本实用新型涉及机械制造领域，尤其涉及一种轴类零件自动夹紧定心机构。
背景技术：
在机械制造领域，轴类零件是最常见的一种机械零件，通常在机械设备的制造或加工过程中，为了固定或安装轴类零件，通常需要一种工具将轴类零件进行夹紧定心。
现阶段机械轴类零件的夹紧都靠三爪，无论是机械三爪还是气动三爪，普遍存在体积大，占用空间大的问题；而小尺寸直径的三爪因为抗扭力差，使用过程中易发生损坏。
另外，由于轴类零件的外壁有一定弧度，导致很多夹紧工具很难将其夹紧，而轴类零件一旦发生侧移滑动，就会“偏心”而对不准，定心精度变差。因此，如何将轴类零件定心，也成为困扰现在的夹紧工具的一大问题。
技术实现要素：
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型提供了一种轴类零件自动夹紧定心机构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种轴类零件自动夹紧定心机构，包括底板及固定在底板上的夹紧组件；
所述夹紧组件包括夹紧缸、动夹紧块和静夹紧块，所述夹紧缸的缸体和静夹紧块固定在所述底板上，所述夹紧缸的活塞杆与所述动夹紧块连接，所述静夹紧块上设置有多个通孔，所述多个通孔内均穿设有导向杆，所述导向杆与所述动夹紧块连接。
相对于现有技术，本实用新型的轴类零件自动夹紧定心机构通过设置夹紧缸、静夹紧块和动夹紧块，实现了对轴类零件的自动夹紧和定心，其结构紧凑、占用空间小；独特的导向杆的设计，既能为活塞杆导向，又能起到很好的抗径向扭力的作用。
进一步地，所述夹紧缸、动夹紧块和静夹紧块依次排列设置，所述动夹紧块的一侧与所述夹紧缸的活塞杆连接，其另一侧与导向杆连接。
进一步地，所述夹紧缸、静夹紧块和动夹紧块依次排列设置，所述静夹紧块的中部还开设有供所述夹紧缸的活塞杆穿过的中孔，所述动夹紧块的同一侧同时与所述夹紧缸的活塞杆和导向杆连接。
进一步地，所述底板上设置有定位方槽，所述静夹紧块固定在所述定位方槽内。
进一步地，所述底板的横截面为L形。
进一步地，所述动夹紧块和静夹紧块相对的一侧均设置有用于夹紧轴类零件的V形凹槽。
进一步地，所述夹紧缸为夹紧气缸。
进一步地，所述静夹紧块或动夹紧块上设置有用于检测是否夹紧的夹紧传感器。
进一步地，所述夹紧传感器为压力传感器。
进一步地，还包括用于控制所述夹紧缸动作的控制器，所述控制器与所述夹紧缸及夹紧传感器信号连接。
相对于现有技术，本实用新型的轴类零件自动夹紧定心机构通过设置夹紧缸、静夹紧块和动夹紧块，实现了对轴类零件的自动夹紧和定心，其结构紧凑、占用空间小；独特的导向杆的设计，既能为活塞杆导向，又能起到很好的抗径向扭力的作用；设置的夹紧传感器和控制器还可以自动检测是否夹紧及自动控制夹紧缸的动作。本实用新型的轴类零件自动夹紧定心机构具有结构简单紧凑、占用空间小、抗扭能力强、定心精度高、自动化程度高等诸多优点，具有很强的实用性。
为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
图1是实施例一的轴类零件自动夹紧定心机构的结构示意图。
具体实施方式
实施例一
请参阅图1，图1是实施例一的轴类零件自动夹紧定心机构的结构示意图。本实用新型的轴类零件自动夹紧定心机构，包括底板10、固定在底板10上的夹紧组件20、夹紧传感器和控制器。控制器与夹紧组件20和夹紧传感器信号连接，控制器用于控制夹紧组件20的动作，夹紧组件20用于将轴类零件自动夹紧，夹紧传感器用于检测是否将轴类零件夹紧。
具体地，所述夹紧组件20包括夹紧缸21、动夹紧块22和静夹紧块23。所述夹紧缸21的缸体和静夹紧块23固定在所述底板10上，所述夹紧缸21的活塞杆与所述动夹紧块22连接，所述静夹紧块23上设置有多个通孔231，所述多个通孔231内均穿设有导向杆24，导向杆24与通孔231采用间隙配合；所述导向杆24与所述动夹紧块22连接，导向杆24与动夹紧块22采用过盈配合。为了增加导向杆24的导向和抗扭作用，本实施例优选地设置了四个通孔231和四根导向杆24。
本实施例的所述夹紧缸21、动夹紧块22和静夹紧块23依次排列设置，所述动夹紧块22的一侧与所述夹紧缸21的活塞杆连接，其另一侧与导向杆24连接。通过夹紧缸21带动动夹紧块22移动，从而将轴类零件夹紧在动夹紧块22和静夹紧块23之间，在动作过程中，导向杆24起到导向和抗扭的作用。
优选地，本实施例的所述底板10的横截面设置为L形，便于将底板10安装到需要将轴类零件夹紧定心的部位。所述底板10上设置有定位方槽，所述静夹紧块23通过螺钉固定在所述定位方槽内，本实施例还优选地在定位方槽的旁边设置了基准孔，以对静夹紧块23进行定位和检测。
为了能将轴类零件更好地夹紧和定心，防止轴类零件侧移滑动，本实施例的所述动夹紧块22和静夹紧块23相对的一侧均设置有用于夹紧轴类零件的V形凹槽，使得对轴类零件的定心精度大大提高。另外，还可以根据需要选择弧形凹槽等其他形式。
本实施例的所述控制器与所述夹紧组件20的夹紧缸21及夹紧传感器保持信号连接，本实施例的所述夹紧传感器优选地设置在所述静夹紧块23或动夹紧块22上，且本实施例的夹紧传感器为压力传感器，通过检测动夹紧块22和静夹紧块23之间的压力，来判断是否将轴类零件夹紧，并将检测信号反馈到控制器上，以便控制器判断是否命令夹紧缸21进一步进行夹紧动作。
另外，本实施例的夹紧缸21为夹紧气缸，可以根据需要选择夹紧油缸等其他结构形式。
相对于现有技术，本实用新型的轴类零件自动夹紧定心机构通过设置夹紧缸、静夹紧块和动夹紧块，实现了对轴类零件的自动夹紧和定心，其结构紧凑、占用空间小；独特的导向杆的设计，既能为活塞杆导向，又能起到很好的抗径向扭力的作用；设置的夹紧传感器和控制器还可以自动检测是否夹紧及自动控制夹紧缸的动作。本实用新型的轴类零件自动夹紧定心机构具有结构简单紧凑、占用空间小、抗扭能力强、定心精度高、自动化程度高等诸多优点，具有很强的实用性。
实施例二
本实施例的轴类零件自动夹紧定心机构的结构与实施例一的轴类零件自动夹紧定心机构的结构大致相同，不同之处在于，本实施例的夹紧组件的所述夹紧缸、静夹紧块和动夹紧块依次排列设置，所述静夹紧块上设置有多个通孔，所述多个通孔内均穿设有导向杆；所述静夹紧块的中部还开设有供所述夹紧缸的活塞杆穿过的中孔，所述动夹紧块的同一侧同时与所述夹紧缸的活塞杆和导向杆连接。
另外，为了增加导向杆的导向和抗扭作用，本实施例也优选地设置了四个通孔和四根导向杆。
工作时，本实施例的夹紧缸的活塞杆在所述中孔中来回滑动，从而带动动夹紧块的移动，以将轴类零件夹紧，在此过程中，导向杆起到了很好的导向和抗扭的作用。
相对于现有技术，本实用新型的轴类零件自动夹紧定心机构通过设置夹紧缸、静夹紧块和动夹紧块，实现了对轴类零件的自动夹紧和定心，其结构紧凑、占用空间小；独特的导向杆的设计，既能为活塞杆导向，又能起到很好的抗径向扭力的作用；设置的夹紧传感器和控制器还可以自动检测是否夹紧及自动控制夹紧缸的动作。本实用新型的轴类零件自动夹紧定心机构具有结构简单紧凑、占用空间小、抗扭能力强、定心精度高、自动化程度高等诸多优点，具有很强的实用性。
本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。