1.一种精梳机的刹车电气结构，包括刹车线圈（SC1）、慢车启动交流接触器（KM1）和快车启动交流接触器（KM2），所述慢车启动交流接触器的第一辅助常开触点（KM1-1）与所述快车启动交流接触器的第一辅助常开触点（KM2-1）并联后连接所述刹车线圈（SC1），再接入三相电源，其特征在于：
所述慢车启动交流接触器的第一辅助常开触点（KM1-1）和所述快车启动交流接触器的第一辅助常开触点（KM2-1）还与刹车时间继电器的常闭触点（KT1-1）并联，所述刹车时间继电器（KT1）的控制端与所述快车启动交流接触器的第一辅助常闭触点串联（KM2-2），并由24V直流电提供工作电压。
2.根据权利要求1所述的精梳机的刹车电气结构，其特征在于：所述慢车启动交流接触器（KM1）通过所述快车启动交流接触器的第二辅助常闭触点（KM2-3）连接三相电源，其支路上还串接有慢车启动按钮（SB1）和快车启动按钮（SB2），所述慢车启动按钮（SB1）处于常开状态，所述快车启动按钮（SB2）处于常闭状态，所述慢车启动按钮（SB1）并联有所述慢车启动交流接触器的第二辅助常开触点（KM1-2）；
所述慢车启动交流接触器的第一辅助常闭触点（KM1-3）与中转继电器（KA1）串联，并接入三相电源，其支路上还串接有所述快车启动按钮的常开联动触点；
所述快车启动交流接触器（KM2）通过刹车触动按钮（SB3）和所述中转继电器的常开触点（KA1-1）接入三相电源，所述刹车触动按钮（SB3）处于常闭状态，所述中转继电器的常开触点（KA1-1）与所述快车启动按钮的常开联动触点并联；
所述慢车启动按钮（SB1）和所述快车启动按钮（SB2）为点动按钮。
3.根据权利要求2所述的精梳机的刹车电气结构，其特征在于：所述慢车启动按钮（SB1）并联有所述刹车时间继电器的常开触点（KT1-2）。
4.根据权利要求2所述的精梳机的刹车电气结构，其特征在于：所述刹车触动按钮（SB3）的常开联动触点串联协调时间继电器（KT2），所述慢车启动按钮（SB1）并联有所述协调时间继电器的常开触点（KT2-1）。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的精梳机的刹车电气结构，其特征在于：设有急停按钮（SB4），用于紧急情况下切断电源。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的精梳机的刹车电气结构，其特征在于：所述慢车启动交流接触器（KM1）和所述快车启动交流接触器（KM2）的支路中分别串接有低速运行指示灯（LD1）和高速运行指示灯（LD2）。