本实用新型涉及矫正设备技术领域，具体为一种铁塔组装矫正工装。
背景技术：
在进行铁塔搭建时，最常用到的材料就是钢筋，而在运输和搬运钢筋的过程中，由于钢筋的长度过长，钢筋通常会发生一定程度的形变，若使用变形的钢筋来搭建铁塔，就可能导致严重的倾塌事故，目前通常是由工人手动将那些变形的钢筋进行矫正，但这种方式不仅耗时费力，而且矫正的精准度也并不够，因此，需要一种新型的铁塔组装矫正工装来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种铁塔组装矫正工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种铁塔组装矫正工装，包括顶板、底板、连接柱、第一凹口、控制板、控制按钮、第一压板、连接孔、第一固定杆、第二凹口、第二固定杆、第二压板、活塞杆、固定口、连接杆、电动推杆、液压缸、蓄电池、警报器和启动按钮，所述底板通过导线与控制板连接，所述控制板的一侧安装有控制按钮，所述底板的内部安装有蓄电池，所述蓄电池的一侧安装有警报器，所述警报器的一侧安装有液压缸，所述液压缸的一侧安装有活塞杆，所述活塞杆的一侧安装有第一压板，所述第一压板的一侧安装有第一固定杆，所述第一固定杆的内部安装有启动按钮，所述第一固定杆的一侧安装有第二压板，所述第二压板的一侧安装有第二固定杆，所述底板的顶部开设有连接孔，所述连接孔的内部开设有固定口，所述连接孔的一侧安装有第二凹口，所述底板的一侧安装有顶板，所述顶板的一侧开设有第一凹口，所述第一凹口的一侧安装有连接柱，所述连接柱的内部安装有电动推杆，所述电动推杆的一侧安装有连接杆，所述控制板电性连接电动推杆和液压缸，所述启动按钮电性连接警报器。
进一步的，所述第一压板和第二压板均通过滑槽与底板的内壁连接。
进一步的，所述连接柱通过焊接固定在顶板的底部。
进一步的，所述第一固定杆的表面开设有开孔。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该铁塔组装矫正工装，使用装置时，首先将变形的钢筋放置在底板的第二凹口处，再将顶板底部的连接柱对准底板顶部的连接孔插入，插入后，再通过控制板的控制按钮启动电动推杆，使得连接杆插入固定口内，此时顶板与底板即被固定在一起，而钢筋也被固定在第一凹口和第二凹口之间，固定完成后，再通过控制按钮启动液压缸，液压缸即会使得活塞杆推动两块压板相互靠近，第一压板和第二压板不断靠近，就会挤压钢筋，从而使得钢筋的弯曲处被重新矫正，在两块压板靠近到一定程度后，第二压板一侧的第二固定杆即会插入第一压板一侧的第一固定杆内部，第二固定杆就会触发第一固定杆内部的启动按钮，此时，警报器就会发出警报，从而提醒工作人员关闭液压缸，从而避免钢筋被挤压变形，将钢筋矫正完毕后，可直接将钢筋从第一凹口和第二凹口的夹口处抽出，若抽出时，平滑无阻力，则证明钢筋矫正程度良好，若抽出时，仍存在卡阻情况，则需要再次进行矫正，直至钢筋能平滑的取出。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的顶板整体结构示意图；
图3是本实用新型的底板整体结构示意图；
图4是本实用新型的连接柱和连接孔内部结构示意图；
图5是本实用新型的底板内部结构示意图；
图6是本实用新型的第一固定杆内部结构示意图；
图中：1-顶板；2-底板；3-连接柱；4-第一凹口；5-控制板；6-控制按钮；7-第一压板；8-连接孔；9-第一固定杆；10-第二凹口；11-第二固定杆；12-第二压板；13-活塞杆；14-固定口；15-连接杆；16-电动推杆；17-液压缸；18-蓄电池；19-警报器；20-启动按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种铁塔组装矫正工装，包括顶板1、底板2、连接柱3、第一凹口4、控制板5、控制按钮6、第一压板7、连接孔8、第一固定杆9、第二凹口10、第二固定杆11、第二压板12、活塞杆13、固定口14、连接杆15、电动推杆16、液压缸17、蓄电池18、警报器19和启动按钮20，底板2通过导线与控制板5连接，控制板5的一侧安装有控制按钮6，底板2的内部安装有蓄电池18，蓄电池18的一侧安装有警报器19，警报器19的一侧安装有液压缸17，液压缸17的一侧安装有活塞杆13，活塞杆13的一侧安装有第一压板7，第一压板7的一侧安装有第一固定杆9，第一固定杆9的内部安装有启动按钮20，第一固定杆9的一侧安装有第二压板12，第二压板12的一侧安装有第二固定杆11，底板2的顶部开设有连接孔8，连接孔8的内部开设有固定口14，连接孔8的一侧安装有第二凹口10，底板2的一侧安装有顶板1，顶板1的一侧开设有第一凹口4，第一凹口4的一侧安装有连接柱3，连接柱3的内部安装有电动推杆16，电动推杆16的一侧安装有连接杆15，控制板5电性连接电动推杆16和液压缸17，启动按钮20电性连接警报器19。
进一步的，第一压板7和第二压板12均通过滑槽与底板2的内壁连接，便于第一压板7和第二压板12的滑动。
进一步的，连接柱3通过焊接固定在顶板1的底部，连接牢固且不易脱落。
进一步的，第一固定杆9的表面开设有开孔，便于第二固定杆11的插入。
工作原理：使用装置时，首先将变形的钢筋放置在底板2的第二凹口10处，再将顶板1底部的连接柱3对准底板2顶部的连接孔8插入，插入后，再通过控制板5的控制按钮6启动电动推杆16，使得连接杆15插入固定口14内，此时顶板1与底板2即被固定在一起，而钢筋也被固定在第一凹口4和第二凹口10之间，固定完成后，再通过控制按钮6启动液压缸17，液压缸17即会使得活塞杆13推动两块压板相互靠近，第一压板7和第二压板12不断靠近，就会挤压钢筋，从而使得钢筋的弯曲处被重新矫正，在两块压板靠近到一定程度后，第二压板12一侧的第二固定杆11即会插入第一压板7一侧的第一固定杆9内部，第二固定杆11就会触发第一固定杆9内部的启动按钮20，此时，警报器19就会发出警报，从而提醒工作人员关闭液压缸17，从而避免钢筋被挤压变形，将钢筋矫正完毕后，可直接将钢筋从第一凹口4和第二凹口10的夹口处抽出，若抽出时，平滑无阻力，则证明钢筋矫正程度良好，若抽出时，仍存在卡阻情况，则需要再次进行矫正，直至钢筋能平滑的取出。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。