一种电动三轮车靠背焊接工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动三轮车生产技术领域，具体是一种电动三轮车靠背焊接工装。
【背景技术】
[0002]在电动三轮车的生产中，靠背是由外框内焊接多根支撑梁构成，传统的方法是将在外框是标注出焊接的位置，再将支撑梁放置到需要焊接的位置，再进行焊接，这种方式焊接效果完全取决于操作者的工作经验，焊接效率低，同时焊接效果不佳。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型公开了一种电动三轮车靠背焊接工装，包括:底板、限位块、螺栓，所述的底板为铁板，铁板上开有多个呈规则排列的圆孔，所述的限位块为圆柱形铁块，且中心位置开有圆孔，限位块通过螺栓固定在底板上，所述的底板上的圆孔根据实际加工的需要调整间距，所述的限位块直径可根据固定需要选择。
[0004]本实用新型是一种三轮车靠背焊接工装，通过在底板上开出多个圆孔，将限位块通过螺栓固定到底板上，将靠背每个不见固定，再将其焊接到一起，焊接效果好，提高了生产效率。
[0005]本实用新型具有结构简单、实用性强等优点。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型使用状态图；
[0007]其中:1-底板；2_限位块；3_螺栓。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示的一种电动三轮车靠背焊接工装，包括:底板1、限位块2、螺栓3，所述的底板I为铁板，铁板上开有多个呈规则排列的圆孔，所述的限位块2为圆柱形铁块，且中心位置开有圆孔，限位块2通过螺栓3固定在底板上，所述的底板I上的圆孔根据实际加工的需要调整间距，所述的限位块2直径可根据固定需要选择。
[0009]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
【主权项】
1.一种电动三轮车靠背焊接工装，包括:底板、限位块、螺栓，其特征在于:所述的底板为铁板，铁板上开有多个呈规则排列的圆孔，所述的限位块为圆柱形铁块，且中心位置开有圆孔，限位块通过螺栓固定在底板上，所述的底板上的圆孔根据实际加工的需要调整间距，所述的限位块直径可根据固定需要选择。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动三轮车靠背焊接工装，包括：底板、限位块、螺栓，所述的底板为铁板，铁板上开有多个呈规则排列的圆孔，所述的限位块为圆柱形铁块，且中心位置开有圆孔，限位块通过螺栓固定在底板上，所述的底板上的圆孔根据实际加工的需要调整间距，所述的限位块直径可根据固定需要选择。本实用新型具有结构简单、实用性强等优点。
【IPC分类】B23K37/04, B23K37/00
【公开号】CN204867850
【申请号】CN201520409484
【发明人】郑福建
【申请人】安徽皖美电动车科技发展有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月15日