本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种带有散热装置的LED汽车前照灯。
背景技术:
如今,LED技术已经广泛应用于各种交通工具上,例如大部分的机动前照灯也陆续都采用了LED技术。虽然在同等亮度情况下,LED灯珠比传统灯珠节电,但由于LED灯珠高度集中在灯罩这种密闭的工作环境中,其产生的热量也高度集中,如何良好散热就是一个亟需解决的问题。
技术实现要素:
本发明的目的是为了解决现有技术中存在散热效果差的缺点,而提出的一种带有散热装置的LED汽车前照灯。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种带有散热装置的LED汽车前照灯,包括安装座,安装座上安装有灯座和聚光罩,所述灯座上设有圆柱形中空的灯柱,所述灯柱外侧等距排列有不少于三个圆环状的散热片,所述散热片的边缘均布有不少于三个LED灯珠,所述灯柱外设有圆柱形的灯罩;
还包括冷却箱,所述冷却箱上设有冷却管和散热管,所述冷却管穿过灯座进入灯柱内部并返回冷却箱,所述冷却管上设有循环泵,所述散热管呈S型盘绕在汽车底部并返回冷却箱,所述散热管上设有散热泵。
优选的,所述聚光罩为半椭球状,所述聚光罩内侧为镜面反光面,所述聚光罩底部通过螺钉固定在灯座上。
优选的,所述安装座上设有圆形通孔,所述灯座卡装在通孔内,所述灯座的一侧通过螺纹安装有定位环。
优选的,所述散热片中空,所述散热片内设有导热片,所述导热片为导热性良好的铜片或铝片。
优选的,所述安装座上设有环形安装槽,所述灯罩插装在安装槽内,所述灯罩的底部通过螺栓固定在安装座上,所述灯罩为石英灯罩或玻璃灯罩,所述灯罩的侧壁上均布有条形槽。
本发明提出的一种带有散热装置的LED汽车前照灯,有益效果在于:LED灯珠分散设置在环装的散热片上,增加了散热面积,且设有内循环的冷却液输送结构,及时将灯柱产生的热量疏导出去,进一步提高散热效果,本发明散热良好,有助于提高车灯的使用性能。
附图说明
图1为本发明提出的一种带有散热装置的LED汽车前照灯的结构示意图;
图2为本发明提出的一种带有散热装置的LED汽车前照灯的灯罩的结构示意图;
图3为本发明提出的一种带有散热装置的LED汽车前照灯的散热片的结构示意图。
图中:冷却箱1、循环泵2、冷却管3、灯座4、聚光罩5、安装座6、定位环7、灯罩8、LED灯珠9、散热片10、灯柱11、散热泵12、散热管13、条形槽14、导热片15。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种带有散热装置的LED汽车前照灯,包括安装座6,安装座6上安装有灯座4和聚光罩5,安装座6上设有圆形通孔,灯座4卡装在通孔内,灯座4的一侧通过螺纹安装有定位环7。定位环7活动安装便于拆装灯座4。
聚光罩5为半椭球状,聚光罩5内侧为镜面反光面,聚光罩5底部通过螺钉固定在灯座4上。
灯座4上设有圆柱形中空的灯柱11,灯柱11外侧等距排列有不少于三个圆环状的散热片10,散热片10中空,散热片10内设有导热片15,导热片15为导热性良好的铜片或铝片,散热片10的边缘均布有不少于三个LED灯珠9。LED灯珠9分散开来均布在散热片10上,散热片10增加了LED灯珠9的散热面积,提高了散热效果,导热片15采用导热性良好的材料,便于将产生的热量及时疏导出去。
灯柱11外设有圆柱形的灯罩8,安装座6上设有环形安装槽,灯罩8插装在安装槽内,灯罩8的底部通过螺栓固定在安装座6上,灯罩8为石英灯罩或玻璃灯罩,灯罩8的侧壁上均布有条形槽14。灯罩8主要起到防护的作用,条形槽14增加了灯罩8与外界的热交换面积。
还包括冷却箱1,冷却箱1上设有冷却管3和散热管13,冷却管3穿过灯座4进入灯柱11内部并返回冷却箱1,冷却管3上设有循环泵2,散热管13呈S型盘绕在汽车底部并返回冷却箱1,散热管13上设有散热泵12。冷却管3穿过灯柱11并返回冷却箱1中将LED灯珠9工作产生的热量带回,散热管13将冷却箱1内的热量带走并散发出去。
工作原理:LED灯珠9分散开来均布在散热片10上,散热片10增加了LED灯珠9的散热面积,提高了散热效果,冷却管3穿过灯柱11并返回冷却箱1中将LED灯珠9工作产生的热量带回,散热管13将冷却箱1内的热量带走并散发出去,通过这种方式大大提高了车灯的散热效果。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。