本发明涉及汽车空调压缩机的活塞生产技术领域，特别涉及一种汽车空调压缩机活塞打孔设备。
背景技术：
汽车空调压缩机的活塞生产过程，目前是没有活塞两端打中心孔工序，活塞车外圆时先加工一端，然后再加工另一端，活塞同轴度难以满足技术要求，而且费时费力、生产效率低。
技术实现要素：
为了克服现有技术的缺陷，本发明提供一种汽车空调压缩机活塞打孔设备，在活塞的两端打孔，打孔后的活塞通过两端同时定位进行车外圆，保证了同轴度。
为了实现上述技术目的，本发明提供以下技术方案：
一种汽车空调压缩机活塞打孔设备，其包括机台，机台中心设有放置活塞的活塞定位工装，所述定位工装的两侧设有对称的动力头，所述动力头与电机连接，所述动力头上安装钻孔刀具，两个钻孔刀具与活塞的两端中心相配合，活塞上设有压板，所述压板通过安装于机台上的气缸控制作上下运动，所述机台上还设有用于夹取活塞的机械手。
进一步的，机台上方设有保护罩，保护罩的右上角设有控制机械手、电机以及压板的控制面板。
本发明所带来的有益效果是：保证了活塞车外圆加工的同轴度，提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示，一种汽车空调压缩机活塞打孔设备，其包括机台9，机台中心设有放置活塞10的活塞定位工装4，所述定位工装4的两侧设有对称的动力头2，所述动力头与电机1连接，所述动力头2上安装钻孔刀具3，两个钻孔刀具3与活塞10的两端中心相配合，活塞上设有压板5，所述压板通过安装于机台上的气缸控制作上下运动，所述机台上还设有用于夹取活塞的机械手6。机台9上方设有保护罩8，保护罩的右上角设有控制机械手6、电机1以及压板的控制面板7。
本发明所述实施例具有的优点是：保证了活塞车外圆加工的同轴度，提高了生产效率。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。