一种用于回收汽车废气催化剂中贵金属的浸出设备的制作方法
【专利摘要】一种用于回收汽车废气催化剂中贵金属的浸出设备，包括一旋转金属筒体和连接筒体的驱动装置，其特征在于，所述筒体内内层金属表面设有聚四氟乙烯涂层，所述筒体上开有一孔道，孔道上设有一单通阀，所述单通阀与一抽真空装置相连接，进一步的，所述筒体外层金属与内层金属之间设有一加热层。有益效果：采用旋转真空的浸出设备能够有效的改进常温普通设备浸出率不高的问题。
【专利说明】一种用于回收汽车废气催化剂中贵金属的浸出设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冶炼【技术领域】，尤其是一种用于回收汽车废气催化剂中贵金属的浸出设备。
【背景技术】
[0002]由于钼族金属对于汽车排放的废气有很好的净化功能，因此每年都有大量的钼族金属用于生产汽车废气催化剂。但尽管先进在新催化剂和减少钼族金属用量方面有进展，但随着汽车数量的逐年递增，钼族金属的需求还会进一步增加，用于汽车废气催化剂的钼族金属是钼金属的重要二次资源。
[0003]在中国，随着装有汽车废气催化器的车辆进入报废期，会有数量极为可观的钼族金属需要回收处理，因此对于回收设备和技术提出了更高的要求。
[0004]现今汽车废气催化剂最常用的是以堇青石为载体的蜂窝状催化剂，其中起催化作用的钼族金属分散在载体表面的涂层上。由于钼族金属的具有良好的化学惰性，常规的酸碱溶解对于载体的浸出率不高。
【发明内容】
[0005]为解决现有技术中出现的问题，本实用新型的目的是提供一种用于回收汽车废气催化剂中贵金属的浸出设备。
[0006]本实用新型通过如下技术方案实现:
[0007]—种用于回收汽车废气催化剂中贵金属的浸出设备，包括一旋转金属筒体和连接筒体的驱动装置，其特征在于，所述筒体内内层金属表面设有聚四氟乙烯涂层，所述筒体上开有一孔道，孔道上设有一单通阀。
[0008]进一步的，所述单通阀与一抽真空装置相连接。
[0009]进一步的，所述筒体外层金属与内层金属之间设有一加热层。
[0010]有益效果:采用旋转真空的浸出设备能够有效的改进常温普通设备浸出率不高的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图具体实施例对本实用新型做进一步阐述。
[0013]本实用新型包括一旋转金属筒体I和连接筒体的驱动装置2，所述旋转金属筒体I内内层金属表面设有聚四氟乙烯涂层，所述筒体I上开有一孔道3，孔道3上设有一单通阀4，所述单通阀4与一抽真空装置相连接，所述筒体外层金属与内层金属之间设有一加热层5。
[0014]以上显示和描述了本实用新型基本原理和主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效变换，直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实 用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于回收汽车废气催化剂中贵金属的浸出设备，包括一旋转金属筒体和连接筒体的驱动装置，其特征在于，所述筒体内内层金属表面设有聚四氟乙烯涂层，所述筒体上开有一孔道，孔道上设有一单通阀。
2.根据权利要求1所述的一种用于回收汽车废气催化剂中贵金属的浸出设备，其特征在于，所述单通阀与一抽真空装置相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于回收汽车废气催化剂中贵金属的浸出设备，其特征在于，所述筒体外层金属与内层金属之间设有一加热层。
【文档编号】C22B3/04GK203411590SQ201320524786
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日
【发明者】刘仕佳, 谢东 申请人:上海派特贵金属有限公司, 张保钢