电机转子压带轮安装装置的制作方法

本实用新型涉及一种压带轮工装，特别是一种电机转子压带轮安装装置。

背景技术：

在电机的装配过程中，需要用到一些专业的装配设备来对轴承、压带轮等零件进行安装。对于压带轮的安装，目前采用的设备是直接利用压力将压带轮压进转轴，由于动力机构无法有效定位，致使动力机构将瞬间的冲击力作用于转轴上，在这个过程中由于转轴承受较大的冲击力，无法得到有效的释放，致使转轴和压带轮容易受到损坏。同时，安装时没有根据电机进行设计专门的工装来固定，使得带轮和转轴之间的定位不精确，往往需要多次操作才能安装成功，导致安装的效率不高。因此，现有的技术存在着无法对动力机构进行限位和有效缓冲冲击力、电机容易受损、安装效率低以及安装的质量差等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种电机转子压带轮安装装置。它能够对动力机构进行限位和有效缓冲冲击力、减少电机的受损频率以及提高安装效率和安装质量的特点。

本实用新型的技术方案：电机转子压带轮安装装置，包括下模板，下模板上端的中部设有下压块，下模板上端的两侧设有下限位柱，下限位柱上方设有上限位柱，两相邻上限位柱之间连接有上模板，上模板下方设有上压块；所述下压块上方设有固定板，固定板上端设有垫片，固定板下方均匀设有多个与下模板相连的压簧；所述固定板中部设有圆形槽。

前述的电机转子压带轮安装装置中，所述下模板下方设有机架，机架上方两端设有导向柱，导向柱中部设有与上模板相固定的压板，导向柱上部设有支撑板，支撑板上方设有液压装置，支撑板下方设有与液压装置相连的压杆，压杆与压板相连。

前述的电机转子压带轮安装装置中，所述圆形槽包括第一圆形槽，第一圆形槽下方设有第二圆形槽，且第二圆形槽的直径小于第一圆形槽，第二圆形槽的深度大于第一圆形槽。

前述的电机转子压带轮安装装置中，所述压簧呈圆周布置，且数量为4个。

与现有技术相比，本实用新型通过设置限位柱来对动力机构的下压起到限位的目的，固定板和下模板之间通过设置压簧连接，可以使电机受到动力机构的冲击力后得到缓冲，在保证足够的压力的前提下又能使得带轮能够安全缓慢的压入转轴，以减少电机安装时的损坏频率；在固定板上根据电机的结构特征设置呈阶梯状布置的圆形槽，可以更好的固定住电机，保证工作的正常进行，同时也能对带轮起到定位的作用，使其更好的压入电机转轴，提高安装效率。综上所述，本实用新型能够对动力机构进行限位和有效缓冲冲击力、减少电机的受损频率以及提高安装效率和安装质量的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的整体设备结构示意图；

图3是图1的立体结构图。

附图中的标记说明：1-下模板，2-下压块，3-下限位柱，4-上限位柱，5-上模板，6-上压块，7-固定板，8-垫片，9-压簧，10-圆形槽，11-机架，12-导向柱，13-压板，14-支撑板，15-液压装置，16-压杆，101-第一圆形槽，102-第二圆形槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型限制的依据。

实施例：电机转子压带轮安装装置，构成如图1、图2和图3所示，包括下模板1，下模板1上端的中部设有下压块2，下模板1上端的两侧设有下限位柱3，下限位柱3上方设有上限位柱4，两相邻上限位柱4之间连接有上模板5，上模板5下方设有上压块6；所述下压块2上方设有固定板7，固定板7上端设有垫片8，固定板7下方均匀设有多个与下模板1相连的压簧9；所述固定板7中部设有圆形槽10。

所述下模板1下方设有机架11，机架11上方两端设有导向柱12，导向柱12中部设有与上模板5相固定的压板13，导向柱12上部设有支撑板14，支撑板14上方设有液压装置15，支撑板14下方设有与液压装置15相连的压杆16，压杆16与压板13相连。

所述圆形槽10包括第一圆形槽101，第一圆形槽101下方设有第二圆形槽102，且第二圆形槽102的直径小于第一圆形槽101，第二圆形槽102的深度大于第一圆形槽101。

所述压簧9呈圆周布置，且数量为4个。

本实用新型的工作原理：将带轮放入固定板7的第二圆形槽102内，将电机放入上面的第一圆形槽101内，电机的转轴插入直径较小的第二圆形槽102内，压杆16受到液压装置15的动力后，带动压板13向下运动，压板13带动上模板5运动，压板13带动上模板5下降到一定高度后，上模板5上的上压块6与电机转轴相接触，对电机转轴施加压力，将压带轮压入转轴，当达到指定的位置后，上限位柱4与下限位柱3相碰，上压块6不在向下移动，保持稳定的压力；同时压簧9在电机受压过程中可以对电机进行缓冲，减轻电机所受的缓冲力。