专利名称：旋转钢管仿形车削装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢管在旋转过程中的仿形车削装置，尤其涉及一种大口径长 钢管在旋转过程中的仿形车削装置。
背景技术：
现有的发电厂输送热水、蒸汽使用的高温、高压管道，通常是由国外进口的合金钢 管(材质P91或P92)制造的。进口的毛坯钢管存在径向椭圆、轴向多方向弯曲等缺陷。经 过内径、外径磨削加工后，才可以满足发电厂输送热水、蒸汽的使用要求。为了保证钢管壁 的厚度，钢管外径现在常用仿形外磨机磨削加工。采用现有技术、工艺和设备，磨削一根内 径953mm、加工余量6mm、管壁厚度51. 43mm、长度6m的钢管，需要用时78小时的加工时间， 加工成本高、生产效率低。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种旋转钢管的卧式仿形车削装置。本实用新型包括卧式床体，通过丝杠与其连接的溜板，燕尾滑块通过进给架和进 刀装置安装在溜板上；燕尾滑块包括上滑块及滑块座，并在二者之间设置拉伸弹簧；滑块 座固定在进给架上，上滑块上面安装刀架；刀架配有微调进刀装置，刀架一侧装卡顶轮，另 一侧装卡车刀。本实用新型的优点在于采用仿形车削装置，保证钢管壁的厚度的同时，提高生产 效率、下降加工成本。与磨削相比生产效率提高3. 9倍，加工成本高下降90%以上。
图1和图2为本装置结构与工作示意图；图3和图4为燕尾滑块的结构示意图。其中1为刀架；2为燕尾滑块；3为微调进刀装置；4为进刀装置；5为丝杠；6为顶 轮；7为车刀；8溜板；9待加工管件；10为上滑块；11为滑块座；12为拉伸弹簧。
具体实施方式
下面结合说明书附图，详细说明本实用新型的技术实施方案及使用方法。溜板8通过丝杠5与卧式床体连接，燕尾滑块2通过进给架和进刀装置4安装在溜板8上；燕尾滑块2包括上滑块10及滑块座11，并在二者之间设置拉伸弹簧12 ；滑块座 固定在进给架上，上滑块上面安装刀架1 ；刀架1配有微调进刀装置3，刀架1 一侧装卡顶轮 6、另一侧装卡车刀7。本实用新型在工作中，首先使用手动进刀使顶轮接触钢管外表面，预紧拉伸弹簧。 微调退刀，按设定的吃刀深度在刀架上装卡车刀。启动机床主轴使钢管处于正常旋转状态， 使用进刀及微调进刀装置，使顶轮、车刀与钢管接触，达到车刀深度。由于顶轮限制一定的车刀深度，顶轮随着钢管钢管表面弯曲和椭圆进行滚动，弹簧自动伸缩，带动车刀进退，钢管表面被均勻车削，即达到仿形车削的目的。
权利要求一种旋转钢管仿形车削装置，它包括床体，通过丝杠(5)与其连接的溜板(8)，其特征在于燕尾滑块(2)通过进给架和进刀装置(4)安装在溜板(8)上；燕尾滑块(2)包括上滑块(10)及滑块座(11)，并在二者之间设置拉伸弹簧(12)，滑块座固定在进给架上，上滑块上面安装刀架(1)；刀架(1)配有微调进刀装置(3)，刀架(1)一侧装卡顶轮(6)，另一侧装卡车刀(7)。
专利摘要一种旋转钢管仿形车削装置，包括卧式床体，通过丝杠(5)与其连接的溜板(8)，燕尾滑块(2)通过进给架和进刀装置(4)安装在溜板(8)上；燕尾滑块(2)包括上滑块(10)及滑块座(11)，并在二者之间设置拉伸弹簧(12)；滑块座固定在进给架上，上滑块上面安装刀架(1)；刀架(1)配有微调进刀装置(3)，刀架(1)一侧装卡顶轮(6)，另一侧装卡车刀(7)。优点在于采用仿形车削装置，保证钢管壁的厚度的同时，提高生产效率、下降加工成本。与磨削相比生产效率提高3.9倍，加工成本高下降90％以上。
文档编号B23B5/36GK201565610SQ20092009470
公开日2010年9月1日 申请日期2009年11月16日 优先权日2009年11月16日
发明者孙敏生, 李德文 申请人:吉林市东方宇威工贸有限公司