制阀和油量检测传感器。实际使用时，油量检测传感器实时监测容置孔的侧壁的油量，然后将检测的油量的数值反馈给控制器，控制器根据预先设置的标准值与油量检测传感器反馈的数值比较后，判断，若油量检测传感器反馈的数值小于标准值，则控制器控制流量控制阀开启，进行进油；若油量检测传感器反馈的数值大于标准值，则控制器控制流量控制阀关闭，停止进油。
[0030]通过这种控制方式实现定时定量的进油，可以在满足润滑的前提下，节约使用冲压油，避免浪费，也不会造成整个折弯模具被冲压油浸泡，更有利于保证待折弯件的清洁。
[0031]在使用上述自动进油结构的基础上，本实用新型还配置有设在下模上的集油结构，利用该集油结构可以很好地收集从上模渗漏下来的冲压油，避免冲压油肆意流淌，实现回收再利用。具体地，该折弯模具还包括设置于上模的正下方的下模，下模包括由下至上依次连接的下模座11、下垫板10、下脱板9，下垫板10和下脱板9均设置有与容置孔的侧壁相对齐的渗油孔，下模座11设置有环形的集油槽163和与集油槽163连接的收油孔164，集油槽163位于渗油孔的外围。此处的外围是指，将渗油孔投影到下模座11上时参考比较而来的，通过渗油孔渗下来的冲压油由于下脱板、下垫板与下模座之间的挤压向外流动，直至流至集油槽163中被收集，也就不会泄漏至模具之外，实现全方位的收集。
[0032]优选的，收油孔164与外部收油装置连接；外部收油装置为收油油箱。
[0033]优选的，收油孔164为倾斜设置的孔，收油孔164的入口所处的位置高度高于收油孔164的出口所处的位置高度；收油孔164的倾斜角度为O?10°。进一步优选的，收油孔164的倾斜角度为5°。因而使得集油槽中收集的冲压油可以及时的通过收油孔164流出至外部的收油油箱中，避免在集油槽中长时间滞留。
[0034]特别地，为了使得集油槽163和收油孔164中收集的废油能够及时排出，在收油孔164的出口处还设置有清洁机构，清洁机构包括驱动电机，与驱动电机连接的吸尘器，在收集废油时，间隔一段时间使用驱动电机驱动吸尘器对集油槽和收油孔进行吸尘，将其中的废油以外的残渣吸出，避免影响收油。
[0035]下模还包括连接于下模座11的底部的下垫块12，下垫块12的底部连接有下托板13，下脱板9连接有下模板8。
[0036]本实用新型的折弯模具，内部加工油路，将冲压油引至折弯块内部，用于润滑折弯块，减小折弯块与待折弯件之间的摩擦从而防止折弯块拉伤，下模加工有集油结构，用于收集生广后的废油。
[0037]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种具有自动加油结构的折弯模具，包括上模，所述上模包括由上至下依次连接的上模座(3)、上垫板(4)、上模板￠)，所述上模板(6)的内部设置有折弯块(7)，所述折弯块(7)的内部设置有用于容纳待折弯件的容置孔，其特征在于，还包括设置于所述上模的侧部的自动加油结构，所述自动加油结构包括冲压油油箱(14)，所述冲压油油箱(14)连接有出油管(15)，所述上模设置有经过所述上模座(3)、所述上垫板(4)、所述折弯块(7)直至所述容置孔的侧壁的油路(16)，所述出油管(15)的出口连接所述油路(16)的入口。2.根据权利要求1所述的折弯模具，其特征在于，所述油路(16)包括设置于所述上模座(3)的侧壁的进油槽(161)、设置于所述上垫板(4)的漏油槽(162)、及设置于所述折弯块(7)的出油孔，所述漏油槽(162)设置有漏油孔(165)，所述进油槽(161)的入口连接所述出油管(15)的出口，所述进油槽(161)的出口连接所述漏油槽(162)，所述漏油孔(165)连接所述出油孔的入口，所述出油孔的出口设置在所述容置孔的侧壁。3.根据权利要求2所述的折弯模具，其特征在于，所述进油槽(161)为水平设置槽，所述漏油槽(162)水平设置的环形槽，所述出油孔为环形设置的横截面呈L型的孔，所述出油孔的竖直方向的孔连接所述漏油孔(165)，所述出油孔的水平方向的孔连接所述容置孔的侧壁。4.根据权利要求3所述的折弯模具，其特征在于，所述漏油孔(165)的数量为多个，且多个所述漏油孔(165)为间隔均匀排布。5.根据权利要求1所述的折弯模具，其特征在于，所述上模还包括连接于所述上模座(3)的顶部的上垫块(2)，所述上垫块(2)的顶部连接有上托板(I);所述容置孔中设置有上脱板(5)，折弯时，待折弯件置于所述上脱板(5)的下方。6.根据权利要求1所述的折弯模具，其特征在于，还包括用于控制所述自动加油结构的进油量的油量控制装置，所述油量控制装置包括设置于所述出油管(15)上的流量控制阀、用于检测所述容置孔的侧壁的油量的油量检测传感器、以及控制器，所述控制器连接所述流量控制阀和所述油量检测传感器。7.根据权利要求1至6任一项所述的折弯模具，其特征在于，还包括设置于所述上模的正下方的下模，所述下模包括由下至上依次连接的下模座(11)、下垫板(10)、下脱板(9)，所述下垫板(10)和所述下脱板(9)均设置有与所述容置孔的侧壁相对齐的渗油孔，所述下模座(11)设置有环形的集油槽(163)和与所述集油槽(163)连接的收油孔(164)，所述集油槽(163)位于所述渗油孔的外围。8.根据权利要求7所述的折弯模具，其特征在于，所述收油孔(164)与外部收油装置连接；所述外部收油装置为收油油箱。9.根据权利要求7所述的折弯模具，其特征在于，所述收油孔(164)为倾斜设置的孔，所述收油孔(164)的入口所处的位置高度高于所述收油孔(164)的出口所处的位置高度；所述收油孔(164)的倾斜角度为O?10°。10.根据权利要求7所述的折弯模具，其特征在于，所述下模还包括连接于所述下模座(11)的底部的下垫块(12)，所述下垫块(12)的底部连接有下托板(13)，所述下脱板(9)连接有下模板(8)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有自动加油结构的折弯模具，包括上模，所述上模包括由上至下依次连接的上模座、上垫板、上模板，所述上模板的内部设置有折弯块，所述折弯块的内部设置有用于容纳待折弯件的容置孔，还包括设置于所述上模的侧部的自动加油结构，所述自动加油结构包括冲压油油箱，所述冲压油油箱连接有出油管，所述上模设置有经过所述上模座、所述上垫板、所述折弯块直至所述容置孔的侧壁的油路，所述出油管的出口连接所述油路的入口。该具有自动加油结构的折弯模具，能够有效润滑折弯块的容置孔的侧壁，减小折弯块的侧壁的摩擦，延长使用寿命，又能避免待折弯件的端面被拉毛，保护待折弯件的端面。
【IPC分类】B21D37/18, B21D37/10, B21D5/06
【公开号】CN204747232
【申请号】CN201520275948
【发明人】唐彬
【申请人】昆山电子羽电业制品有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年4月30日