技术总结
本实用新型属于汽车制造领域，尤其涉及一种侧滑门上导轨缓冲胶块结构；包括嵌入侧滑门导轨中的缓冲体，与所述缓冲体相连并对所述缓冲体进行支持的加强体；与所述加强体相连的对所述固定体侧滑门上导轨缓冲胶块结构进行固定的固定体；所述固定体为卡钩结构；所述固定体和所述缓冲体由弹性材料制成，所述加强体由弹性材料包覆刚性材料复合而成；本方案提供的侧滑门上导轨缓冲胶块结构制备方便，成本低廉，安装方便，提高了生产效率；克服了现有缓冲胶块在受到上走轮臂的冲击时的开裂问题,避免了因胶块开裂脱落导致的后侧门脱出上导轨引起的砸伤人员的安全隐患；同时解决了现有导轨缓冲胶块无法辅助限位的问题。
技术研发人员：周福荣;滕平;李乃鹏
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
文档号码：201621480836
技术研发日：2016.12.30
技术公布日：2017.10.03