一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具的制作方法
【专利摘要】一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具，它包括：快速夹具体、螺栓、螺母、弹簧垫圈、定位固定块、双头螺栓、导管压块、夹具固定块、V型块、固定块底板、回转体、调节螺栓、平垫圈、连接螺栓组件，两个定位固定块分别位于固定块底板的左、右两边，在固定块底板的中间设有两个双头螺栓，在定位固定块的前方设有三个夹具固定块，三个夹具固定块通过螺栓与固定块底板相连接，三个快速夹具体分别位于三个夹具固定块的上方，在两边的快速夹具体上设有导管压块，在中间的快速夹具体上设有连接螺栓组件；本实用新型通过快速夹具进行夹紧，通过定位块进行定位，此结构简单，夹紧定位可靠性强，能大大提高生产效率和加工精度。
【专利说明】
一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具
技术领域
[0001]本实用新型属于一种焊接夹具领域，特别是涉及一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具。
【背景技术】
[0002]上臂支架是吉奥汽车后悬总成上的零件，它主要是由两个左、右导管和一个拉杆总成焊接而成的，常见的加工方法是将零件放入虎钳上进行手工夹紧，然后进行焊接，这种方法劳动强度大，焊接尺寸难以保证，工作效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服上述问题而提供的一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具，它是将零件安装在一套专用焊接夹具上，通过快速夹具进行夹紧，通过定位块进行定位，此结构简单，夹紧定位可靠性强，能大大提高生产效率和加工精度。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具，它包括快速夹具体、螺栓、螺母、弹簧垫圈、定位固定块、双头螺栓、导管压块、夹具固定块、V型块、固定块底板、回转体、调节螺栓、平垫圈、连接螺栓组件，两个定位固定块分别位于固定块底板的左、右两边，通过螺栓与固定块底板相连接，回转体位于固定块底板的下方，通过螺钉、螺母、平垫圈与固定块底板连接，在回转体下方的两边分别设有一个调节螺栓，在固定块底板的中间设有两个双头螺栓，两个双头螺栓位于固定块底板的上方，双头螺栓下端通过螺母与固定块底板相连接，双头螺栓上端通过螺母与V型块相连接，在定位固定块的前方设有三个夹具固定块，三个夹具固定块通过螺栓与固定块底板相连接，三个快速夹具体分别位于三个夹具固定块的上方，通过螺栓、螺母、弹簧垫圈与夹具固定块相连接，在两边的快速夹具体上设有导管压块，在中间的快速夹具体上设有连接螺栓组件。
[0005]在上述的技术方案中:所述的定位固定块上方设有第I定位端、中间设有大端、下方设有第II定位端、定位固定块下平面的中间设有第I螺纹孔。
[0006]在上述的技术方案中:所述的夹具固定块是由若干块钢板组焊而成的，在夹具固定块的最上方设有快速夹具体安装孔，在夹具固定块的最下方设有固定块底板安装孔。
[0007]本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
[0008]本实用新型提供的一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具，它是将零件安装在一套专用焊接夹具上，通过快速夹具进行夹紧，通过定位块进行定位，此结构简单，夹紧定位可靠性强，能大大提高生产效率和加工精度。
【附图说明】
[0009]附图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]附图2为附图1的左视图；
[0011]附图3为附图1的A-A剖示图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图，并依据本实用新型提出的具体方案、结构、特征及其功效，详细说明。
[0013]如附图所示:一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具，它包括快速夹具体1、螺栓2、螺母
3、弹簧垫圈4、定位固定块5、双头螺栓6、导管压块7、夹具固定块8、V型块9、固定块底板10、回转体11、调节螺栓12、平垫圈13、连接螺栓组件14，两个定位固定块5分别位于固定块底板12的左、右两边，通过螺栓2与固定块底板10相连接，回转体11位于固定块底板10的下方，通过螺钉13、螺母3、平垫圈13与固定块底板10连接，在回转体11下方的两边分别设有一个调节螺栓12，在固定块底板1的中间设有两个双头螺栓6，两个双头螺柱6位于固定块底板1的上方，双头螺栓6下端通过螺母3与固定块底板10相连接，双头螺栓6上端通过螺母3与V型块9相连接，在定位固定块5的前方设有三个夹具固定块8，三个快速夹具固定块8通过螺栓与固定块底板10相连接，三个快速夹具体I分别位于三个夹具固定块8的上方，通过螺栓2、螺母3、弹簧垫圈4与夹具固定块8相连接，在两边的快速夹具体I上设有导管压块8，在中间的快速夹具体I上设有连接螺栓组件14。
[0014]所述的定位固定块5上方设有第I定位端、中间设有大端、下方设有第II定位端、定位固定块下平面的中间设有第I螺纹孔。
[0015]所述的夹具固定块8是由四个方型钢板焊接而成的，在夹具固定块的最上方设有快速夹具体安装孔，在夹具固定块的最下方设有固定块底板安装孔。
[0016]本实用新型的工作原理和使用方法是:在固定块底板10两边分别配有定位固定块5，在固定块底板10中间配有两个双头螺栓6，用于安装V型块9，在固定块底板10还配有螺纹孔，用于安装三个夹具固定块9，在夹具固定块8上配有螺纹孔，用于安装快速夹具体I，在两边快速夹具体I上配有导管压块8，用于左、右导管零件夹紧定位，在中间快速夹具体I上配有连接螺栓组件14，用于拉杆零件夹紧。
【主权项】
1.一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具，其特征是:它包括快速夹具体、螺栓、螺母、弹簧垫圈、定位固定块、双头螺栓、导管压块、夹具固定块、V型块、固定块底板、回转体、调节螺栓、平垫圈、连接螺栓组件，两个定位固定块分别位于固定块底板的左、右两边，通过螺栓与固定块底板相连接，回转体位于固定块底板的下方，通过螺钉、螺母、平垫圈与固定块底板连接，在回转体下方的两边分别设有一个调节螺栓，在固定块底板的中间设有两个双头螺栓，两个双头螺栓位于固定块底板的上方，双头螺栓下端通过螺母与固定块底板相连接，双头螺栓上端通过螺母与V型块相连接，在定位固定块的前方设有三个夹具固定块，三个夹具固定块通过螺栓与固定块底板相连接，三个快速夹具体分别位于三个夹具固定块的上方，通过螺栓、螺母、弹簧垫圈与夹具固定块相连接，在两边的快速夹具体上设有导管压块，在中间的快速夹具体上设有连接螺栓组件。2.根据权利要求1所述的一种吉奥汽车上臂支架焊接夹具，其特征是:所述的定位固定块上方设有第I定位端、中间设有大端、下方设有第II定位端、定位固定块下平面的中间设有第I螺纹孔;所述的夹具固定块是由四个方型钢板焊接而成的，在夹具固定块的最上方设有快速夹具体安装孔，在夹具固定块的最下方设有固定块底板安装孔。
【文档编号】B23K37/04GK205464981SQ201620178431
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】刘登发
【申请人】衡阳风顺车桥有限公司