后桥壳冲压模具的制作方法

本实用新型涉及后桥壳加工技术领域，具体为一种后桥壳冲压模具。

背景技术：

后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器，后桥分为整体桥和半桥，后桥壳在制作时采用模具冲压而成，但是传统的后桥壳冲压模具在使用时，冲压成型的后桥壳脱模较为不便，需要工作人员将后桥壳拿出，操作时间长，同时较为危险，因此我们提出了一种后桥壳冲压模具。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种后桥壳冲压模具，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种后桥壳冲压模具，包括下置冲压平台本体、上置冲压平台本体、下模具、上模具，所述下置冲压平台本体上表面的两侧分别开设有卡接槽，所述下模具的下表面固定连接有卡接板，所述下模具的上表面开设有冲压模具槽，所述下模具的内部开设有限位槽，所述下模具的内腔固定安装有液压伸缩柱，所述液压伸缩柱的顶部固定安装有安装板，所述安装板的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有脱模柱，所述脱模柱的上表面与冲压模具槽内腔的底部相适配，所述脱模柱的两侧卡接至限位槽的内腔，所述上模具的两侧螺纹套接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端螺纹套接至上置冲压平台本体的内部。

可选的，所述卡接板的一端卡接至卡接槽的内腔。

可选的，所述下模具上表面的两侧开设有对位槽，所述下模具的一侧固定连接有控制开关，所述控制开关的与液压伸缩柱的控制器电性连接。

可选的，所述上模具下表面的两侧分别固定连接有对位柱，所述对位柱的一端活动套接至对位槽的内腔。

可选的，所述脱模柱两侧的表面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接至限位槽内腔的顶部。

可选的，所述下置冲压平台本体的两侧螺纹套接有另一个固定螺栓，另一个所述固定螺栓的一端螺纹套接至卡接板的内腔。

本实用新型提供了一种后桥壳冲压模具，具备以下有益效果：

1、该后桥壳冲压模具，通过脱模柱、支撑柱、安装板以及液压伸缩柱的配合使用，利用支撑柱对脱模柱进行支撑，同时利用安装板对支撑柱进行安装，通过液压伸缩柱改变安装板在下模具内腔的位置进而使脱模柱将冲压后的后桥壳推出，实现脱模，便于工作人员将后桥壳取出，减少工作人员进行操作的时间，提高了该后桥壳冲压模具的使用便捷性。

2、该后桥壳冲压模具，通过对位柱和对位槽的配合使用，在进行冲压时，利用对位槽对对位柱进行套接，进而完成下模具和上置冲压平台本体的对位，避免出现冲压偏差的问题，提高了该后桥壳冲压模具的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型剖视的结构示意图；

图2为本实用新型下置冲压平台本体的结构示意图；

图3为本实用新型下模具的结构示意图；

图4为本实用新型脱模柱的结构示意图。

图中：1、下置冲压平台本体；2、上置冲压平台本体；3、冲压模具槽；4、对位柱；5、脱模柱；6、安装板；7、下模具；8、固定螺栓；9、卡接槽；10、卡接板；11、控制开关；12、液压伸缩柱；13、支撑柱；14、限位槽；15、复位弹簧；16、对位槽；17、上模具。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种后桥壳冲压模具，包括下置冲压平台本体1、上置冲压平台本体2、下模具7、上模具17，下置冲压平台本体1上表面的两侧分别开设有卡接槽9，下模具7的下表面固定连接有卡接板10，卡接板10的一端卡接至卡接槽9的内腔，利用卡接槽9对卡接板10进行套接，便于对下模具7进行安装，提高了该后桥壳冲压模具安装便捷性，下模具7的上表面开设有冲压模具槽3，下模具7上表面的两侧开设有对位槽16，下模具7的一侧固定连接有控制开关11，控制开关11的与液压伸缩柱12的控制器电性连接，下模具7的内部开设有限位槽14，下模具7的内腔固定安装有液压伸缩柱12，液压伸缩柱12的顶部固定安装有安装板6，安装板6的上表面固定连接有支撑柱13，支撑柱13的顶部固定连接有脱模柱5，脱模柱5两侧的表面固定连接有复位弹簧15，复位弹簧15的一端固定连接至限位槽14内腔的顶部，脱模柱5的上表面与冲压模具槽3内腔的底部相适配，通过支撑柱13对脱模柱5进行支撑，同时利用安装板6对支撑柱13进行安装，通过液压伸缩柱12改变安装板6在下模具7内腔的位置进而使脱模柱5将冲压后的后桥壳推出，实现脱模，便于工作人员将后桥壳取出，减少工作人员进行操作的时间，提高了该后桥壳冲压模具的使用便捷性，脱模柱5的两侧卡接至限位槽14的内腔，利用限位槽14对脱模柱5的位置进行限定，避免在冲压时脱模柱5受力下降，提高了该后桥壳冲压模具的稳定性，上模具17的两侧螺纹套接有固定螺栓8，固定螺栓8的一端螺纹套接至上置冲压平台本体2的内部，上模具17下表面的两侧分别固定连接有对位柱4，对位柱4的一端活动套接至对位槽16的内腔，通过对位柱4和对位槽16的配合使用，利用对位槽16对对位柱4进行套接，进而完成下模具7和上置冲压平台本体2的对位，避免出现冲压偏差的问题，提高了该后桥壳冲压模具的稳定性，下置冲压平台本体1的两侧螺纹套接有另一个固定螺栓8，另一个固定螺栓8的一端螺纹套接至卡接板10的内腔。

综上，该后桥壳冲压模具，使用时，首先将上模具17使用固定螺栓8固定在上置冲压平台本体2的下表面，然后将卡接板10卡接至卡接槽9的内腔，使用固定螺栓8进行固定，然后将后桥壳使用的材料放置在冲压模具槽3的内腔，启动上置冲压平台本体2将上模具17下压进行冲压，完成后通过控制开关11启动液压伸缩柱12使脱模柱5推动后桥壳上升，将后桥壳推出冲压模具槽3的内腔，即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种后桥壳冲压模具，包括下置冲压平台本体（1）、上置冲压平台本体（2）、下模具（7）、上模具（17），其特征在于：所述下置冲压平台本体（1）上表面的两侧分别开设有卡接槽（9），所述下模具（7）的下表面固定连接有卡接板（10），所述下模具（7）的上表面开设有冲压模具槽（3），所述下模具（7）的内部开设有限位槽（14），所述下模具（7）的内腔固定安装有液压伸缩柱（12），所述液压伸缩柱（12）的顶部固定安装有安装板（6），所述安装板（6）的上表面固定连接有支撑柱（13），所述支撑柱（13）的顶部固定连接有脱模柱（5），所述脱模柱（5）的上表面与冲压模具槽（3）内腔的底部相适配，所述脱模柱（5）的两侧卡接至限位槽（14）的内腔，所述上模具（17）的两侧螺纹套接有固定螺栓（8），所述固定螺栓（8）的一端螺纹套接至上置冲压平台本体（2）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种后桥壳冲压模具，其特征在于：所述卡接板（10）的一端卡接至卡接槽（9）的内腔。

3.根据权利要求1所述的一种后桥壳冲压模具，其特征在于：所述下模具（7）上表面的两侧开设有对位槽（16），所述下模具（7）的一侧固定连接有控制开关（11），所述控制开关（11）的与液压伸缩柱（12）的控制器电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种后桥壳冲压模具，其特征在于：所述上模具（17）下表面的两侧分别固定连接有对位柱（4），所述对位柱（4）的一端活动套接至对位槽（16）的内腔。

5.根据权利要求1所述的一种后桥壳冲压模具，其特征在于：所述脱模柱（5）两侧的表面固定连接有复位弹簧（15），所述复位弹簧（15）的一端固定连接至限位槽（14）内腔的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种后桥壳冲压模具，其特征在于：所述下置冲压平台本体（1）的两侧螺纹套接有另一个固定螺栓（8），另一个所述固定螺栓（8）的一端螺纹套接至卡接板（10）的内腔。

技术总结
本实用新型公开了一种后桥壳冲压模具，涉及后桥壳加工技术领域，具体为一种后桥壳冲压模具，包括下置冲压平台本体、上置冲压平台本体、下模具、上模具，所述下置冲压平台本体上表面的两侧分别开设有卡接槽，所述下模具的下表面固定连接有卡接板，所述下模具的上表面开设有冲压模具槽。该后桥壳冲压模具，通过脱模柱、支撑柱、安装板以及液压伸缩柱的配合使用，利用支撑柱对脱模柱进行支撑，同时利用安装板对支撑柱进行安装，通过液压伸缩柱改变安装板在下模具内腔的位置进而使脱模柱将冲压后的后桥壳推出，实现脱模，便于工作人员将后桥壳取出，减少工作人员进行操作的时间，提高了该后桥壳冲压模具的使用便捷性。

技术研发人员：王金保
受保护的技术使用者：南昌巨浪科技有限公司
技术研发日：2020.03.13
技术公布日：2020.11.10