减振器试验台自动压紧定心装置的制作方法

本实用新型属于汽车减振器性能测试设施技术领域，特别是一种减振器试验台自动压紧定心装置。

背景技术：

减振器是汽车中的重要部件，它直接关系到车辆行驶的舒适性和稳定性，由于减振器工作环境的特殊性，减振器的稳定性与可靠性是非常重要的。因此,在减振器的制作中，需要将组装后的减振器固定在减振器试验台上，对减振器的阻尼特性、阻尼力波形、摩擦力等性能进行测试，并从中获得测试数据。目前，现有的减振器试验台使用的压紧装置存在以下缺陷：一是通用性差，由于减振器及其外部尺寸型号各不相同，往往需要配套制出对应规格尺寸的多套测试用压紧装置，不仅增加了材料的损耗浪费，也导致检测的成本过高。二是现有的压紧装置为手动压紧：其结构是采用丝杆和丝母为导柱,通过手轮转动丝杆，上升为顶紧，下降为松开，但采用手动压紧不仅工作效率低，而且试验工件的限位是通过两端的4个螺母和4个浮力弹簧调整，因结构的复杂，导致装置的重量重，成本高。三是在试验中如果需要测试不同规格的减振器时，则需拆卸当前压紧装置，再更换对应配套的固定装置，安装、拆卸过程需要借助扳手等辅助工具对其进行夹持紧固，十分麻烦，既繁琐、耗时又长。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种简便易用、通用性好、自动化程度高，能够自动压紧试验工件的减振器试验台自动压紧定心装置。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：该装置包括底座、两个导柱、下支架、上支架，气动压紧组件和工件定心组件，其中，底座的中心部位通过带有中心通孔的凸台与减振器试验台固定连接，与凸台对应的上部设有气动压紧组件，该气动压紧组件是由压紧座和上、下斜滑块组成，上、下斜滑块位于压紧座内，所述上斜滑块与下支架固定连接，所述下斜滑块与外部气缸连接并联动；在底座的两端对称固装有两个导柱，导柱的上、下部位分别穿装有上支架和下支架，上支架与导柱之间通过锁紧螺丝锁紧固定，下支架与导柱之间通过滑动轴承配合连接，在上支架的中心部位设有用于卡装试验工件的卡槽；下支架的中部设置有工件定心组件。

所述工件定心组件是由支承座、定心轴承和自动向心座组成，其中，支承座固装在下支架中心部位的上部，定心轴承位于支承座内，定心轴承的中心部位设置有自动向心座。

所述两个导柱均为空心结构。

按照上述方案制成的减振器试验台自动压紧定心装置，简便易用，通用性好，通过调整锁紧螺丝的松紧度，可对上支架的位置进行调节，再配合卡槽，能够有效解决测试不同规格减振器时的匹配问题。当需要更换压紧装置时，无需反复安装拆卸压紧装置，既省时省力，又避免了材料损耗浪费。同时，巧妙的通过上、下斜滑块的梯形斜面的滑动配合，再通过外部气缸的推动，实现了减振器工件在试验台上的自动压紧，自动化程度得到提高，加快了试验作业效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中上、下斜滑块的侧示图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参看图1、图2，本实用新型的减振器试验台自动压紧定心装置，该装置包括底座7、两个导柱2、下支架6、上支架1，气动压紧组件和工件定心组件，其中，底座7的中心部位通过带有中心通孔的凸台7-1与减振器试验台固定连接，与凸台7-1对应的上部设有气动压紧组件，该气动压紧组件是由压紧座4和上、下斜滑块3、8组成，上、下斜滑块3、8位于压紧座4内，所述上斜滑块3与下支架6固定连接，所述下斜滑块8与外部气缸连接并联动；在底座7的两端对称固装有两个导柱2，所述两个导柱均为空心结构。导柱2的上、下部位分别穿装有上支架1和下支架6，上支架1与导柱2之间通过锁紧螺丝12锁紧固定，下支架6与导柱2之间通过滑动轴承5配合连接，在上支架1的中心部位设有用于卡装试验工件的卡槽1-1；下支架6的中部设置有工件定心组件。所述工件定心组件是由支承座9、定心轴承10和自动向心座11组成，其中，支承座9固装在下支架6中心部位的上部，定心轴承10位于支承座9内，定心轴承10的中心部位设置有自动向心座11。

工作原理：底座7通过凸台7-1与减振器试验台固定连接，松开上支架1的两个锁紧螺丝12，根据减振器工件的长度调整好上支架1的位置，将减振器工件上部卡入上支架1中部的卡槽1-1，减振器工件下部放置在支承座9上的自动向心座11内。启动外部气缸后，气缸推动下斜滑块8向前滑动，由于梯形斜面相互配合的设计，因此上斜滑块3在下斜滑块8的推进作用下，逐渐向上移动，从而对下支架6施加向上的作用力，下支架6会通过两端的滑动轴承5沿着两个导柱2向上升，减振器工件被上、下支架1、6的相互作用力完全压紧，即可开始试验。试验完成后，关闭外部气缸，气缸带动下斜滑块8后退，上斜滑块6随之下降，从而下支架6也下降至原位，减振器工件被释放松开，由人工将减振器工件从上支架1中部的卡槽1-1中拿出即可。更换不同的减振器工件时，只需要松开上支架1的两个锁紧螺丝12，再次调整上支架1的位置，将两个锁紧螺丝12锁紧后，即可投入下次试验，省工省力，快捷方便。