一种汽车座椅靠背盘簧装配设备的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅制作设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车座椅靠背盘簧装配设备。

背景技术：

汽车座椅调角器是一种调整座椅坐垫与靠背之间角度的装置，通过调节靠背的角度，可提高乘坐舒适度。在上述调角器中包含盘簧，通常盘簧的中心与靠背转轴轴线重合，靠背在全行程过程中始终受到盘簧扭矩的作用。当调角器解锁后，盘簧使靠背自动前倾，乘坐人员向后用力时则可收紧盘簧，从而使靠背后倾，当盘簧完全收缩时，能使靠背处于接近水平的状态，这表明盘簧是调角器中最重要的组成零件。

现在国内外的汽车座椅工厂大多使用人工装配座椅调角器的盘簧，工人将盘簧套在靠背转轴上，然后借助工具将盘簧收紧，并利用技巧将盘簧装配到位，在盘簧扣入盘簧内卡槽和盘簧外支撑结构时，存在很大的事故风险，稍有操作不当可能造成盘簧崩飞，从而会对装配工人造成极大的伤害。所以出现了一些机械装配盘簧的设备，如中国专利，专利号“201410468317.8”的发明专利。但上述专利存在盘簧装配时，盘簧的位置不能准确的把控，气缸容易推力过猛，造成盘簧的损坏，而且上述专利只能一次安装一端的盘簧，浪费时间，工作效率低的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车座椅靠背盘簧装配设备，解决现有技术盘簧装配时，盘簧的位置不能准确的把控，气缸容易推力过猛，造成盘簧损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种汽车座椅靠背盘簧装配设备，包括工作台，所述工作台两端分别设有盘簧安装装置，所述盘簧安装装置包括活动箱体，所述活动箱体的内部设有伺服马达，所述伺服马达与夹持机连接；所述活动箱体下方设有滑动装置，所述活动箱体的一侧设有推力气缸，所述推力气缸固定连接在所述工作台上，所述推力气缸的伸缩杆连接在所述活动箱体的侧壁上，所述推力气缸带动所述活动箱体沿所述滑动装置水平方向移动；所述工作台的中间安装有定位台面，所述定位台面靠近两个所述活动箱体的两侧分别安装有用于固定座椅靠背调角器的调角定位器，所述定位台面的后侧安装有定位架，所述定位架的顶部安装有定位倒钩，所述定位架竖直两侧边的中部设有用于感应盘簧位置的位移感应器；所述工作台后侧端设有PLC控制柜，所述工作台上的支架一侧安装有可控显示器，所述可控显示器与所述PLC控制柜电连接。

进一步的，所述推力气缸通过转接块固定连接在所述活动箱体上。

进一步的，所述伺服马达通过传动轴与所述夹持机连接。

进一步的，所述滑动装置包括滑台、滑块和导轨，所述滑台固定连接在所述工作台的上表面，所述导轨通过螺栓连接在所述滑台上，所述导轨固定连接在所述活动箱体的底部，且所述导轨与所述滑块相匹配。

进一步的，所述工作台的支架上设有至少一个用于照明的日光灯，所述工作台顶端一角设有用于报警的灯塔。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

通过汽车靠背骨架两侧伺服马达的运动，将盘簧挤压到装配位置，伺服马达上的位移信号发出指令给控制柜里面的PLC控制系统，PLC将信号转化给推力气缸，推力气缸带动夹持机向汽车靠背骨架方向移动，并利用定位架上安装的位移感应器准确的感应到盘簧的位置，推力气缸立即停止运作，防止盘簧受到挤压损伤，此时再通过两侧的伺服马达同时安装靠背骨架两侧的盘簧，提高工作效率，节约时间。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型汽车座椅靠背盘簧装配设备主视图；

图2为本实用新型汽车座椅靠背盘簧装配设备左视图；

图3为本实用新型汽车座椅靠背盘簧装配设备俯视图；

图4为本实用新型汽车座椅靠背盘簧装配设备3D结构示意图；

图5为本实用新型汽车座椅靠背盘簧装配设备A处结构示意图；

图6为本实用新型汽车座椅靠背盘簧装配设备B处结构示意图；

附图标记说明：1、工作台；2、活动箱体；3、伺服马达；4、夹持机；5、滑台；6、推力气缸；7、转接块；8、定位台面；9、调角定位器；10、定位架；11、定位倒钩；12、控制柜；13、位移感应器；14、日光灯；15、可控显示器；16、传动轴；17、滑块；18、导轨；19、灯塔。

具体实施方式

如图1和图5所示，一种汽车座椅靠背盘簧装配设备，包括工作台1，所述工作台1两端分别设有盘簧安装装置，所述盘簧安装装置包括活动箱体2，所述活动箱体2的内部设有伺服马达3，所述伺服马达3通过传动轴16与所述夹持机4连接，使所述伺服马达3与所述夹持机4保持同一频率，防止损坏盘簧。

如图6所示，所述活动箱体2下方设有滑动装置，所述滑动装置包括滑台5、滑块17和导轨18，所述滑台5固定连接在所述工作台1的上表面，所述导轨18通过螺栓连接在所述滑台5上，所述导轨18固定连接在所述活动箱体2的底部，且所述导轨18与所述滑块17相匹配。

如图3和图4所示，所述活动箱体2的一侧设有推力气缸6，所述推力气缸6固定连接在所述工作台1上，所述推力气缸6的伸缩杆连接在所述活动箱体2的上，并且利用转接块7使所述推力气缸6的伸缩杆固定连接在所述活动箱体2的侧壁上，所述推力气缸6带动所述活动箱体2沿所述滑动装置水平方向移动；所述工作台1的中间安装有定位台面8，所述定位台面8靠近两个所述活动箱体2的两侧分别安装有用于固定座椅靠背调角器的调角定位器9，所述定位台面8的后侧安装有定位架10，所述定位架10的顶部安装有定位倒钩11，所述定位架10竖直两侧边的中部设有用于感应盘簧位置的位移感应器13；所述工作台后侧端设有PLC控制柜12，所述工作台1上的支架一侧安装有可控显示器15，所述可控显示器15与所述PLC控制柜12电连接。

如图4所示，所述工作台1的支架上设有三个用于照明的日光灯14，所述日光灯14分别位于所述工作台1两侧的竖直支架上分别设有一个日光灯14，可以从侧面充分的给光，使操作人员可以清楚的看到盘簧安装情况，所述工作台1顶端的水平支架上设有一个日光灯14，可以进一步清楚地看到盘簧的装配情况。所述工作台1上支架一侧上安装有用于控制和观察盘簧装配情况的可控显示器15，并且所述可控显示器15设置在竖直方向上的所述日光灯14的上方；所述工作台1的顶端一角上还设有一个用于报警的灯塔19。

其中所述夹持机4、所述调角定位器9及PLC控制柜12均为常见设备。

本实用新型的工作过程如下：

首先，将汽车座椅靠背的上端挂在定位倒钩11上，然后将汽车座椅靠背下端左右的调角器分别固定在定位台面8两侧的定位架9上，并通过可控显示屏15的控制将靠背锁死，然后将盘簧装在夹持机4上，再然后通过可控显示屏15开启开关，伺服马达3开始运动，将盘簧挤压到需要装配的位置，到达指定位置后，伺服马达3上自带的感应器将位移信号发出指令传送给控制柜12里的PLC，然后经PLC处理将信号转化给推力气缸6，推力气缸6接到指令后开始工作，伸缩杆开始伸出并通过转接块7推动活动箱体2移动，从而推动夹持机4向汽车座椅靠背骨架移动，当设置在所述定位架10竖直两侧的支架上的位移感应器13感应到零件的信息时，伺服马达3开始复位，并带动夹持机4上的盘簧回转，将盘簧安装在汽车座椅靠背上，安装完毕后，推力气缸6开始复位。重复以上操作步骤，循环进行实现下一个盘簧的安装作业。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。