专利名称：一种车削曲轴主轴径用刀架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机床附件，特别是一种车削曲轴主轴径用刀架。
技术背景目前，现有的车床在车削曲轴主轴径时，通常采用传统的框式刀架， 安装两套刀板进行车削，由于曲轴类零件的特殊性，车削曲轴主轴径时， 必须使刀杆伸出长度大于拐径深度，否则，会受到曲轴拐径的限制和干涉。 传统方式一般会加长刀杆悬伸长度，这样大大降低了刀具的刚性，在车削 时，很容易发生刀杆颤动，特别是原有刀架只能装夹两把刀具，车削不同 的工件表面时，需要经常换刀，工件达不到技术要求，合格率降低，刀具 更换的频率很快，增加了加工成本，降低了生产率。 发明内容本实用新型的目的是提供一种刚度高，吸振性好， 一次装夹多把刀具 的车削曲轴主轴径用刀架。实现本实用新型的目的的解决方案是包括刀杆3,接纳器2,特别是刀 盘1是中间有通孔的正多边形柱体，在刀盘1正多边形柱体的每一个侧面 都安装有一个接纳器2，接纳器2上安装有刀杆3，刀杆3上安装有刀具。刀盘1的正多边形柱体至少是六边形柱体。刀盘1中间通孔的边上设 有安装孔4。本实用新型的优点是一次装夹刀具后，在车削过程中，不需要更换， 能够保证车削的连续性，提高加工质量；承载能力大，刚度高，吸振性好； 通过内循环冷却通道，能够将切削液输送到切削区域，在使用过程中起到润滑冷却作用，大大的降低工件的热变形，从而保证工件的精度;^4面粗糙度。提高了工件的质量，减轻工人劳动强度，提高生产率。
图l是本实用新型的结构示意图。图2是刀盘的结构示意图。 图3是图2的左视图。
具体实施方式
刀盘1是中间有通孔的正多边形柱体，至少是正六边形柱体，根据需 要可以是正八边形柱体，正十二边形柱体等等，刀盘l是中间有通孔，通 孔边上有安装孔4,在刀盘1正多边形柱体的每一个侧面都加工一个安装 接纳器2的定位孔5，四个螺紋孔， 一个冷却润滑液出口，接納器2通过 四个螺钉固定在刀盘1上，接纳器2上安装有刀杆3，接纳器2是能够快 速安装和卸下刀杆3的装置，刀杆3上安装有刀具。刀盘l在不影响刚度 的前提下，厚度可小于曲轴的档宽，这样刀盘1与刀杆3—体进入主轴径 档内，可以扩展加工范围使用时，刀盘1通过安装孔4与车床刀塔连接，由车床刀塔带动旋转， 变换加工工位。冷却润滑液通过泵经刀盘1上的冷却润滑液出口、经接纳 器2、刀杆3流到刀具上。根据工件尺寸选择需要的所有刀具，依次安装 在刀盘上，如左偏刀—中间圆弧刀或尖刀—右偏刀，通过变换不同的刀具， 完成整个切削过程。直至完成所有曲轴主轴径、圆角、曲柄臂等。同时该 刀架还可适用于各类轴类、盘类，可车削各种外圓、端面、锥度、螺紋、 圆弧以及回转体曲面。根据工件加工工艺，可以手动变换刀具的工位，也可以用于数控车床, 编写好程序，由数控程序控制刀架的工位。
权利要求1、一种车削曲轴主轴径用刀架，包括刀杆(3)，接纳器(2)，其特征是刀盘(1)是中间有通孔的正多边形柱体，在刀盘(1)正多边形柱体的每一个侧面都安装有一个接纳器(2)，接纳器(2)上安装有刀杆(3)，刀杆(3)上安装有刀具。
2、 根据权利要求l所述的车削曲轴主轴径用刀架，其特征是所述的刀 盘(1)的正多边形柱体至少是正六边形柱体。
3、 根据权利要求l所述的车削曲轴主轴径用刀架，其特征是所述的刀 盘(1)中间通孔的边上设有安装孔(4)。
专利摘要一种车削曲轴主轴径用刀架，属于机床附件。本实用新型是刀盘是中间有通孔的正多边形柱体，在刀盘正多边形柱体的每一个侧面都安装有一个接纳器，接纳器上安装有刀杆，刀杆上安装有刀具。本实用新型的优点是一次装夹刀具后，不需要更换，能够保证车削的连续性，提高加工质量；架承载能力大，刚度高，吸振性好。提高了工件的质量，减轻工人劳动强度，提高生产率。
文档编号B23B21/00GK201300216SQ200820228210
公开日2009年9月2日 申请日期2008年11月27日 优先权日2008年11月27日
发明者李维谦, 黄玉明 申请人:天水星火机床有限责任公司