专利名称：一种冲压模具用锥形辅助导向零件的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械制造工艺装备技术领域，具体涉及一种冲压模具用锥形辅助 导向零件。
背景技术：
随着中国汽车业的发展，消费者对汽车质量的要求越来越高，各主机厂对外覆盖 件表面质量的控制也更加的严格。而随着汽车造型的个性化、时尚化，汽车外覆盖件(特别 是侧围外板、翼子板、行李箱盖内外板等)的空间形状也愈发的复杂。这就要求在外覆盖件 的生产过程，各生产工序都能实现稳定、最大面接化的压料，以避免或者减少在生产工序中 造成制件表面或外观面的变形情况。如图6所示，在传统的模具结构中，压料芯14与凸模9间的定位是靠上模11和下 模16之间的导向来实现的，压料芯14与上模11通过侧销8装配在一起，并通过导板13导 向，凸模9与下模16通过螺钉10紧固连接，整个上模11与下模16通过导柱12和导套15 进行导向。这样，压料芯14与凸模9间的定位靠上模11下模16之间的导向实现，这二者 的导向又是通过导柱12导套15来实现，然而，导柱导套的导向精度存在一定误差，会影响 到上下模的导向精度，进一步的，可能会造成压料芯14在工作时与凸模9间会产生“窜动”， 在此“窜动”的影响下，很容易在生产过程中出现压料不实的情况，从而引起冲压制件表面 变形。
实用新型内容为了解决上述存在的技术问题，本实用新型设计了一种冲压模具用锥形辅助导向零件。本实用新型采用了以下技术方案一种冲压模具用锥形辅助导向零件，由上导向 块和下导向块两部分构成，上导向块包括安装部分、连接部分和导向部分，其导向部分为外 锥形体；下导向块包括安装部分和导向部分，其导向部分为内锥形槽，两锥形工作面之间的 相互贴合率要求在90%以上，通过上导向块的外锥形体插入下导向块的内锥形槽进行导 向。上导向块和下导向块的安装部分可以根据实际安装情况进行配做，其上均冲有螺纹孔 和销孔，通过螺钉将上导向块和下导向块分别紧固在冲压模具的压料芯和凸模上，并通过 销钉定位。另外，上导向块的安装部分和导向部分之间具有一段圆柱体形的连接部分，与作 为导向部分的外锥形体平滑过渡连接。本辅助导向零件为具有一定强度和耐磨性的金属材 质。该实用新型具有以下有益效果通过采用这种锥形辅助导向零件，可以使压料芯 与凸模间实现直接导向，且由于导向零件设计成锥形形状，从而能保证两者之间的导向精 度，实现生产过程中的稳定压料，避免或者减轻冲压制件表面变形。同时该辅助导向零件结 构简单，并且安装方式可根据实际情况进行配做，具有很强的适应性。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型上导向块主视图；图3为本实用新型上导向块俯视图；图4为本实用新型下导向块主视图；图5为本实用新型下导向块俯视图；图6为传统的冲压模具结构简图；图7为安装本实用新型的冲压模具结构简图。附图标记说明1-上导向块；2-下导向块；3-上导向块的安装部分；4-上导向块的连 接部分；5-上导向块的导向部分；6-下导向块的导向部分；7-下导向块的安装部 分；8-侧销；9-凸模；10-螺钉；11-上模；12-导柱；13-导板；14-压料芯； 15-导套；16-下模；。
具体实施方式
以下结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的 各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造 工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的 发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。为了解决冲压生产过程中出现压料不实而引起制件表面变形的技术问题，本实用 新型提供了一种冲压模具用锥形辅助导向零件。图1所示为本实用新型的锥形辅助导向零件结构示意图，包括上导向块1和下导 向块2两部分，上导向块1包括安装部分3、连接部分4和导向部分5，下导向块2包括导向 部分6和安装部分7。其中，导向部分5为外锥形体，导向部分6为内锥形槽。为了保证导 向的精确性，在模具制造时需将两锥形工作面的贴合率配装到90%以上，贴合率达标后，两 导向块分别通过销钉实现在安装面上的精确定位，两者在工作时通过工作部分的锥形面进 行辅助导向，从而实现了压料芯14与凸模9间直接的准确导向，避免或者减轻冲压制件表 面变形的情况发生。图2、图3所示为上导向块1的主视图和俯视图。导向部分5为下直径60mm、上直 径IOmm的锥形体，导向高度为30mm。锥形体和安装部分之间有一段连接部分4，为高15mm 的圆柱体形，与外锥形体平滑过渡连接，保证了上下导向块的可靠接触，同时也方便了加工 制造。最下部为安装部分3，此部分可以根据实际情况进行配做，厚度一般要求为25mm，以 保证强度，上面冲有螺纹孔和销孔。图4、图5所示为下导向块2的主视图和俯视图。其导向部分6为内锥形槽，考虑 到强度外圈做了 5mm的加厚处理。下导向块2的安装部分7与上导向块1类似，在此不再 赘述。图7所示为在传统冲压模具上安装本实用新型后的结构简图，上导向块1和下导 向块2通过螺钉分别安装在冲压模具的压料芯14与凸模9上。在工作时，通过上导向块1 的外锥形体插入下导向块2的内锥形槽实现精确导向[0022]经过与目前公知技术中许多同类的技术方案的研究所作的比较，证明本实用新型 所采取的这种冲压模具用锥形辅助导向零件最为可行也最经济。本实用新型具有结构简 单、成本低、适用性强的特点。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受 上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改 进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求1.一种冲压模具用锥形辅助导向零件，包括上导向块(1)和下导向块0)，其特征在于所述上导向块(1)包括安装部分(3)、连接部分(4)和导向部分(5)，其导向部分为外 锥形体；所述下导向块( 包括安装部分(7)和导向部分(6)，其导向部分为内锥形槽，通 过上导向块(1)的外锥形体插入下导向块O)的内锥形槽进行导向。
2.如权利要求1所述锥形辅助导向零件，其特征在于所述上导向块(1)和下导向块 (2)的安装部分上均冲有螺纹孔和销孔。
3.如权利要求2所述锥形辅助导向零件，其特征在于通过螺钉将所述上导向块(1) 和下导向块(2)分别紧固在冲压模具的压料芯和凸模上，并通过销钉定位。
4.如权利要求1-3任一项所述锥形辅助导向零件，其特征在于所述上导向块(1)的 安装部分C3)和导向部分( 之间具有连接部分G)，该连接部分是一段圆柱体，与作为导 向部分的外锥形体平滑过渡连接。
专利摘要本实用新型涉及一种冲压模具用锥形辅助导向零件。一种导向零件，由上导向块(1)和下导向块(2)两部分构成。上、下导向块的导向部分分别为外锥形体和内锥形槽，通过上导向块(1)的外锥形体插入下导向块(2)的内锥形槽进行导向。本锥形辅助导向件需采取调质处理，以增大其强度和耐磨性，从而提高耐用性。本实用新型的目的是使压料芯与凸模间实现直接导向，且由于辅助导向零件设计成锥形形状，从而能保证两者之间的导向精度，防止压料芯与凸模间的“窜动”现象，实现生产过程中的稳定压料，避免或者减轻在冲压生产中造成的制件表面变形问题。
文档编号B21D37/12GK201895043SQ201020565550
公开日2011年7月13日 申请日期2010年10月19日 优先权日2010年10月19日
发明者娄心永 申请人:奇瑞汽车股份有限公司