间且其尺寸固定，因此限位销5也可设置在上模板2上。
[0023]图1所示的为本实用新型一【具体实施方式】的变速鼓钻孔装置俯视图，为方便变速鼓的加工放置零件，在底边和上模板2间还可设置放置变速鼓的水平V型块6，水平V型块6设置在两个顶尖3的下侧(V型面朝向底板和上模套)。加工的变速鼓预制件9放置在水平V型块6后，上模板2和底板I靠近而使两个顶尖3插入到变速鼓预制件9两端的端孔中并相应地找准变速鼓预制件9的轴心。进一步地，为方便变速鼓的周向定位使两端面的钻孔位于特定位置，还可在V型块上设置确定变速鼓周向位置的限位凸起。由于变速鼓预制件9的圆周侧面具有相应的凹槽，变速鼓预制件9在V型块上转动至特定位置时，限位凸起卡住变速鼓预制件9侧壁的凹槽而使变速鼓位置固定，进而可进行后续夹紧操作。当然，在其他【具体实施方式】中，也可不设置限位凸起，而通过其他定位方式确定变速鼓预制件9的周向位置。
[0024]在本实用新型的一【具体实施方式】中，驱动部件具体为双作用式气缸7。双作用式气缸7的缸筒固定在底板I上，活塞杆与上模板2固定连接。从图中可看出，缸筒通过内六角圆柱头螺钉固定在底板I上，活塞杆上具有螺纹并通过两个螺母夹紧在上模板2上。此外，在其他具体实施应用中，也可调换双作用气缸两部件与底板I和上模板2的连接关系；另从实现相对移动角度考虑，也可采用电动推杆、液压缸等其他驱动部件替代双作用时气缸。
[0025]为提高整个变速鼓钻孔装置的轴向定位准确性，附图中的【具体实施方式】还安装了导向上模板2相对底板I移动的导向柱8;导向柱8具有主体段82和导向段81;上模板2对应导向柱8的位置开设与导向段81配合的导向孔并在导向孔内安装滑套。在双作用式气缸7的作用下，上模板2可沿着导向柱8的导向段81滑动而使顶尖3夹紧或释放变速鼓。附图中，导向柱8和底板I的配合是通过垫圈限位形式实现，具体为:导向柱8与底板I配合的自由端具有插接段83，插接段83的端部还具有螺纹孔，插接段83的截面尺寸小于导向柱8中主体段82的截面尺寸而形成限位台阶84;底板I上具有与插接段83配合的插接孔;插接段83插入到插接孔后，在底板I外侧安装垫圈和插入插接段83螺纹孔的螺钉；由于垫圈的截面尺寸大于插接孔的截面尺寸，垫圈限制螺钉，而螺钉与限位台阶84配合固定导向柱8。当然，在其他实施方式中，也可直接采用螺纹配合或焊接固定方式连接导向柱8和底板I。另从图中可看出，本实施方式中在导向柱8的导向段81也设置相应的螺钉和垫圈，防止上模板2脱离导向柱8。当然，在其它具体应用中，也可采用其他方式连接导向柱8和底板I。
[0026]以上对本实用新型实施例中的变速鼓钻孔装置进行了详细介绍。本文应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想，在不脱离本实用新型原理的情况下，还可对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种变速鼓钻孔装置，其特征在于:包括相互平行的底板(I)和上模板(2);所述底板(I)和所述上模板(2)间具有驱动二者相对运动的驱动部件;所述底板(I)和所述上模板(2)分别具有第一钻模套(11)和第二钻模套(21);所述第一钻模套(11)和所述第二钻模套(21)具有同轴相向设置的顶尖(3);所述第一钻模套(11)和所述第二钻模套(21)还均具有钻套(4)和安装在所述钻套(4)内的钻头。2.根据权利要求1所述的变速鼓钻孔装置，其特征在于:所述顶尖(3)为弹性顶尖(3);还具有安装于所述第一钻模套(11)或所述第二钻模套(21)上、用于定位所述变速鼓轴向位置的限位销(5)。3.根据权利要求2所述的变速鼓钻孔装置，其特征在于:还具有安装于所述底板(I)和所述上模板(2)间、用于放置所述变速鼓的水平V型块(6)。4.根据权利要求3所述的变速鼓钻孔装置，其特征在于:所述水平V型块(6)上具有限位所述变速鼓周向转动的限位凸起。5.根据权利要求1-4任一项所述的变速鼓钻孔装置，其特征在于:所述驱动部件为双作用式气缸(7);所述双作用式气缸(7)的缸筒固定在所述底板(I)上，所述双作用气缸的活塞杆与所述上模板(2)固定连接。6.根据权利要求5所述的变速鼓钻孔装置，其特征在于:还具有固定于所述底板(I)上的导向柱(8);所述导向柱(8)具有导向段(81)和主体段(82);所述上模板(2)具有与所述导向段(81)配合的导向孔和安装在所述导向孔内的滑套。7.根据权利要求6所述的变速鼓钻孔装置，其特征在于:所述导向柱(8)还具有与所述底板(I)配合、截面尺寸小于所述主体段(82)的插接段(83);所述插接段(83)和所述主体段(82)间具有限位台阶(84);所述插接段(83)的自由端还具有螺纹孔;所述底板(I)具有与所述插接段(83)配合的插接孔以及截面尺寸大于所述插接孔的垫圈；螺钉插入所述插接段(83)的螺纹孔使所述垫圈压紧所述底板(I)。
【专利摘要】本实用新型提供一种变速鼓钻孔装置，包括相互平行的底板和上模板；所述底板和所述上模板间具有驱动二者相对运动的驱动部件；所述底板和所述上模板分别具有第一钻模套和第二钻模套；所述第一钻模套和所述第二钻模套具有同轴相向设置的顶尖；所述第一钻模套和所述第二钻模套还均具有钻套和安装在所述钻套内的钻头。本实用新型提供的变速鼓钻孔装置，在相互平行且距离可变的底板和上模板上设置第一钻模套和第二钻模套，并在两个钻模套设置同轴相向的顶尖，利用顶尖夹紧变速鼓预制件后再利用两个钻模套上的钻头进行钻孔加工；实现两端面钻孔的同时进行，无需进行其他钻孔操作；提高了钻孔位置精度，也提高了相应的加工速率。
【IPC分类】B23B47/28, B23B41/00, B23Q3/08
【公开号】CN205270937
【申请号】CN201520915810
【发明人】段全
【申请人】重庆胜利工业（集团）有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月17日