1.一种新型车窗升降机构，包括卷轮座和导轨，其特征在于：所述卷轮座固定设有凸台，所述导轨设有通孔，所述卷轮座通过所述凸台卡合在所述通孔内部，并固定在所述导轨上。
2.根据权利要求1所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述凸台包括固定杆和卡合块，所述固定杆末端固定设置在所述卷轮座上，所述固定杆前端固定设有所述卡合块。
3.根据权利要求2所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述固定杆为圆柱体，半径为0.5cm；所述卡合块直径为1.1cm。
4.根据权利要求3所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述卡合块均匀设有长度为1mm的卡合叶片，所述卡合叶片的个数为3个。
5.根据权利要求3所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述通孔前端为半径0.6cm的圆形通孔，末端为宽度1cm的长条形通孔。
6.根据权利要求1所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述机构包括橡胶垫，所述橡胶垫为H型结构；所述卷轮座设有避震装置，所述避震装置设有凹槽，所述橡胶垫卡合固定在所述凹槽内。