一种液压夹持装置的制作方法

本实用新型属于工业设备技术领域，尤其涉及一种液压夹持装置。

背景技术：

随着当今世界社会经济的快速发展，各行各业对特殊钢材的需求越来越广泛。作为电炉冶炼中的导电材料，电极的消耗随着电动的消耗而成正比关系。现在国内普遍使用的电极的参数为：直径300mm～1400mm，长度1600mm～2800mm，工作时根据电炉的大小来使用不同规格的电极，而随着电极在电炉冶炼中的不断消耗就需要不断地接长电极。目前本领域特别是国内包括大型钢厂在内的企业采用的电极接长方式大部分采用人工接长，其方法为电炉断电停止作业后由操作人员爬到炉顶用天车将新电极吊至炉顶与旧电极人工对接和拧紧。采用人工停炉操作除导致电炉作业率降低及产量降低外，由于电炉顶部属于电炉的高温区，操作环境恶劣，操作人员的劳动强度非常大，且高空作业也有很大的危险性。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种液压夹持装置可以夹紧大型圆柱体，特别适用于大型电极的夹持与位移工作，采用该装置可大幅提高工作效率，降低用工成本以及人工劳动强度，消除安全隐患。

本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：

一种液压夹持装置，其特征在于：包括壳体、夹持机构和托架机构，其中：

壳体为U型结构包括上、下两层U型固定板，U型固定板分为上固定板和下固定板；

夹持机构通过螺丝固定安装在壳体的内侧且位于上固定板的下侧，夹持机构包括夹持液压缸以及由夹持液压缸驱动的抱紧夹，所述抱紧夹包括夹持液压缸、L型连接臂和夹板，所述夹持液压缸的一端通过夹持销轴连接L型连接臂的一端，L型连接臂的中部设置有L型连接臂安装孔，通过L型连接臂安装孔内的螺栓将L型连接臂安装在上固定板的下侧，L型连接臂的另一端通过夹板销轴连接夹板；

托架机构通过螺丝安装在壳体的内侧底部且位于下固定板的上侧，托架机构包括托架液压缸、第一托板、连接杆和第二托板，所述托架液压缸一端通过底部托架安装孔安装固定在下固定板的上侧，托架液压缸另一端通过第一托架销轴连接第一托板，第一托板的中部由连接杆销轴安装固定在下固定板的上侧，第一托板通过连接杆销轴连接弧形连接杆的一端，弧形连接杆的另一端通过第二托架销轴连接第二托板，第二托板由中部的第二托架固定轴安装在下固定板的上侧。

进一步的，还包括液压站，液压站设置在壳体外侧且通过油管与夹持液压缸、托架液压缸连接。

进一步的，所述夹持液压缸与托架液压缸均采用弹簧复位液压缸。

进一步的，所述壳体的顶部两侧设置有吊耳。

进一步的，还包括液压电控柜，所述液压电控柜连接所述液压站以及装置中的用电设备。

本实用新型的一种液压夹持装置具有以下有益效果：

本实用新型提供了一种液压夹持装置可以夹紧大型圆柱体，特别适用于大型电极的夹持与位移工作，采用该装置可大幅提高工作效率，降低用工成本以及人工劳动强度，消除安全隐患。其中，夹持机构可以极大的保证夹持圆柱体位置，稳定、可靠的实现大型圆柱体电极的移位，消除人工移位的安全隐患。同时，通过控制托架液压缸的伸缩可以实现被加持物体底部的限位，进一步提高安全可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本实用新型一种液压夹持装置的结构示意图；

图2本实用新型一种液压夹持装置的夹持机构结构示意图；

图3本实用新型一种液压夹持装置的托架机构结构示意图。

图中各数字标号的名称分别是：1-壳体，101-上固定板，102-下固定板， 2-夹持机构，201-夹持液压缸，202-夹持销轴，203-L型连接臂，204-L型连接臂安装孔，205-夹板销轴，206-夹板， 3-托架机构，300-托架安装孔，301-托架液压缸，302-第一托架销轴，303-第一托架固定轴，304-第一托板，305-连接杆销轴，306-连接杆，307-第二托架销轴，308-第二托架固定轴，309-第二托板,4-吊耳。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。 术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。

如图1、2、3所示一种液压夹持装置，包括壳体1、夹持机构2和托架机构3，其中：

壳体1为U型结构包括上、下两层U型固定板，U型固定板分为上固定板101和下固定板102；

夹持机构2通过螺丝固定安装在壳体1的内侧且位于上固定板101的下侧，夹持机构2包括夹持液压缸201以及由夹持液压缸201驱动的抱紧夹，所述抱紧夹包括夹持液压缸201、L型连接臂203和夹板206，所述夹持液压缸201的一端通过夹持销轴202连接L型连接臂203的一端，L型连接臂203的中部设置有L型连接臂安装孔204，通过L型连接臂安装孔204内的螺栓将L型连接臂203安装在上固定板101的下侧，L型连接臂203的另一端通过夹板销轴205连接夹板206；

具体的，液压夹持装置设置有两组抱紧夹分别安装在夹持液压缸201的两头，夹持液压缸201的伸缩轴伸出时驱动抱紧向内夹紧，夹持液压缸201的伸缩轴收缩时驱动抱紧向外放开。

托架机构3通过螺丝安装在壳体1的内侧底部且位于下固定板102的上侧，托架机构3包括托架液压缸301、第一托板304、连接杆306和第二托板309，所述托架液压缸301一端通过底部托架安装孔300安装固定在下固定板102的上侧，托架液压缸301另一端通过第一托架销轴302连接第一托板304，第一托板304的中部由连接杆销轴305安装固定在下固定板102的上侧，第一托板304通过连接杆销轴305连接弧形连接杆306的一端，弧形连接杆306的另一端通过第二托架销轴307连接第二托板309，第二托板309由中部的第二托架固定轴308安装在下固定板102的上侧。

具体的如图3所示，当托架液压缸301打开会驱动托板进行旋转，第一托板304推动连接杆并带动第二托板309进行旋转，当旋转到一定角度后，第二托板309会打开将圆柱形物体托住；当第二托板309旋转收回可将物体取出。

进一步的，还包括液压站（视图未给出），液压站设置在壳体1外侧且通过油管与夹持液压缸201、托架液压缸301连接。

具体的，液压站包括由液压站油箱、电动油泵、阀门、仪表等组成，通过液压管路向补偿液压缸、夹持液压缸201提供动力。

进一步的，所述托架液压缸301与夹持液压缸201均采用弹簧复位液压缸。

进一步的，所述壳体1的顶部两侧设置有吊耳4。

进一步的，还包括液压电控柜，所述液压电控柜连接所述液压站以及装置中的用电设备。

具体的，液压电控柜包括配电箱和一个控制箱，配电箱给液压站的电动马达提供电源，控制箱用于控制所有电气设备的动作。

实际工作中，将电极通过旋壳体1装入液压夹持装置内，通过控制液压电控柜，液压站的高压油液驱动夹持液压缸201，此时夹持液压缸201带动抱紧夹稳稳抱紧电极；装入电极后，液压站的高压油液驱动托架液压缸301，托架液压缸301开始的伸缩轴开始伸出驱动托板打开将电极的底部托住，此时夹持工作即告完成。需要接长电极时，用天车吊住吊耳4将已装入电极的移位到旧电极上方，新旧电极定位后再通过遥控器或液压控制箱操作驱动托架液压缸301和托板液压缸，实现新电极上的丝扣与旧电极上的丝扣对接，整个接长工作完成。

本实用新型提供了一种液压夹持装置可以夹紧大型圆柱体，特别适用于大型电极的夹持与位移工作，采用该装置可大幅提高工作效率，降低用工成本以及人工劳动强度，消除安全隐患。其中，夹持机构2可以极大的保证夹持圆柱体位置，稳定、可靠的实现大型圆柱体电极的移位，消除人工移位的安全隐患。同时，通过控制托架液压缸301的伸缩可以实现被加持物体底部的限位，进一步提高安全可靠性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。