驱动斜面为前下倾驱动斜面；或者所述驱动斜面为后下倾驱动斜面。作为优选，所述机架前部与压槽臂前部之间设有用于使压槽头复位的弹性复位机构；进一步，所述弹性复位机构包括设于机架前部的安装孔、设于安装孔内的压簧及与压簧连接的复位顶头。作为优选，所述机架还设有一操作手柄。本实用新型结构简单，其采用驱动装置驱动驱动块带动压槽臂压槽动作，实现机械化静压压槽,其提高压槽效率和质量,成品率高,节约生产成本。
图1为本实用新型所述车轴轴承锁紧螺母压槽钳的立体结构图。图2为本实用新型所述车轴轴承锁紧螺母压槽钳的结构剖视图。图3为本实用新型所述车轴轴承锁紧螺母压槽钳压槽工作状态示意图。图4为车轴轴端结构示意图。图5为锁紧螺母结构示意图。图6为车轴轴端与锁紧螺母连接爆炸图。图7为锁紧螺母旋进车轴轴端且未压槽时结构示意图。图8为锁紧螺母旋进车轴轴端并压槽后结构示意图。
以下结合附图和具体实施方式
来对本实用新型作进一步描述:
具体实施方式
如图1至8所述，本实用新型所述的一种车轴轴承锁紧螺母压槽钳，用于对锁紧螺母7压槽，使其形成螺母凹槽72与轴端凹槽82相互抵触，防止锁紧螺母7松脱，本实用新型包括:机架1、驱动装置2、驱动块3及压槽臂4，其具体结构如下:所述机架I前端设有与车轴8的端孔81匹配定位的定位头11，机架I中部设有滑动安装槽12。所述驱动装置2安装在机架I上。进一步，所述驱动装置2为液压油缸装置，其液压杆21与驱动块3连接；或者驱动装置2为气缸装置，其气压杆与驱动块连接。驱动装置2用于驱动驱动块3沿滑动安装槽12前后移动。所述压槽臂4中部通过铰接轴5铰接在机架I上部，该压槽臂前端为用于对锁紧螺母压槽的压槽头41，后端为与驱动块3连接的推压臂42。所述驱动块3安装在机架的滑动安装槽12上，且与驱动装置2连接。所述驱动块3具有一与推压臂42滑动接触的驱动斜面31。进一步，所述驱动斜面31为前下倾驱动斜面，驱动装置2驱动驱动块3向前移动时，驱动斜面31迫使推压臂42绕铰接轴5向上转摆，带动压槽头41向下压，如图2和3所示；或者所述驱动斜面为后下倾驱动斜面，驱动装置驱动驱动块向后移动时，驱动斜面迫使推压臂绕铰接轴向上转摆，带动压槽头向下压。进一步，所述机架I前部与压槽臂4前部之间设有用于使压槽头41复位的弹性复位机构6。所述弹性复位机构6包括设于机架前部的安装孔61、设于安装孔内的压簧62及与压簧62连接的复位顶头63，当压槽头41完成一次压槽工作退出后，弹性复位机构6利用自身回复弹力使压槽头41回复初始位置。为了操作方便，所述机架I还设有一操作手柄13。如图3，使用时，先把锁紧螺母7旋进车轴8轴端，然后人工通过操作手柄13把本实用新型的压槽钳移动到工作处，使定位头11插入车轴8的端孔81进行限位，然后旋转压槽钳使压槽头41对准车轴8的轴端凹槽82上方，开启驱动装置2，驱动装置2驱动驱动块3，带动推压臂42绕铰接轴向上转摆，进而带动压槽头41向下压，实现对锁紧螺母7的裙边71压槽，使其形成螺母凹槽72与轴端凹槽82相互抵触(如图8所示)，防止锁紧螺母7松脱。本实用新型结构简单，其采用驱动装置驱动驱动块带动压槽臂压槽动作，实现机械化静压压槽,其提高压槽效率和质量,成品本率高,节约生产成本。
权利要求1.一种车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其特征在于包括: 机架，其前端设有与车轴的端孔匹配定位的定位头，机架中部设有滑动安装槽； 驱动装置，其安装在机架上； 驱动块，其安装在机架的滑动安装槽上，且与驱动装置连接； 压槽臂，其中部通过铰接轴铰接在机架上部，该压槽臂前端为用于对锁紧螺母压槽的压槽头，后端为与驱动块连接的推压臂。
2.根据权利要求1所述的车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其特征在于:所述驱动装置为液压油缸装置，其液压杆与驱动块连接。
3.根据权利要求1所述的车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其特征在于:所述驱动装置为气缸装置，其气压杆与驱动块连接。
4.根据权利要求1所述的车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其特征在于:所述驱动块具有一与推压臂滑动接触的驱动斜面。
5.根据权利要求4所述的车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其特征在于:所述驱动斜面为前下倾驱动斜面。
6.根据权利要求4所述的车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其特征在于:所述驱动斜面为后下倾驱动斜面。
7.根据权利要求1所述的车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其特征在于:所述机架前部与压槽臂前部之间设有用于使压槽头复位的弹性复位机构。
8.根据权利要求7所述的车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其特征在于:所述弹性复位机构包括设于机架前部的安装孔、设于安装孔内的压簧及与压簧连接的复位顶头。
9.根据权利要求1所述的车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其特征在于:所述机架还设有一操作手柄。
专利摘要本实用新型公开了一种车轴轴承锁紧螺母压槽钳，其包括机架，其前端设有与车轴的端孔匹配定位的定位头，机架中部设有滑动安装槽；驱动装置，其安装在机架上；驱动块，其安装在机架的滑动安装槽上，且与驱动装置连接；压槽臂，其中部通过铰接轴铰接在机架上部，该压槽臂前端为用于对锁紧螺母压槽的压槽头，后端为与驱动块连接的推压臂。本实用新型结构简单，其采用驱动装置驱动驱动块带动压槽臂压槽动作，实现机械化静压压槽，其提高压槽效率和质量，成品率高，节约生产成本。
文档编号B25B27/02GK203045644SQ201320061530
公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月1日 优先权日2013年2月1日
发明者吴志强, 黄土坤 申请人:广东富华重工制造有限公司