一种五金冲压模具的制作方法

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种五金冲压模具。

背景技术：

五金冲压模具作为高效率的生产工具之一，是工业生产中使用极为广泛和重要的生产设备。采用五金冲压模具生产制作汽车零配件，具有生产效率高，可实现高速大批量的生产，节约原材料，实现无切削加工的特点；但是现有的五金冲压模具在进行模具制作时，一般为机械设备，成本高且操作复杂，并且当模具施加压力过大时，上下模抵触后会直接导致模具的损坏，针对上述问题，急需设计一种新型的五金冲压模具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种五金冲压模具，以解决上述背景技术中提出一般的冲压模具成型成本高且操作复杂的问题，。

为实现上述目的，本实用新型提供一种五金冲压模具，包括下模座、设于下模座上的凹模、从下模座对应凹模的外围的区域向上延伸的多根导向柱、固设于导向柱上部的支撑板、位于下模座和支撑板之间且可垂向滑动装于多根所述导向柱上的上模座、以及固设于上模座底部的凸模，支撑板通过螺纹配合可转动连接有螺杆，螺杆的上部固设有旋转把手，螺杆的下部与上模座可枢转连接，扭转旋转把手时，螺杆在旋转把手的驱使下相对上模座转动并驱动上模座升降，以实现开合模。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该五金冲压模具，与现有的机械式冲压模具相比较之下，采用手动式冲压结构，由被转动的旋转把手驱使螺杆转动，并通过螺杆驱动上模座和固设于上模座的凸模升降，以实现开合模，整个成型过程操作简单且成型成本低，适用于汽车配件，特别是薄壁汽车配合的冲压成型。。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为图1的A部分的放大详图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种五金冲压模具，包括下模座15、设于下模座15上的凹模13、从下模座15对应凹模13的外围的区域向上延伸的多根导向柱7、固设于导向柱7上部的支撑板5、位于下模座15和支撑板5之间且可垂向滑动装于多根所述导向柱7上的上模座4、以及固设于上模座4底部的凸模10，支撑板5通过螺纹配合可转动连接有螺杆2，螺杆2的上部固设有旋转把手1，螺杆2的下部与上模座4可枢转连接，扭转旋转把手1时，螺杆2在旋转把手1的驱使下相对上模座4转动并驱动上模座4升降，以实现开合模，合模时，相配合的凹模和凸模将金属坯料成型为具有所需形状的汽车配件。应当说明的是，将螺杆的下部与支撑板可枢转连接的方式有多种，例如，通过旋转接头(未图示)将支撑板和螺杆的下部连接，从而在保证螺杆能相对支撑板转动的同时，能带动支撑板5升降。又或者，可通过轴承(未图示)将支撑板5和螺杆2 连接，具体地，可将轴承的外圈与支撑板5固连，将螺杆2的下部与轴承的内圈固连。另外，本实用新型五金成型模具，还应该设置有脱料机构(图中未表示)，由于脱料机构为现有技术并为本领域的技术人员所熟知，这里不对其具体结构进行赘述。

在本实用新型实施例中，如图1所示，支撑板5开设有轴向过孔(未图示)，轴向过孔中固设有套筒3，套筒3开设有内螺纹，螺杆2通过螺纹配合可转动装于套筒3。应当说明的是，也可以采用直接在轴向过孔开设内螺纹，并将螺杆旋转动装于内螺纹上的方式。

具体地，如图1所示，上模座4与导向柱7相邻的位置固连有导向套筒8)，导向套筒8套设于导向柱7并可沿导向柱7垂向移动，从而将支撑板5可垂向滑动装于导向柱7上。

进一步地，如图1所示，上模座4的底壁对应凸模10外围的区域有至少一个向下延伸的限位柱14，凹模13的上壁与限位柱14相对的位置开设有可供限位柱14插入的限位孔12，限位孔12内装有缓冲机构，以在合模时对限位柱14进行缓冲，从而对上模座的下行进行缓冲，能有效地避免了当合模机构施加压力过大时，凸模和凹模抵触后会直接导致损坏的问题，从而大幅度提高了模具的使用寿命。

具体地，如图1、图2所示，缓冲机构包括设于限位孔(12)顶部的弹簧座(123)，下端与弹簧座固连的弹簧(122)，以及连接于弹簧(122)上端的限位块(121)，合模过程中，限位柱(14)可下行至与限位块(121)相抵。

进一步地，如图1所示，支撑板5和凹模13之间还设有上模固定板11，支撑板5、凹模13以及上模固定板11通过螺栓9固紧。

进一步地，导向柱7通过螺纹配合或者螺钉结构与支撑板5可拆卸连接，又或者与支撑板5一体成型，一体成型的方式具有结构稳定，制作方便的特点。

导向柱7对称设置在下模座15的两侧，在对称设置的导向柱7的导向作用下，可提高模具的冲压精度。具体地，导向柱的上部有台阶部，支撑板5开设有供台阶部穿过的过孔，台阶部的台阶面与支撑板5的底壁相抵，台阶部向上穿过支撑板的部分连接有螺母6，而将支撑板5固紧于导向柱的上部。

工作原理：在使用该五金冲压模具时，先对该装置的结构进行简单的了解，合模过程中，首先将待冲压金属坯料放置在待冲压位置，然后操作旋转把手1并带动螺杆2 的旋转，并带动上模座4在导向柱的导向下不断的往下移动，当凸模10初步进入到凹模 13中时，限位柱14进入到限位孔12中并逐渐与限位块121相接触，此时弹簧122逐渐被挤压并产生反作用力，对冲压的压力起到一定的缓冲作用，直至凸模10完全进入到凹模13中，最终金属坏料在压力作用下逐渐成型，从而获得所需的汽车配件；并能有效地避免了模具施加压力过大时，凹模和凸模抵触后会直接导致模具损坏的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。