专利名称：混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架的制作方法
技术领域：
本实用新型属工装胎架，尤其是涉及一种混凝土搅拌车水箱的焊接胎架。
背景技术：
现有混凝土搅拌车以及半挂水泥运输车，其水箱制作过程中，水箱箱体上的直焊缝的长度均较长，采用手工焊接时质量较差，不易控制焊接速度及焊接方向，人为因素造成的质量不稳定比较突出，且影响水箱的美观，耗费大量的时间和人力，生产率较低。
发明内容本实用新型的目的是提出一种混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架，不仅结构合理，使用方便，焊缝均匀美观，有效地提高水箱箱体的焊接质量，而且省工省时，生产效率高，降低劳动强度。本实用新型的目的是这样来实现的:一种混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架(简称自动焊接胎架)，其特征是:该混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架主要由上平台板、支架和自动焊接小车(外购)组成。其中，该支架主要由底座和前立杆、后立杆组成，此底座又主要由前横梁、后横梁、纵梁、右底托板1、右底托板II和左挡板组成，此前横梁、后横梁对称地呈前后平行设置，在前横梁与后横梁的中段之间焊装纵梁，在纵梁右侧面的中部焊装水平右伸的右底托板I，而在纵梁右侧面的前段、后段上对称地分别焊装水平右伸的右底托板II，此右底托板I比右底托板II长，且此右底托板I1、右底托板I的右端段的顶部均是左高右低的斜面，这样，可以更容易的将水箱箱体滚动到胎架上，同时，在纵梁上表面左侧部的前段、后段上对称地分别立面焊装右侧面呈圆弧形的左挡板，用于限止水箱箱体的滚动，组焊成支架的底座；在底座的前横梁、后横梁上对应位于纵梁的部位对称地分别垂直焊装前立杆、后立杆，组焊成支架，此前立杆、后立杆均可使用槽钢制成，此前立杆、后立杆的顶部均为左高右低的斜面，在前立杆、后立杆的顶部焊装上平台板，使此上平台板成为左高右低的斜板，此上平台板与水平面之间的夹角可为15度一30度，在前立杆前侧面的中部安装焊枪套，在此上平台板的前后侧面以及右侧面上均立面向上地焊装挡板，在上平台板上放置自动焊接小车，此自动焊接小车以挡板为限位作前后运行。使用时，将水箱箱体放置在底座上，调节好自动焊接小车的各项参数，并定位好水箱箱体直焊缝焊接的初始位置，操纵人员只要在旁边观察自动焊接小车运行情况就可以焊接水箱箱体，而且焊缝质量可靠，焊缝均匀美观，且省工省时，生产效率高，降低了劳动强度。。本实用新型所提出的混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架，不仅结构合理，使用方便，焊缝均匀美观，有效地提高了水箱箱体的焊接质量，而且省工省时，生产效率高，降低了劳动强度。现结合附图和实施例对本实用新型所提出的混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架作进一步说明。
图1是本实用新型所提出的混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架使用时的立体示意图。图2是本实用新型所提出的混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架使用时的王视不意图。图3是本实用新型所提出的混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架的俯视不意图。图4是本实用新型所提出的混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架的立体示意图。图1、图2、图3、图4中:1-1、前横梁1-2、后横梁 2、纵梁 3、右底托板I 4、右底托板II 5、左挡板 6-1、前立杆 6-2、后立杆 7、焊枪套 8、上平台板 9、挡板 10、自动焊接小车 11、水箱箱体。
具体实施方式
从图1、图2、图3、图4中可以看出:一种混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架(简称自动焊接胎架)，其特征是:该混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架主要由上平台板8、支架和自动焊接小车10 (外购)组成，其中:该支架主要由底座和前立杆6-1、后立杆6-2组成，此底座又主要由前横梁1-1、后横梁1-2、纵梁2、右底托板I 3、右底托板II 4和左挡板5组成，此前横梁1-1、后横梁1-2对称地呈前后平行设置，在前横梁1-1与后横梁1-2的中段之间焊装纵梁2，在纵梁2右侧面的中部焊装水平右伸的右底托板
I3，而在纵梁2右侧面的前段、后段上对称地分别焊装水平右伸的右底托板II 4，此右底托板I 3比右底托板II 4长，且此右底托板II 4、右底托板I 3的右端段的顶部均是左高右低的斜面，这样，可以更容易的将水箱箱体11滚动到此胎架上，同时，在纵梁2上表面左侧部的前段、后段上对称地分别立面焊装右侧面呈圆弧形的左挡板5，用于限止水箱箱体11的滚动，组焊成支架的底座；在底座的前横梁1-1、后横梁1-2上对应位于纵梁2的部位对称地分别垂直焊装前立杆6-1、后立杆6-2组焊成支架，此前立杆6-1、后立杆6-2均可使用槽钢制成，此前立杆6-1、后立杆6-2的顶部均为左高右低的斜面，在前立杆6-1、后立杆6-2的顶部焊装上平台板8，使此上平台板8成为左高右低的斜板，此上平台板8与水平面之间的夹角可为15度一30度，在前立杆6-1前侧面的中部安装焊枪套7，在此上平台板8的前后侧面以及右侧面上均立面向上地焊装挡板9，在上平台板8上放置自动焊接小车10，此自动焊接小车10以挡板9为限位作前后运行。使用时，将水箱箱体11放置在底座上，调节好自动焊接小车10的各项参数，并定位好水箱箱体11直焊缝焊接的初始位置，操纵人员只要在旁边观察自动焊接小车10的运行情况就可以焊接水箱箱体11，而且焊缝质量可靠，焊缝均匀美观，且省工省时，生产效率高，降低了劳动强度。。
权利要求1.一种混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架，其特征是:该混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架主要由上平台板(8)、支架和自动焊接小车(10)组成，其中:该支架主要由底座和前立杆(6-1)、后立杆(6-2)组成，此底座又主要由前横梁(1-1)、后横梁(1-2)、纵梁(2)、右底托板I (3)、右底托板II (4)和左挡板(5)组成，此前横梁(1-1)、后横梁(1-2)对称地呈前后平行设置，在前横梁(1-1)与后横梁(1-2)的中段之间焊装纵梁(2)，在纵梁(2)右侧面的中部焊装水平右伸的右底托板I (3)，而在纵梁(2)右侧面的前段、后段上对称地分别焊装水平右伸的右底托板II (4)，此右底托板I (3)比右底托板II(4)长，且此右底托板II(4)、右底托板I (3)的右端段的顶部均是左高右低的斜面，同时，在纵梁(2)上表面左侧部的前段、后段上对称地分别立面焊装右侧面呈圆弧形的左挡板(5)，组焊成支架的底座； 在底座的前横梁(1-1 )、后横梁(1-2)上对应位于纵梁(2)的部位对称地分别垂直焊装前立杆(6-1)、后立杆(6-2)组焊成支架，此前立杆(6-1)、后立杆(6-2)的顶部均为左高右低的斜面，在前立杆(6-1)、后立杆(6-2)的顶部焊装上平台板(8)，使此上平台板(8)成为左高右低的斜板，在前立杆(6-1)前侧面的中部安装焊枪套(7)，在此上平台板(8)的前后侧面以及右侧面上均立面向上地焊装挡板(9)，在上平台板(8)上放置自动焊接小车(10)。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架，其特征在于此前立杆(6-1)、后立杆(6-2 )均用槽钢制成。
3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架，其特征在于此上平台板(8)与水平面之间的夹角为15度一30度。
专利摘要本实用新型是一种混凝土搅拌车水箱箱体直焊缝的自动焊接胎架，属于工装胎架，其特征是该自动焊接胎架主要由上平台板、支架和自动焊接小车组成，其中该支架主要由底座和前立杆、后立杆组成，此底座又主要由前横梁、后横梁、纵梁、右底托板Ⅰ、右底托板Ⅱ和左挡板组成，在底座的前横梁、后横梁上对称地分别垂直焊装前立杆、后立杆，组焊成支架，在前立杆、后立杆的顶部焊装左高右低的上平台板，在前立杆前侧面的中部安装焊枪套，在此上平台板的前、后、右侧面上均立面向上地焊装挡板，在上平台板上放置自动焊接小车，此自动焊接小车作前后运行，焊缝质量可靠、美观，且省工省时效率高。
文档编号B23K37/04GK203018961SQ20122072530
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日
发明者田伟, 裴志军, 谢瑞, 马开富, 杨光, 吕雪军 申请人:华菱星马汽车(集团)股份有限公司