轮毂悬臂式离心浇注机的制作方法

本实用新型属于浇注设备，具体涉及一种适用于新型汽车轮毂行业的轮毂悬臂式离心浇注机。

背景技术：

轮毂，是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件，轮毂是一个壳体，可以使轴承滚子正确就位，使各部位互相连接，适当配合。

目前，传统的轮毂通常采用球墨铸铁铸造成型，球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。但在使用过程中却发现轮毂轴承孔壁与内腔强度不够高，易出现破损现象，直接影响制动效果和使用寿命。

随着市场对汽车轮毂强度指标、耐磨性要求的不断提高，普通单一材质的汽车轮毂越来越不能满足市场的需求，迫切需要研发出新型复合材质的轮毂，以满足市场需求。由于轮毂的特殊外形结构和特殊的工艺要求，传统的离心浇注设备无法满足工件装卸及浇注要求。目前国内还未研发出专业的浇注复合轮毂的离心浇注设备。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述不足，提供一种轮毂悬臂式离心浇注机，该浇注机能够浇注特殊外形结构的轮毂及满足特殊的工艺要求，采用自动化控制，改善了劳动条件和作业环境，有效降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，同时大大提高了产品质量。

本实用新型的技术方案：轮毂悬臂式离心浇注机，主要包括主机、刹车装置、分离器、电机和液压油缸，主机、刹车装置、分离器、液压油缸安装在主机底座上；所述主机为具有悬臂转轴的主机，主机的悬臂转轴前端安装有定位法兰，拉钩通过销轴及耳板固定在定位法兰上，在所述悬臂转轴上还安装有用于调整拉钩位置移动的前后拉盘，待浇注旋转体通过拉钩装设在定位法兰上，主机的悬臂转轴后端安装有皮带轮；所述刹车装置安装在主机底座上，其上部套在主机的悬臂转轴上，用于制动悬臂转轴；所述分离器通过承载架安装在主机底座上，分离器前端的内芯轴拉杆与主机的悬臂转轴连接，并可随悬臂转轴高速旋转；所述液压油缸通过支架水平安装在主机底座的尾部，液压油缸的油缸接头与分离器的后端固定连接，液压油缸的后端铰接在支架上；所述电机安装在主机底座的一侧，电机的输出轴通过皮带与主机上的皮带轮连接，所述电机控制主机悬臂转轴的启/停。

进一步地，所述待浇注旋转体为单一材质的轮毂。

进一步地，所述拉钩通过销轴及耳板固定在定位法兰上。

进一步地，所述主机的悬臂转轴的中心线与离心机的内芯轴拉杆、液压油缸的油缸接头的中心线一致。

进一步地，所述电机为调速电机。

进一步地，所述定位法兰上设有防止铁水溅出的防护罩，防护罩罩在待浇注旋转体外。

进一步地，所述离心机的前端通过内芯轴拉杆与主机的悬臂转轴连接，并可随主机的悬臂转轴高速旋转，其后端与液压油缸的油缸接头固定连接。

进一步地，所述内芯轴拉杆通过平面轴承安装在分离器的前端。

进一步地，所述分离器的两边设有挡板。

进一步地，所述电机、液压油缸与PLC控制器连接，通过PLC控制器来控制浇注机的运作。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、本实用新型的浇注机，通过将一定温度的铁水均匀地浇入高速旋转的单一材质且一定温度的轮毂，利用主机高速旋转产生的离心力，将轮毂浇注成型，能够浇注特殊外形结构的轮毂以及满足轮毂特殊的工艺要求。

2、本实用新型使用自动化控制，操作简单，在浇注不同型号的轮毂时，只需更换相对应型号的定位法兰和拉钩即可，更换方便，实现一机多用的特有功能。

3、改善了劳动条件和作业环境。该机采用PLC自动控制、液压系统、电气系统的配合控制，节约了人力，降低了企业的生产成本，同时大大降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。

4、由于主机底座的选型合理，使得浇注过程中主机旋转稳定，解决了以往的偏心摆动问题，大大提高了产品质量的稳定性。

5、加设的防护罩在美观设备的同时，也更好地起到了防止铁水溅出和保护操作人员的人身安全的作用。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型中分离器的装配示意图；

图4是图3的左视图。

图中：1-定位法兰，2-前后拉盘，3-拉钩，4-主机，5-刹车装置，6-皮带轮，7-分离器，8-液压油缸，9-电机，10-待浇注旋转体，11-底座，12-内芯轴拉杆，13-承载架，14-油缸接头，15-支架，16-平面轴承，17-挡板。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的说明，以使本领域技术人员能够更好地理解本实用新型的技术方案。

轮毂悬臂式离心浇注机，如图1、图2所示，主要包括主机4、刹车装置5、分离器7、电机9和液压油缸8。主机4和刹车装置5通过螺栓安装在主机底座11上，分离器7通过承载架13安装在主机底座11上，液压油缸8通过支架15安装在主机底座11上，所述主机4的悬臂转轴的中心线与分离器7的内芯轴拉杆12、液压油缸8的油缸接头14的中心线一致。所述主机4为具有悬臂转轴的主机，主机4的悬臂转轴前端安装有定位法兰1，定位法兰1上安装有拉钩3，所述拉钩3通过销轴及耳板固定在定位法兰1上，在所述悬臂转轴上还安装有用于调整拉钩3位置移动的前后拉盘2，待浇注旋转体10通过拉钩3装在定位法兰1上，该待浇注旋转体为单一材质的轮毂，主机的悬臂转轴后端安装有皮带轮6。所述刹车装置5安装在主机底座11上，其上部套设在主机4的悬臂转轴上，用于制动悬臂转轴。如图3、图4所示，所述分离器7通过承载架13安装在主机底座11上，分离器7前端的内芯轴拉杆12与主机4的悬臂转轴连接，并可随悬臂转轴高速旋转，所述内芯轴拉杆12通过平面轴承16安装在分离器7的前端，分离器7的后端与液压油缸8相连接的油缸接头14固定连接，在分离器7的两边焊接有2块挡板17。所述液压油缸8通过支架15水平安装在主机底座11的尾部，液压油缸8相连接的油缸接头14与分离器7的后端固定连接，液压油缸8的后端铰接在支架15上。电机9工作时，带动主机4的悬臂转轴旋转，由于分离器7的内芯轴拉杆12一端与主机4的悬臂转轴连接，从而使得内芯轴拉杆12随主机4的悬臂转轴高速旋转。内芯轴拉杆12的另一端安装在分离器7的平面轴承上，使得分离器不会转动，同时分离器7两边挡板17也启到分离器不能转动作用。分离器7的另一端与液压油缸8相连接的油缸接头14连接，在主机4工作的同时，由于拉钩3要一直拉紧轮毂，所以液压油缸8一直处于拉伸的工作状态。所述电机9安装在主机底座11的一侧，电机9的输出轴通过皮带与主机4上的皮带轮6连接，所述电机9控制主机悬臂转轴的启/停。所述电机9采用调速电机，主机4通过调速电机来负责轮毂的旋转速度，所述电机9、液压油缸8与PLC控制器连接，通过PLC控制器来控制浇注机的运作。

所述定位法兰1上设有防止铁水溅出的防护罩，防护罩罩在待浇注旋转体外，该防护罩不仅能美观设备，而且能够防止铁水溅出，以免对操作工人的身体造成伤害，可有效避免安全事故。

工作过程：

先将单一材质轮毂加热到一定温度，通过辅助机械手将轮毂放入主机4悬臂转轴的定位法兰1，通过调整前后拉盘的位置进而调整拉钩3，用拉钩3将轮毂钩住，启动液压油缸8，使液压油缸8处于拉伸状态，这样拉钩3就将待浇注的轮毂夹紧固定，同时启动电机9，电机9带动主机4的悬臂转轴高速旋转，进一步带动轮毂高速旋转。然后通过移动装置将盛有一定温度的铁水包移至待浇注的轮毂处，将铁水均匀的浇入高速旋转的轮毂，利用轮毂旋转时产生的离心力，浇注成型，待主机4空转一定时间，浇注的轮毂冷却收缩后，再次使用液压系统和辅助机械手将轮毂卸下，依次循环浇注轮毂。

上述实施例仅用于本领域技术人员理解本实用新型的技术方案，而并非是对其进行限制。凡在本实用新型技术方案的基础之上所述的任何修改、改进或等同替换，均应包含在本实用新型的保护范围之内。