专利名称：自润滑衬套翻边铆接设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件的组装领域，尤其涉及一种自润滑衬套翻边铆接设备。
背景技术：
目前，公知的汽车座椅零部中转轴处大量使用自润滑衬套，现对衬套的压入采用先变形后压平的两工序压入，压入后的自润滑衬套有翻边不良，表面不平整，造成了产品精度不良，另两工序压入的花费的时间长，生产效率低。
发明内容本实用新型的目的是提供一种自润滑衬套翻边铆接设备，它能一次成形，保证了产品的精度，有效降低产品不良率，结构简单合理，容易操作控制，省时省力，生产效率高。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用如下技术方案它包含机架I、驱动气缸2、预压紧机构3、铆头4、导向机构5、PLC控制盒6、双手启动按钮7、安全光栅8、面板操作盒9，机架I的中间设置有导向机构5，导向机构5的上侧设置有铆头4，铆头4的两侧设置有预压紧机构3，预压紧机构3的上侧设置有驱动气缸2，PLC控制盒6设置在机架I的下侧，PLC控制盒6的右侧设置有双手启动按钮7，安全光栅8设置在机架I的右侦牝面板操作盒9设置在机架I的右上侧。本实用新型的工作原理为作业者将工件放入后，双手按下双手启动按钮7，PLC控制盒6输出信号打开电磁阀，驱动气缸2下压，与压紧机构3对工件预压后，铆头4将自润滑衬套翻边铆接，导向机构5同时缩回，满足保压时间后驱动气缸2退回，导向机构5同时伸出，完成一个作业循环，PLC同时对其计数。本实用新型能一次成形，保证了产品的精度，有效降低产品不良率，结构简单合理，容易操作控制，省时省力，生产效率高。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图I，本具体实施方式
采用如下技术方案它包含机架I、驱动气缸2、预压紧机构3、铆头4、导向机构5、PLC控制盒6、双手启动按钮7、安全光栅8、面板操作盒9，机架I的中间设置有导向机构5，导向机构5的上侧设置有铆头4，铆头4的两侧设置有预压紧机构3，预压紧机构3的上侧设置有驱动气缸2，PLC控制盒6设置在机架I的下侧，PLC控制盒6的右侧设置有双手启动按钮7，安全光栅8设置在机架I的右侧，面板操作盒9设置在机架I的右上侧。本具体实施方式
的工作原理为作业者将工件放入后，双手按下双手启动按钮7，PLC控制盒6输出信号打开电磁阀，驱动气缸2下压，与压紧机构3对工件预压后，铆头4将自润滑衬套翻边铆接，导向机构5同时缩回，满足保压时间后驱动气缸2退回，导向机构5同时伸出，完成一个作业循环，PLC同时对其计数。[0012]本具体实施方式
能一次成形，保证了产品的精度，有效降低产品不良率，结构简单合理，容易操作控制，省时省 力，生产效率高。
权利要求1.自润滑衬套翻边铆接设备，其特征在于它包含机架(I)、驱动气缸(2)、预压紧机构(3)、铆头(4)、导向机构(5)、PLC控制盒(6)、双手启动按钮(7)、安全光栅(8)、面板操作盒(9)，机架(I)的中间设置有导向机构(5)，导向机构(5)的上侧设置有铆头⑷，铆头(4)的两侧设置有预压紧机构(3)，预压紧机构(3)的上侧设置有驱动气缸(2)，PLC控制盒(6)设置在机架(I)的下侧，PLC控制盒(6)的右侧设置有双手启动按钮(7)，安全光栅(8)设置在机架(I)的右侧，面板操作盒(9)设置在机架(I)的右上侧。
专利摘要自润滑衬套翻边铆接设备，它涉及汽车配件的组装领域。它的机架(1)的中间设置有导向机构(5)，导向机构(5)的上侧设置有铆头(4)，铆头(4)的两侧设置有预压紧机构(3)，预压紧机构(3)的上侧设置有驱动气缸(2)，PLC控制盒(6)设置在机架(1)的下侧，PLC控制盒(6)的右侧设置有双手启动按钮(7)，安全光栅(8)设置在机架(1)的右侧，面板操作盒(9)设置在机架(1)的右上侧。它能一次成形，保证了产品的精度，有效降低产品不良率，结构简单合理，容易操作控制，省时省力，生产效率高。
文档编号B21D39/00GK202762865SQ20122033575
公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日
发明者徐涛, 王磊, 汤一中 申请人:蓝姆汽车焊接设备(上海)有限公司