一种六轴滚床两侧导轮可调式固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种固定装置，尤其涉及一种六轴滚床两侧导轮可调式固定装置。

背景技术：

航空航天板材框类零件属结构件，是航天产品中用板材经过塑性成形而完成的薄壁环形零件，有着大小长短不同，形状各异的特点。按名称可分为框、框板、半框、框段、半框环、加强框等。圆心角有45度、90度和180度三种，也称之为八分之一框、四分之一框和二分之一框。框板（八分之一框）一般为手工成形，通常中心角为45度。

由于产品结构的不同，零件结构和尺寸也不尽相同，但是，各类板材框零件精度都对部段最终产品结构尺寸有着至关重要的作用。零件的型面精度、平面度、垂直度都将可能导致部段产品的超差。长久以来，由于板材框类零件对形位公差要求高，生产过程中变形严重，修正难度大，所以手工修正时间长，生产周期长，劳动强度大，通常一次交检合格率不足70%，成为制约总装进度的一个瓶颈，而且长期得不到有效解决。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于提供一种解决上述质量低、结构强度低问题的一种六轴滚床两侧导轮可调式固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种六轴滚床两侧导轮可调式固定装置，包括弓形件，所述弓形件包括一底块与两相对的矩形块，所述矩形块长度边均与底块垂直，还包括一轴体，所述轴体水平贯穿弓形件顶部，与两矩形块的夹角均为90°，所述轴体穿出部分末端设置有一水平贯穿其的开口销，所述轴体上还设置有一矩形的连接块，所述连接块位于两块体之间固定，所述两块体之间中部设置有一矩形的调节块，所述调节块与连接块上均设置有一通孔，所述通孔的中心线均与矩形块长度边垂直，所述通孔壁面上均设置有匹配的铜套，还包括一调节螺杆，所述调节螺杆穿过底块并连接调节块，调节螺杆末端设置有一调节手轮，所述调节块与连接块的长度边与矩形块的长度边位于同一直线上，所述调节螺杆的中心线与矩形块的长度边平行。

进一步的是：所述连接块远离矩形块的一侧面四个边角导有圆弧，所述圆弧与通孔位于同一平面。

进一步的是：所述调节螺杆首端为球头，所述调节块设置球形凹槽与球头匹配连接，所述调节螺杆通过梯形螺纹与弓形件连接。

进一步的是：所述铜套均与所在通孔采用过盈配合，所述铜套内壁均还设置有环状沟槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：解决了六轴滚床两侧导轮主轴在运转过程中不平行的问题，提高了滚床导轮整体结构强度，控制了导轮间间隙。保证了零件加工质量，消除了零件上下两弧板弧度不一致、扭曲，拱翘，各个面相互不垂直，及因R部位材料减薄，而产生裂纹导致报废等缺陷。提高了滚弯成形质量，提高了生产效率，满足了产品质量要求，一次交检合格率达到90%以上。在结合六轴滚床导轮特点的基础上，综合考虑了板材框类零件的精度和要求，在六轴滚床导轮主轴上设计用以固定和加强的固定装置，达到控制主轴倾斜和提高导轮结构强度，并控制导轮间间隙的目的，具有结构巧妙，使用方便，易单人操作、制造成本低等优点。通过实践证明，这种六轴滚床导轮可调式固定装置，是一种非常适用的板材框类零件六轴滚床成形辅助装置，且适用范围广，制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型俯视局部剖视图；

图2为本实用新型主视局部剖视图。

图中：1-弓形件、2-轴体、3-调节块、4-开口销、5-连接块、6-铜套、7-调节螺杆、8-调节手轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如图1、图2所示，本实用新型一种六轴滚床两侧导轮可调式固定装置，六轴滚床两侧导轮可调式固定装置由一个弓形件1、一个轴体2、一个调节块3、一个开口销4、一个连接块5、两个铜套6、一个调节螺杆7与一个调节手轮8组成。将上述部件组合好后即可使用。在滚弯零件前待导轮安装完毕后，分别将连接块5和调节块3装有铜套6的通孔在导轮轴上，利用调节手轮8进行调节，使调节螺杆7顶部进入调节块3的球形凹槽内，再根据滚弯零件的需要对间隙进行调节，最终确保两导轮轴平行一致，导轮间间隙合理，便可以在滚床上进行滚弯操作了。

固定架先加工成360×125×δ35mm的矩形块，再如图加工成弓形件1，在相应的位置加工出Tr20×2-7H梯形内螺纹的螺纹孔和φ18mm的通孔，并将φ18mm；连接块5加工成110×80×δ35mm的矩形块一边制R40mm圆弧, 再加工φ61mm和φ18mm的通孔；调节块3加工成95×85×δ35mm的矩形块，再加工φ61mm的通孔和R8mm球形凹槽；铜套6尺寸加工成φ45×φ61×δ35mm；所述轴体2加工成φ18×144mm，一头加工有帽沿，一头设置有开口销4；开口销4为通用φ3～φ4mm规格即可，长度不小于30mm；调节螺杆7螺纹加工成梯形外螺纹Tr20×2-8e长度230mm，一头加工出球头R8mm,另一头加工出与手轮配合的台阶即可；调节手轮8尺寸为外圆直径φ100mm，厚度15mm的轮状结构，再与调节螺杆7末端配合后焊接固定。

在上述实施方式中，为了避免操作人员的碰伤，作为优选的方式，所述连接块5远离矩形块的一侧面四个边角导有圆弧，所述圆弧与通孔位于同一平面，所述圆弧为R40mm。

在上述实施方式中，为了方便调节螺杆7推动调节块3，作为优选的方式，所述调节螺杆7首端为球头，所述调节块3设置球形凹槽与球头匹配连接，所述调节螺杆7通过梯形螺纹与弓形件1连接。

在上述实施方式中，为了避免铜套6的脱落，作为优选的方式，所述铜套6均与所在通孔采用过盈配合；同时为了使铜套6与导轮轴的安装十分轻松，所以要保证足够的润滑，作为优选的方式，所述铜套6内壁均还设置有环状沟槽，所述环状沟槽用于填充润滑油。