端与主驱动缸8同轴固连，所述固定块10安装在推杆9的中部，所述滑套12、弹簧13套装在推杆9上，所述二号液压缸11的一端与固定块10相连，所述二号液压缸11的另一端与滑套12相连，所述导向杆14垂直固定在推杆9的另一端，所述弹簧13的一端与导向杆14相连，所述弹簧13的另一端与固定块10相连，所述滑杆15分别套装在导向杆14的上下两端，所述联动杆17的一端与滑套12相铰接，所述联动杆17的另一端与对应的滑杆15相铰接，所述内校正板16分别垂直安装在滑杆15上远离推杆9的一端。当需要内部校正时，启动主驱动缸8，驱动推杆9运动，使内校正板16从对应的左让位孔3a、右让位孔4a伸入到待检测的三通风道18的内部，随后启动二号液压缸11，推动滑套12在推杆9的导向作用下远离固定块10，一方面压缩弹簧13，另一方面利用联动杆17传递动力，驱使滑杆15带动内校正板16朝着远离推杆9的方向运动，直至内校正板16抵在三通风道18的内侧壁上，并与对应的外部校正器19配合，以校正三通风道18的轮廓，随后二号液压缸11带动滑套12向固定块10靠拢一定距离后，主驱动缸8再次驱动推杆9前进，然后二号液压缸11也再次驱使滑杆15带动内校正板16朝着远离推杆9的方向运动，进而对新的位置校正；重复步骤，直至将三通风道18完全校正完毕后，二号液压缸11带动滑套12向固定块10靠拢，同步的带动滑杆15和内校正板16向着推杆9靠拢，当内校正板16与内校正板16之间的距离小于左让位孔3a、右让位孔4a时，即可在主驱动缸8的带动下从三通风道18中抽出，完成校正处理。
[0022]所述外部校正器19均包括斜架20、三号液压缸21、斜导轴22、等腰三角形联动架
23、四号液压缸24、滑台25、拨杆26、滑移导杆27、五号液压缸28和外校正板29，所述左滑板3上的外部校正器19的斜架20底部固定在左滑板3的上端，所述竖板4上的外部校正器19的斜架20底部固定在竖板4的上端，所述三号液压缸21、斜导轴22轴线平行，所述三号液压缸21、斜导轴22的上端均与斜架20的上端固连，所述等腰三角形联动架23的顶部、底边中部均空套在斜导轴22上，所述等腰三角形联动架23的底边中部与三号液压缸21相连，所述滑移导杆27与等腰三角形联动架23的顶部垂直固连，所述四号液压缸24按照与斜导轴22轴线平行的方式固定在等腰三角形联动架23的底边中部，所述滑台25空套在斜导轴22上，所述滑台25与四号液压缸24相连，所述滑移导杆27以斜导轴22轴线为对称线对称的设有导槽27a，所述五号液压缸28的数量为两个，两个五号液压缸28的一端分别与对应的导槽27a滑动配合，所述外校正板29的数量为两个，两个外校正板29分别与两个五号液压缸28的另一端固连，所述拨杆26的另一端分别与对应的五号液压缸28相连。外部校正器19会与内部校正器同步的运动，具体过程如下:启动三号液压缸21，驱使等腰三角形联动架23在斜导轴22的导向作用下运动，同步的带动五号液压缸28、外校正板29运动，当运动至指定位置时，此时的外校正板29与内校正板16的位置正好对应，从而启动五号液压缸28与二号液压缸11，驱使外校正板29与内校正板16相互靠拢以夹在三通风道18的侧壁上进行校正处理，当该位置校正完毕后，启动五号液压缸28与二号液压缸11，分别带动外校正板29与内校正板16复位，同时，启动三号液压缸21、主驱动缸8，一方面驱动五号液压缸28、夕卜校正板29向着三通风道18的直角拐弯处运动，另一方面驱动内校正板16向着三通风道18的内部运动，达到指定位置后，再次利用外校正板29与内校正板16相互靠拢以夹在三通风道18的侧壁上进行校正处理；重复上述操作，直至外校正板29运动至三通风道18的直角拐弯处后，所述两个外校正板29相互垂直，这样与三通风道18的直角拐弯处的外轮廓相吻合，以进行垂直度的校正。
[0023]外部校正器19 一方面与对应的内部校正器配合，实现对三通风道18的非直角拐弯处的校正，当外部校正器19运动至三通风道18的直角拐弯处时，又可实现对三通风道18的直角拐弯处的校正，以确保垂直度。
[0024]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种船舶用三通风道的自动校正机，包括底板(1)、压紧定位装置、左固定板(5)、右固定板￠)、后立板(7)、内部校正器和外部校正器(19)，其特征在于:所述压紧定位装置安装在底板(1)的上端中部，所述左固定板(5)、右固定板￠)、后立板(7)分别对应固定在底板(1)的左部、右部和后部，所述后立板(7)的上端向前水平延伸构成延伸部(7a)，所述内部校正器的数量有三个，三个内部校正器分别水平安装在左固定板(5)的中部、水平安装在右固定板(6)的中部、垂直安装在延伸部(7a)的中部，所述外部校正器(19)的数量有两个，两个外部校正器(19)分别安装在压紧定位装置的左部、右部； 所述压紧定位装置包括一号液压缸(2)、左滑板(3)和竖板(4)，所述一号液压缸(2)、左滑板(3)分布在左固定板(5)的右方，且所述一号液压缸(2)固定在底板(1)上，所述底板(1)上设有滑槽(la)，所述左滑板(3)的左端与一号液压缸(2)固连，所述左滑板(3)的下部与滑槽(la)滑动配合，所述左滑板(3)的上部设有水平贯穿左滑板(3)的左让位孔(3a)，所述竖板(4)分布在右固定板￠)的左方，所述竖板(4)固定在底板(1)上，所述竖板(4)的上部设有水平贯穿竖板(4)的右让位孔(4a)，所述两个外部校正器(19)分别安装在左滑板(3)的上端、竖板(4)的上端； 所述左让位孔(3a)的右端设有左定位槽(3b)，所述右让位孔(4a)的左端设有右定位槽(4b)。2.根据权利要求1所述的一种船舶用三通风道的自动校正机，其特征在于:所述内部校正器均包括主驱动缸(8)、推杆(9)、固定块(10)、二号液压缸(11)、滑套(12)、弹簧(13)、导向杆(14)、滑杆(15)、内校正板(16)和联动杆(17)，所述左固定板(5)上的主驱动缸(8)与左固定板(5)的中部固连，所述右固定板(6)上的主驱动缸(8)与右固定板(6)的中部固连，所述后立板(7)上的主驱动缸(8)与后立板(7)的延伸部(7a)垂直固连，所述推杆(9)的一端与主驱动缸(8)同轴固连，所述固定块(10)安装在推杆(9)的中部，所述滑套(12)、弹簧(13)套装在推杆(9)上，所述二号液压缸(11)的一端与固定块(10)相连，所述二号液压缸(11)的另一端与滑套(12)相连，所述导向杆(14)垂直固定在推杆(9)的另一端，所述弹簧(13)的一端与导向杆(14)相连，所述弹簧(13)的另一端与固定块(10)相连，所述滑杆(15)分别套装在导向杆(14)的上下两端，所述联动杆(17)的一端与滑套(12)相铰接，所述联动杆(17)的另一端与对应的滑杆(15)相铰接，所述内校正板(16)分别垂直安装在滑杆(15)上远离推杆(9)的一端。3.根据权利要求1所述的一种船舶用三通风道的自动校正机，其特征在于:所述外部校正器(19)均包括斜架(20)、三号液压缸(21)、斜导轴(22)、等腰三角形联动架(23)、四号液压缸(24)、滑台(25)、拨杆(26)、滑移导杆(27)、五号液压缸(28)和外校正板(29)，所述左滑板(3)上的外部校正器(19)的斜架(20)底部固定在左滑板(3)的上端，所述竖板(4)上的外部校正器(19)的斜架(20)底部固定在竖板(4)的上端，所述三号液压缸(21)、斜导轴(22)轴线平行，所述三号液压缸(21)、斜导轴(22)的上端均与斜架(20)的上端固连，所述等腰三角形联动架(23)的顶部、底边中部均空套在斜导轴(22)上，所述等腰三角形联动架(23)的底边中部与三号液压缸(21)相连，所述滑移导杆(27)与等腰三角形联动架(23)的顶部垂直固连，所述四号液压缸(24)按照与斜导轴(22)轴线平行的方式固定在等腰三角形联动架(23)的底边中部，所述滑台(25)空套在斜导轴(22)上，所述滑台(25)与四号液压缸(24)相连，所述滑移导杆(27)以斜导轴(22)轴线为对称线对称的设有导槽(27a)，所述五号液压缸(28)的数量为两个，两个五号液压缸(28)的一端分别与对应的导槽(27a)滑动配合，所述外校正板(29)的数量为两个，两个外校正板(29)分别与两个五号液压缸(28)的另一端固连，所述拨杆(26)的一端与滑台(25)相铰接，所述拨杆(26)的另一端分别与对应的五号液压缸(28)相连。4.根据权利要求3所述的一种船舶用三通风道的自动校正机，其特征在于:所述两个外校正板(29)相互垂直。
【专利摘要】本实用新型涉及一种船舶用三通风道的自动校正机，包括底板、压紧定位装置、左固定板、右固定板、后立板、内部校正器和外部校正器，压紧定位装置安装在底板的上端中部，后立板的上端向前水平延伸构成延伸部，内部校正器的数量有三个，三个内部校正器分别水平安装在左固定板的中部、水平安装在右固定板的中部、垂直安装在延伸部的中部，外部校正器的数量有两个，两个外部校正器分别安装在压紧定位装置的左部、右部。本实用新型具有结构设计合理、自动化程度高和操控方便等优点，利用外校正板与内校正板的配合，实现对三通风道自动校正处理，避免在校正过程中对三通风道造成破坏，以确保三通风道加工精度。
【IPC分类】B21D3/14
【公开号】CN205020563
【申请号】CN201520620118
【发明人】周祥宗
【申请人】安润集团安徽中润重工有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年8月17日...