一种船用柴油机活塞环底环材料DPR‑D5及其铸造方法与流程

技术特征：

1.船用柴油机活塞环底环材料DPR-D5，其特征在于：组分及质量含量如下：

2.根据权利要求1所述的船用柴油机活塞环底环材料DPR-D5，其特征在于：所述的其余组分为Fe和不可避免杂质。

3.船用柴油机活塞环底环材料DPR-D5的铸造方法，其特征在于：包括以下步骤：

A、配制原料：按照船用柴油机活塞环底环材料DPR-D5的组分配制原料；

B、熔炼：用熔炼炉将步骤A的配料熔炼成铁水；根据铸件的毛坯规格组和毛坯壁厚，加入硅钙孕育剂，并调整出炉温度及浇注温度；具体控制指标见表1；

表1：控制指标表

表中毛坯规格组用毛坯外径尺寸表示。

4.根据权利要求3所述的船用柴油机活塞环底环材料DPR-D5的铸造方法，其特征在于：所述的熔炼炉为变频感应电炉。

5.根据权利要求3所述的船用柴油机活塞环底环材料DPR-D5的铸造方法，其特征在于：所述的硅钙孕育剂至少包括以下质量含量的组分：

Si:73％-78％；

Ca:0.75％-1.25％；

Ba:0.75％-1.25％；

Al:0.75％-1.25％。

6.根据权利要求3所述的船用柴油机活塞环底环材料DPR-D5的铸造方法，其特征在于：所述的浇注温度在气温低于-10℃时靠近上限，在气温高于25℃时靠近下限。