一种气门锁夹压装工装的制作方法

本发明涉及一种压装工装，具体涉及一种气门锁夹压装工装。

背景技术：

发动机的缸盖上的气门结构包括气门、套设在气门杆上的复位弹簧、弹簧上座和气门锁夹，气门杆的上端穿过弹簧上座的锥孔，气门锁夹抱紧在气门杆上部，且气门锁夹位于弹簧上座的锥孔内。

目前的气门锁夹的安装如下，在弹簧上座放置在气门杆上后（弹簧上座抵靠在复位弹簧的上端），将弹簧上座往下压，接着将气门锁夹抱紧在气门杆上部，再接着逐渐释放弹簧上座，使弹簧上座在复位弹簧的作用下上移，并将弹簧上座的锥孔套在气门锁夹上，使气门锁夹位于弹簧上座的锥孔内。目前的气门锁夹的安装过程中通过是直接采用人工操作，其操作不便，劳动强度大，并且气门锁夹的安装效率低。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术在存在的不足，提供一种操作方便，能够有效降低劳动强度，并提高气门锁夹的安装效率的气门锁夹压装工装。

本发明的技术方案是：

一种气门锁夹压装工装，包括：旋转式缸盖定位装夹工装，旋转式缸盖定位装夹工装包括安装底板及通过水平转轴转动设置在安装底板上的旋转工作台，所述旋转工作台的上表面上设有用于定位缸盖的定位销；以及压装机构，压装机构包括位于旋转工作台上方的锁夹压头及用于升降锁夹压头的升降执行机构。

本方案的气门锁夹压装工装操作方便，能够有效降低劳动强度，并提高气门锁夹的安装效率。

作为优选，旋转工作台的底面包括与水平转轴相平行的第一基准平面及与水平转轴相平行的第二基准平面，所述第一基准平面与第二基准平面成v字形分布。本方案通过第一基准平面与第二基准平面与安装底板的上表面配合，对旋转工作台进行定位，进而对安装在旋转工作台上的缸盖与气门进行定位。

作为优选，第一基准平面与第二基准平面的交汇处设有转轴座，所述水平转轴设置在转轴座上。

作为优选，旋转工作台的上表面上设有用于支撑气门的气门支撑块。气门支撑块的顶面包括与水平转轴相平行的第一支撑面及与水平转轴相平行的第二支撑面。第一支撑面与第二支撑面呈倒v形分布。第一支撑面与第二支撑面的交汇处设有避让槽。本方案结构通过气门支撑块对气门进行支持，避免气门移动。

作为优选，锁夹压头包括下端开口的竖直压套，所述竖直压套的外侧面下部设有与竖直压套的内侧面相连通的操作口。

作为优选，竖直压套的轴线与水平转轴的轴线相交。本方案结构有利于提高压装的稳定性。

作为优选，还包括连动式自适应工作台旋转驱动机构，所述压装机构还包括竖直导柱及沿竖直导柱升降的升降平台，所述锁夹压头设置在升降平台的下表面上；所述连动式自适应工作台旋转驱动机构包括设置在旋转工作台内的导向通孔、滑动设置在导向通孔内的滑动支撑杆、两根设置在升降平台的下表面上的竖直拉杆及设置在竖直拉杆下端的单向抬杆机构，两根竖直拉杆分布在旋转工作台的相对两侧，

所述滑动支撑杆的滑动方向与旋转工作台的上表面相平行，滑动支撑杆的滑动方向与水平转轴相垂直，滑动支撑杆的两端均位于导向通孔外侧，滑动支撑杆上设有第一限位块与第二限位块，第一限位块与第二限位块位于导向通孔的相对两侧，所述单向抬杆机构包括用于与滑动支撑杆配合的抬升杆与设置在竖直拉杆外侧面上的抬升杆限位块，所述抬升杆的一端通过铰接轴铰接在竖直拉杆上，抬升杆的另一端位于两根竖直拉杆之间，所述抬升杆限位块位于抬升杆下方，且抬升杆支撑于抬升杆限位块上。

本方案结构可以在不影响工装的正常工作的前提下，利用升降平台的升降实现旋转工作台的旋转，无需手动或额外的动力设备来驱动旋转工作台旋转，极大方便气门锁夹压装操作。

作为优选，导向通孔的横截面呈矩形，导向通孔的内顶面与旋转工作台的上表面相平行，所述滑动支撑杆的横截面也相应的呈矩形，所述滑动支撑杆的上表面设有橡胶防滑层，且橡胶防滑层与导向通孔的内顶面之间设有间隙。

作为优选，竖直导柱上设有上限位块与下限位块，上限位块位于升降平台的上方，下限位块位于升降平台的下方。

本发明的有益效果是：具有操作方便，能够有效降低劳动强度，并提高气门锁夹的安装效率的特点。

附图说明

图1是本发明的实施例1的气门锁夹压装工装一种结构示意图。

图2是本发明的实施例1的气门锁夹压装工装在实际应用过程中的某一状态的一种结构示意图。

图3是本发明的实施例1的气门锁夹压装工装在实际应用过程中的另一状态的一种结构示意图。

图4是本发明的实施例2的气门锁夹压装工装一种结构示意图。

图5是本发明的实施例2的气门锁夹压装工装在实际应用过程中的某一状态的一种结构示意图。

图中：

安装底板1；

旋转工作台2，第一基准平面2.1，第二基准平面2.2，转轴座2.3；

气门支撑块3，第一支撑面3.1，第二支撑面3.2；

水平转轴4；

竖直压套5，操作口5.1；

竖直导柱6，上限位块6.1，下限位块6.2；

竖直拉杆7.1，导向通孔7.2，滑动支撑杆7.3，第一限位块7.4，抬升杆7.5，铰接轴7.6，抬升杆限位块7.7，第二限位块7.8；

升降平台8；

安装架9；

升降执行机构10。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

实施例1：如图1所示，一种气门锁夹压装工装，包括：旋转式缸盖定位装夹工装以及压装机构。

旋转式缸盖定位装夹工装包括安装底板1及通过水平转轴4转动设置在安装底板上的旋转工作台2。旋转工作台的上表面上设有用于定位缸盖的定位销。旋转工作台的上表面上设有用于支撑气门的气门支撑块3。气门支撑块的顶面包括与水平转轴相平行的第一支撑面3.1及与水平转轴相平行的第二支撑面3.2。第一支撑面与第二支撑面呈倒v形分布。第一支撑面与第二支撑面的交汇处设有避让槽。

安装底板的上表面水平设置。旋转工作台的底面包括与水平转轴相平行的第一基准平面2.1及与水平转轴相平行的第二基准平面2.2。第一基准平面与第二基准平面成v字形分布。第一基准平面与第二基准平面位于安装底板的上表面的上方。第一基准平面与第二基准平面的交汇处设有转轴座2.3。水平转轴设置在转轴座上。

压装机构包括位于旋转工作台上方的锁夹压头及用于升降锁夹压头的升降执行机构。升降执行机构为气缸或油缸。锁夹压头包括下端开口的竖直压套5。竖直压套的轴线与水平转轴的轴线相交。竖直压套的外侧面下部设有与竖直压套的内侧面相连通的操作口5.1。

本实施例的气门锁夹压装工装的具体工作如下：

第一，通过转动旋转工作台，使第一基准平面抵靠在安装底板的上表面上；将缸盖放置在旋转工作台的上表面上，并通过定位销对缸盖进行定位；此时，缸盖上的一个气门的气门杆与竖直压套同轴，如图2所示。

第二，升降执行机构带动竖直压套下压，将弹簧上座往下压，使气门杆上部伸入竖直压套内；接着，操作者通过操作口将气门锁夹抱紧在气门杆上部；再接着，升降执行机构带动竖直压套上移、复位，在竖直压套上移过程中弹簧上座的锥孔套在气门锁夹上，使气门锁夹位于弹簧上座的锥孔内。至此完成一个气门锁夹的安装。

第三，通过手动转动旋转工作台，使第二基准平面抵靠在安装底板的上表面上；此时，缸盖上的另一个气门的气门杆与竖直压套同轴，如图3所示。

第四，升降执行机构带动竖直压套下压，将弹簧上座往下压，使气门杆上部伸入竖直压套内；接着，操作者通过操作口将气门锁夹抱紧在气门杆上部；再接着，升降执行机构带动竖直压套上移、复位，在竖直压套上移过程中弹簧上座的锥孔套在气门锁夹上，使气门锁夹位于弹簧上座的锥孔内。至此完成第二个气门锁夹的安装。

本发明的气门锁夹压装工装操作方便，而且缸盖上的两个气门的气门锁夹可以在同一旋转工作台上完成，从而有效降低劳动强度，提高气门锁夹的安装效率。

实施例2，本实施例的其余结构参照实施例1，其不同之处在于：

如图4所示，一种气门锁夹压装工装，包括连动式自适应工作台旋转驱动机构。

压装机构还包括竖直导柱6、沿竖直导柱升降的升降平台8及位于升降平台上方的安装架9。竖直导柱上设有上限位块6.1与下限位块6.2，上限位块位于升降平台的上方，下限位块位于升降平台的下方。本实施例的锁夹压头设置在升降平台的下表面上。本实施例的升降执行机构10通过升降平台来带动锁夹压头升降。升降执行机构设置在安装架上。升降执行机构为气缸或油缸。气缸或油缸设置在安装架上，气缸或油缸的活塞杆与升降平台相连接。

安装底板的上表面设有橡胶缓冲层。

连动式自适应工作台旋转驱动机构包括设置在旋转工作台内的导向通孔7.2、滑动设置在导向通孔内的滑动支撑杆7.3、两根设置在升降平台的下表面上的竖直拉杆7.1及设置在竖直拉杆下端的单向抬杆机构。两根竖直拉杆分布在旋转工作台的相对两侧。两根竖直拉杆的轴线所构成的平面与水平转轴的轴线相垂直。

滑动支撑杆的滑动方向与旋转工作台的上表面相平行，滑动支撑杆的滑动方向与水平转轴相垂直。导向通孔的横截面呈矩形。导向通孔的内顶面与旋转工作台的上表面相平行。滑动支撑杆的横截面也相应的呈矩形。

滑动支撑杆的两端均位于导向通孔外侧。滑动支撑杆上设有第一限位块7.4与第二限位块7.8。第一限位块与第二限位块位于导向通孔的相对两侧。第一限位块与第二限位块位于滑动支撑杆的上表面上。第一限位块位于滑动支撑杆的第一端，第二限位块位于滑动支撑杆的第二端。滑动支撑杆的上表面并位于第一限位块与第二限位块之间设有橡胶防滑层，且橡胶防滑层与导向通孔的内顶面之间设有间隙。

单向抬杆机构包括用于与滑动支撑杆配合的抬升杆7.5与设置在竖直拉杆外侧面上的抬升杆限位块7.7。抬升杆的一端通过铰接轴7.6铰接在竖直拉杆上，抬升杆的另一端位于两根竖直拉杆之间。铰接轴与水平转轴相平行。抬升杆限位块位于抬升杆下方，且抬升杆支撑于抬升杆限位块上。当抬升杆支撑于抬升杆限位块上时，抬升杆处于水平状态。抬升杆的中心线与滑动支撑杆的中心线位于同一竖直平面内。

本实施例的气门锁夹压装工装的具体工作如下：

第一，通过转动旋转工作台，使第一基准平面抵靠在安装底板的上表面上；当第一基准平面抵靠在安装底板的上表面上时：滑动支撑杆将在自重作用下沿导向通孔往左下方滑动，直至第一限位块抵靠在旋转工作台的侧面上为止（以图4状态为例）。

接着，将缸盖放置在旋转工作台的上表面上，并通过定位销对缸盖进行定位；此时，缸盖上的一个气门的气门杆与竖直压套同轴，如图4所示。

第二，升降执行机构带动升降平台和竖直压套下压，将弹簧上座往下压，使气门杆上部伸入竖直压套内；

在升降执行机构带动升降平台和竖直压套下压的过程中：其中一个抬升杆（即图4中位于左侧的抬升杆）将与滑动支撑杆发生干涉，当抬升杆与滑动支撑杆发生干涉时，抬升杆将绕铰接轴往上旋转，从而绕过滑动支撑杆并位于滑动支撑杆的下方。

接着，操作者通过操作口将气门锁夹抱紧在气门杆上部。

再接着，升降执行机构带动升降平台和竖直压套上移、复位，在竖直压套上移过程中弹簧上座的锥孔套在气门锁夹上，使气门锁夹位于弹簧上座的锥孔内；至此完成一个气门锁夹的安装。

在升降执行机构带动升降平台和竖直压套上移的过程中：

首先，竖直压套与缸盖分离；

接着，其中一个抬升杆（即图5中位于左侧的抬升杆）将顶在滑动支撑杆上，进而带动旋转工作台绕水平转轴顺时针转动（以图5状态为例），当旋转工作台及定位在旋转工作台上的缸盖的重心位于水平转轴右侧后，旋转工作台及定位在旋转工作台上的缸盖将在自身重力的作用下绕水平转轴顺时针转动，直至第二基准平面抵靠在安装底板的上表面上为止；从而实现在不影响工装的正常工作的前提下，利用升降平台的升降实现旋转工作台的旋转，无需手动或额外的动力设备来驱动旋转工作台旋转。

当第二基准平面抵靠在安装底板的上表面上时：滑动支撑杆将在自重作用下沿导向通孔往右下方滑动，直至第二限位块抵靠在旋转工作台的侧面上为止。

第三，升降执行机构再次带动升降平台和竖直压套下压，将弹簧上座往下压，使气门杆上部伸入竖直压套内；

在升降执行机构带动升降平台和竖直压套下压的过程中：其中一个抬升杆（即图4中位于右侧的抬升杆）将与滑动支撑杆发生干涉，当抬升杆与滑动支撑杆发生干涉时，抬升杆将绕铰接轴往上旋转，从而绕过滑动支撑杆并位于滑动支撑杆的下方。

接着，操作者通过操作口将气门锁夹抱紧在气门杆上部。

再接着，升降执行机构带动升降平台和竖直压套上移、复位，在竖直压套上移过程中弹簧上座的锥孔套在气门锁夹上，使气门锁夹位于弹簧上座的锥孔内；至此完成第二个气门锁夹的安装。

在升降执行机构带动升降平台和竖直压套上移的过程中：

首先，竖直压套与缸盖分离；

接着，其中一个抬升杆（即图4中位于右侧的抬升杆）将顶在滑动支撑杆上，进而带动旋转工作台绕水平转轴逆时针转动，当旋转工作台及定位在旋转工作台上的缸盖的重心位于水平转轴左侧后，旋转工作台及定位在旋转工作台上的缸盖将在自身重力的作用下绕水平转轴顺时针转动，直至第一基准平面抵靠在安装底板的上表面上为止；从而实现在不影响工装的正常工作的前提下，利用升降平台的升降实现旋转工作台的旋转，无需手动或额外的动力设备来驱动旋转工作台旋转。