技术总结
本实用新型提供一种新型车窗升降机构，包括卷轮座和导轨，所述卷轮座固定设有凸台，所述导轨设有通孔，所述卷轮座通过所述凸台卡合在所述通孔内部，并固定在所述导轨上。通过设置的凸台，可以与导轨自由装配，结构简单便于操作，卷轮座通过凸台与导轨通孔卡合，结构安装牢固，运输过程中不易脱出。卷轮座与导轨装配后实现了固定拉索走向，防止卷轮座各向串动及旋转，提高了产品质量，便于生产线安装。增加安装橡胶垫结构，有效防止了降玻璃在升降及整车运动过程中玻璃震动与导向件碰撞产生异响。
技术研发人员：沈熙;张庆夫;杨宝新
受保护的技术使用者：长春海德世汽车拉索有限公司
技术研发日：2018.07.02
技术公布日：2019.03.01