本实用新型涉及一种制造业生产用胎具，具体地讲，本实用新型涉及一种铸焊胎具，特别是一种铅酸电池的极群预铸焊胎具。
背景技术：
铅酸蓄电池的极群由一对相间排列的正负极板铸焊成型，本行业在制造极群时，操作工通常用成品比对方法作配对正负极板的位置找正，待微调到位后实施预铸焊。此种以实物比对方法操作简捷，定位准确，能够达到预期质量。但是，现有技术在找正微调操作过程中易碰及成品极群，因极群为铅制品，材质强度低，频繁接触易造成表面磕碰伤，由此造成取用的成品极群报废。
技术实现要素：
本实用新型主要针对现有技术用实物极群比对定位的不足，提出一种结构简单、比对容易、定位准确、预铸焊便捷、耐磕碰的铅酸蓄电池的极群预铸焊胎具。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
铅酸蓄电池的极群预铸焊胎具，它由面板、衬板和螺钉组成。所述面板为金属薄板件，该件按待铸焊极群的极板平面形状及平面尺寸制作成形。所述衬板为等厚的木质矩形板块。其改进之处在于：所述衬板正反板面上分别置放一层面板，面板有外凸极耳模边的一边朝向一致并前后对齐，面板通过四角配置的螺钉与衬板连接成一体。
上述结构中，所述面板为厚度0.2～0.5mm厚的不锈钢薄板件。
上述结构中，所述衬板两平面分别外连接面板，三片相叠总厚度H等于待铸焊极群的厚度。
上述结构中，所述螺钉为平头螺钉，螺钉安装后其顶面不得露出面板外平面。
本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：
1、层叠结构很简单、制作容易、使用轻便；
2、衬板正反面外置极板形状的面板，不锈钢板制成的面板强度高、重量轻，既便于精确定位调试或检测，使用过程中也不惧磕碰；
3、应用专用胎具生产，免用成品作对比，完全避免不必要的损失。
附图说明
图1是本实用新型结构立体示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例，对本实用新型作进一步说明。
图1所示的铅酸蓄电池的极群预铸焊胎具它由面板1、衬板2和螺钉3组成。所述面板1为金属薄板件，它按待铸焊极群的极板平面形状及平面尺寸制作成形，本实施例面板1使用0.2mm的不锈钢板制造。所述衬板2为等厚的木质矩形板块，在衬板2正反板面上分别置放一层面板1，面板1有外凸极耳模边的一边朝向一致并前后对齐，面板1通过四角配置的螺钉3与衬板2连接成一体。这种由三片相叠而成的胎具总厚度H等于待铸焊极群的厚度。结构中所用螺钉3为平头螺钉，为了确保胎具定位准确，螺钉3安装后其顶面不得露出面板1外平面。
本实用新型在木质的衬板2正反面上，分别复合一层不锈钢薄板制成极板状的面板1，这种层叠结构很简单，制作容易，使用轻便。最大好处是极板形状的面板1为不锈钢薄板，强度高、重量轻，生产过程中既便于精确定位调试或检测，而且使用过程中也不惧磕碰。由于应用专用胎具生产，完全免用成品极群作对比，因此可以避免不必要的磕碰，从而减少成品极群的报废率。