一种可调节的车门焊接工装的制作方法
【专利摘要】一种可调节的车门焊接工装，包括手柄、转盘、螺杆、轨道固定座、气缸固定座、气缸、轨道、限位块固定座、手动阀、可调限位块、焊接工作台、快速夹、可调夹紧定位块、固定限位块。固定限位块固定和可调限位块分设在焊接工作台两端。可调限位块安装在限位块固定座上，限位块固定座安装在轨道上，可在轨道上滑动。气缸一端固定在气缸固定座上，另一端通过气缸轴与可调限位块相连。气缸固定座安装在两个平行的轨道上，可在轨道上滑动。轨道通过螺栓连接固定在轨道固定座上。本实用新型结构简单、功能实用，通过调节可调限位块的位置，调整两个限位块间的距离，实现了在一台工装上焊接不同长度车门的要求，节约了生产成本、减少了占地面积。
【专利说明】
一种可调节的车门焊接工装
技术领域
[0001]本实用新型属于车门焊接工装领域，特别涉及一种可调节的车门焊接工装。
【背景技术】
[0002]目前，一台焊接工装只针对某一种长度型号的车门进行固定焊接，不同长度型号的车门需要不同型号的工装。这样，每一种长度型号的车门都需要一台工装，由于焊接工装体积庞大且较笨重，增加了生产成本和占地面积。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种可调节的焊接工装，使得一台焊接工装就能实现不同长度型号车门的固定与焊接。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采取如下技术方案:一种可调节的车门焊接工装，包括手柄、转盘、螺杆、轨道固定座、气缸固定座、气缸、轨道、限位块固定座、手动阀、可调限位块、焊接工作台、快速夹、可调夹紧定位块、固定限位块。所述固定限位块固定在焊接工作台一端，所述可调限位块设在焊接工作台另一端。所述可调限位块安装在限位块固定座上，所述限位块固定座安装在轨道上，可在轨道上滑动。所述气缸一端固定在气缸固定座上，另一端通过气缸轴与可调限位块相连。所述气缸固定座安装在两个平行的轨道上，可在轨道上滑动。所述轨道通过螺栓连接固定在轨道固定座上。
[0005]所述轨道固定座呈倒Y形，通过螺栓连接固定在焊接工作台上。
[0006]所述限位块固定座呈矩形，安装在轨道上。
[0007]所述螺杆一端与转盘通过螺纹连接，另一端与气缸固定座相连。所述转盘通过螺纹连接有手柄，摇动转盘做圆周运动从而推动螺杆运动。
[0008]所述可调夹紧定位块固定在焊接工作台上，针对不同长度的焊件可灵活调节夹紧位置。
[0009]所述焊接工作台通过地脚螺栓固定在地面上。
[0010]所述手动阀固定在气缸上，拨动手动阀，所述气缸固定座、气缸、手动阀、限位块固定座、可调限位块同时运动。
[0011]本实用新型结构简单、便于拆卸、功能实用，适用于多种长度型号的车门焊接。节约了生产成本、减少了占地面积。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的结构示意图的局部放大图。
[0014]附图中的标号说明:1-手柄，2-转盘，3-螺杆，4-轨道固定座，5-气缸固定座，6_气缸，7-轨道，8-限位块固定座，9-工件，I O-手动阀，11-可调限位块，12-焊接工作台，13-快速夹，14-可调夹紧定位块，15-固定限位块。
【具体实施方式】
[0015]如图所示的一种可调节的车门焊接工装，包括手柄I，转盘2，螺杆3，轨道固定座4，气缸固定座5，气缸6，轨道7，限位块固定座8，手动阀10，可调限位块11，焊接工作台12，快速夹13，可调节定位块14，固定限位块15。所述固定限位块固定在焊接工作台一端，所述可调限位块设在焊接工作台另一端。所述可调限位块安装在限位块固定座上，所述限位块固定座呈矩形，安装在轨道上，可在轨道上滑动。所述气缸一端固定在气缸固定座上，另一端通过气缸轴与可调限位块相连。所述气缸固定座安装在两个平行的轨道上，可在轨道上滑动。所述轨道通过螺栓连接固定在倒Y形轨道固定座上，所述轨道固定座通过螺栓连接固定在焊接工作台上。所述螺杆一端与转盘通过螺纹连接，另一端与气缸固定座相连。所述转盘通过螺纹连接有手柄，摇动转盘做圆周运动从而推动螺杆运动。所述可调夹紧定位块固定在焊接工作台上。所述焊接工作台通过地脚螺栓固定在地面上。
[0016]本实用新型的工作原理:焊接前工件经定位安装完成后，摇动转盘，通过转动转盘带动气缸固定座、气缸、限位块固定座、可调限位块、手动阀同时运动，进而来调节待加工工件需要的尺寸，当调节到待加工工件的尺寸后，拨动手动阀，气缸轴带动可调限位块和限位块固定座运动来实现工件夹紧。
【主权项】
1.一种可调节的车门焊接工装，其特征在于:包括手柄、转盘、螺杆、轨道固定座、气缸固定座、气缸、轨道、限位块固定座、手动阀、可调限位块、焊接工作台、快速夹、可调夹紧定位块、固定限位块，所述固定限位块固定在焊接工作台一端，所述可调限位块设在焊接工作台另一端，所述可调限位块安装在限位块固定座上，所述限位块固定座安装在轨道上，所述气缸一端固定在气缸固定座上，另一端通过气缸轴与可调限位块相连，所述气缸固定座安装在两个平行的轨道上，所述轨道通过螺栓连接固定在轨道固定座上，所述可调夹紧定位块固定在焊接工作台上，所述螺杆一端与转盘相连，另一端与气缸固定座相连。2.根据权利要求1所述的一种可调节的车门焊接工装，其特征在于:所述螺杆与转盘通过螺纹连接，所述螺杆与气缸固定座通过螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种可调节的车门焊接工装，其特征在于:所述可调限位块与气缸轴通过螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种可调节的车门焊接工装，其特征在于:所述转盘通过螺纹与手柄连接。5.根据权利要求1所述的一种可调节的车门焊接工装，其特征在于:所述轨道固定座呈倒Y形，通过螺栓连接固定在焊接工作台上，所述限位块固定座呈矩形。6.根据权利要求1所述的一种可调节的车门焊接工装，其特征在于:所述手动阀固定在气缸上，拨动手动阀，所述气缸固定座、气缸、手动阀、限位块固定座、可调限位块同时运动。7.根据权利要求1所述的一种可调节的车门焊接工装，其特征在于:所述焊接工作台通过地脚螺栓固定在地面上。
【文档编号】B23K37/04GK205437622SQ201620121426
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年2月16日
【发明人】曾万宝
【申请人】河南力之星三轮摩托车制造有限公司