1.一种地铁异型管管材压弯设备，包括支撑板（1）、固定板（2）、孔洞（3）、刻度尺（4）、控制板（5）、减震装置（6）、底座（7）、铁砂（8）、工作台（9）、电动机械手（10）、防滑弹球（11）、圆形压块（12）、电动推杆（13）、伸缩弹簧（14）、耐磨防护套（15）和缓冲弹球（16），其特征在于：所述工作台（9）的一侧安装有控制板（5），所述工作台（9）的底部通过焊接固定有底座（7），所述底座（7）的内部填充有铁砂（8），所述底座（7）的底部对应安装有减震装置（6），所述工作台（9）的顶部中心处通过焊接固定有支撑板（1），所述支撑板（1）的一侧通过螺栓固定有电动推杆（13），所述电动推杆（13）的底部安装有圆形压块（12），所述圆形压块（12）的一侧通过螺钉活动连接有刻度尺（4），所述支撑板（1）的一侧通过焊接固定有固定板（2），所述固定板（2）上开设有孔洞（3），所述孔洞（3）的内部均匀分布有伸缩弹簧（14），所述伸缩弹簧（14）的一侧通过缓冲弹球（16）连接有耐磨防护套（15），所述支撑板（1）的另一侧通过螺栓固定有电动机械手（10），所述电动机械手（10）上均匀分布有防滑弹球（11），所述控制板（5）电性连接电动机械手（10）和电动推杆（13）。
2.根据权利要求1所述的一种地铁异型管管材压弯设备，其特征在于：所述减震装置（6）由减震柱（17）、减震座（18）、连接板（19）、伸缩杆（20）、减震弹球（21）和减震弹簧（22）组成，所述减震座（18）的底部内壁中心处嵌入有减震弹球（21），所述减震弹球（21）的顶部安装有连接板（19），且连接板（19）与减震座（18）的底部内壁之间连接有伸缩杆（20），所述伸缩杆（20）的外部安装有减震弹簧（22），所述连接板（19）的顶部中心处安装有减震柱（17）。
3.根据权利要求1所述的一种地铁异型管管材压弯设备，其特征在于：所述电动机械手（10）与防滑弹球（11）通过粘接固定。
4.根据权利要求2所述的一种地铁异型管管材压弯设备，其特征在于：所述减震座（18）和连接板（19）与伸缩杆（20）之间均通过焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种地铁异型管管材压弯设备，其特征在于：所述减震装置（6）与底座（7）通过螺钉活动连接。