一种多功能车轮去毛刺设备的制作方法

文档序号:14562473发布日期:2018-06-01 09:49阅读:162来源:国知局

本发明涉及一种去毛刺设备,具体地说是一种多功能车轮去毛刺设备。



背景技术:

在铝合金车轮的机加工生产过程中,在冒口、帽止口、气门孔、螺栓孔以及螺栓孔沉孔等加工位置肯定会产生毛刺,如果产生的毛刺不及时的去除,将会严重影响后序的涂装效果,更会使车轮在使用过程中提前产生腐蚀;因此,需要一种多功能、自动化的去毛刺设备,将车轮这些部位的毛刺逐步去除。



技术实现要素:

本发明的目的是要提供一种多功能车轮去毛刺设备,它在使用中能够去除车轮冒口、帽止口、气门孔、螺栓孔以及螺栓沉孔处的毛刺。

为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种多功能车轮去毛刺设备,由机架、气缸Ⅰ、下固定板、带轮Ⅰ、轴Ⅰ、轴承座Ⅰ、同步带Ⅰ、下升降板、齿轮Ⅰ、齿条Ⅰ、导轨Ⅰ、滑动架、伺服电机Ⅰ、轴Ⅱ、轴承座Ⅱ、弹簧、轴Ⅲ、毛刷头、伺服电机Ⅱ、翻转架Ⅰ、带轮Ⅱ、气缸Ⅱ、同步带Ⅱ、左轴承座Ⅰ、带轮Ⅲ、轴Ⅳ、导轨Ⅱ、左滑板、齿条Ⅱ、左轴、左轴承座Ⅱ、V型滚轮、齿轮Ⅱ、毛刷盘、带轮Ⅳ、轴Ⅴ、同步带Ⅲ、旋转架、带轮Ⅴ、伺服电机Ⅲ、轴Ⅵ、轴承座Ⅲ、伺服电机Ⅳ、翻转架Ⅱ、伺服电机Ⅴ、伺服电动缸、上滑动板、上升降板、导轨Ⅲ、上导柱、上导套、气缸Ⅲ、毛刷轴、右轴、右轴承座Ⅰ、右滑板、伺服电机Ⅶ、右轴承座Ⅱ、轴Ⅶ、伺服电机Ⅶ、下导柱以及下导套等所组成,下升降系统包括:两个气缸Ⅰ和四个下导套都固定在下固定板上,与下导套配合的四根下导柱固定在下升降板下方;气缸Ⅰ的输出端与下升降板的下方铰接。

刷毛刺单元包括:轴承座Ⅰ固定在下升降板的下方,轴Ⅰ通过轴承安装在轴承座Ⅰ内部;轴Ⅰ的上端固定有齿轮Ⅰ,下端固定有带轮Ⅰ;滑动架的底端通过导轨Ⅰ安装在下升降板的上方;齿条Ⅰ固定在滑动架的下方,并与齿轮Ⅰ啮合;轴承座Ⅱ固定在滑动架的顶板上方;轴Ⅱ通过轴承安装在轴承座Ⅱ内部;轴Ⅲ与轴Ⅱ的上端滑动配合;弹簧安装在轴Ⅱ的内部,置于轴Ⅲ的下方;毛刷头固定在轴Ⅲ的顶端;伺服电机Ⅰ固定在滑动架顶端的下方,其输出端与轴Ⅱ的下方连接。

下毛刷系统包括:五组刷毛刺单元,并且五组刷毛刺单元圆周方向均匀分布;同步带Ⅰ与五组刷毛刺单元中的带轮Ⅰ连接;伺服电机Ⅶ固定在下升降板下方,其输出端与其中一组刷毛刺单元中的轴Ⅰ的下方连接。

翻转系统包括:伺服电机Ⅱ固定在机架的左侧的下方,其输出端固定有带轮Ⅱ;左轴承座Ⅰ固定在机架的左侧,置于伺服电机Ⅱ的上方;轴Ⅳ通过轴承安装在左轴承座Ⅰ的内部;带轮Ⅲ固定在轴Ⅳ的右侧;轴Ⅳ的右端固定在翻转架Ⅰ的左端;带轮Ⅱ和带轮Ⅲ通过同步带Ⅱ连接;右轴承座Ⅱ固定在机架的右侧;轴Ⅶ通过轴承安装在右轴承座Ⅱ的内部,其左端固定在翻转架Ⅰ的右端。

同步夹紧旋转系统包括:齿轮Ⅱ固定在翻转架Ⅰ的底板上方;左滑板通过导轨Ⅱ安装在翻转架Ⅰ的底板上方;气缸Ⅱ也固定在翻转架Ⅰ的底板上方,其输出端与左滑板的下方连接;左滑板的下方固定有齿条Ⅱ,上方固定有两个左轴承座Ⅱ;两根左轴通过轴承安装在左轴承座Ⅱ的内部;两根左轴的上方分别安装有V型滚轮;右滑板通过导轨Ⅱ安装在翻转架Ⅰ的底板上方;右滑板的下方固定有齿条Ⅱ,上方固定有两个右轴承座Ⅰ;左滑板下方的齿条Ⅱ与右滑板下方的齿条Ⅱ同时与齿轮Ⅱ啮合;两根右轴通过轴承安装在右轴承座Ⅰ的内部;两根右轴的上方分别安装有V型滚轮;伺服电机Ⅶ固定在右滑板的下方,其输出端与其中的一根右轴的下端连接。

上毛刷系统包括:轴Ⅴ通过轴承安装在旋转架的下方;毛刷盘固定在轴Ⅴ的最左端;带轮Ⅳ固定在轴Ⅴ的左端,置于毛刷盘和旋转架之间;毛刷轴安装在轴Ⅴ的右端;伺服电机Ⅲ固定在旋转架的左侧,其输出端固定有带轮Ⅴ;带轮Ⅳ和带轮Ⅴ通过同步带Ⅲ连接;轴承座Ⅲ固定在翻转架Ⅱ的底板下方;轴Ⅵ通过轴承安装在轴承座Ⅲ内部;伺服电机Ⅳ固定在翻转架Ⅱ的底板上方,其输出端与轴Ⅵ的顶端相连;旋转架的顶端固定在轴Ⅵ的下方;翻转架Ⅱ通过销轴安装在上滑动板的下方;伺服电机Ⅴ固定在上滑动板下方的侧板上,其输出端与连接翻转架Ⅱ的销轴连接;上滑动板通过导轨Ⅲ安装在上升降板的下方;伺服电动缸固定在上升降板的下方,其输出端与上滑动板相连。

上升降系统包括:两个气缸Ⅲ和四个上导套固定在机架的顶端;与四个上导套配合的四根上导柱固定在上升降板的顶端;两个气缸Ⅲ的输出端与上升降板的上方铰接。

实际使用时,气缸Ⅱ通过齿轮Ⅱ和齿条Ⅱ使四个V型滚轮将车轮同步夹紧,伺服电机Ⅵ使夹紧后的车轮旋转;伺服电机Ⅲ通过同步带Ⅲ带动毛刷盘旋转;气缸Ⅲ通过上导柱使毛刷盘下降,当接触到车轮冒口时即可将此处毛刺去除;伺服电机Ⅳ通过轴Ⅵ可调节毛刷轴在水平方向的角度,伺服电机Ⅴ通过翻转架Ⅱ可调节毛刷轴与竖直方向的夹角,伺服电动缸通过导轨Ⅲ可调节毛刷轴在水平方向的位置;毛刷轴的角度和位置调节合适后,可用其去除车轮帽止口处和气门孔处毛刺;伺服电机Ⅶ通过同步带Ⅰ、齿轮Ⅰ和齿条Ⅰ等调节五个毛刷头的位置,使其处于车轮螺栓孔的节圆处;伺服电机Ⅵ使车轮旋转至各个螺栓孔中心与各个毛刷头轴线正好同心;气缸Ⅰ通过下导柱使各个毛刷头上升,当接触到车轮螺栓孔时,即可同时将各个螺栓孔的毛刺去除;伺服电机Ⅱ通过同步带Ⅱ使翻转架Ⅰ和车轮翻转180度,同样的方法也可将各个螺栓孔沉孔处的毛刺去除。

本发明在使用中能够去除车轮冒口、帽止口、气门孔、螺栓孔以及螺栓沉孔处的毛刺;同时,具有自动化程度高、去除效率高、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。

附图说明

图1是本发明一种多功能车轮去毛刺设备的主视图。

图2是本发明一种多功能车轮去毛刺设备的左视图。

图3是本发明一种多功能车轮去毛刺设备车轮翻转之后的主视图。

图4是本发明一种多功能车轮去毛刺设备的局部俯视图。

图中,1-机架、2-气缸Ⅰ、3-下固定板、4-带轮Ⅰ、5-轴Ⅰ、6-轴承座Ⅰ、7-同步带Ⅰ、8-下升降板、9-齿轮Ⅰ、10-齿条Ⅰ、11-导轨Ⅰ、12-滑动架、13-伺服电机Ⅰ、14-轴Ⅱ、15-轴承座Ⅱ、16-弹簧、17-轴Ⅲ、18-毛刷头、19-伺服电机Ⅱ、20-翻转架Ⅰ、21-带轮Ⅱ、22-气缸Ⅱ、23-同步带Ⅱ、24-左轴承座Ⅰ、25-带轮Ⅲ、26-轴Ⅳ、27-导轨Ⅱ、28-左滑板、29-齿条Ⅱ、30-左轴、31-左轴承座Ⅱ、32-V型滚轮、33-齿轮Ⅱ、34-毛刷盘、35-带轮Ⅳ、36-轴Ⅴ、37-同步带Ⅲ、38-旋转架、39-带轮Ⅴ、40-伺服电机Ⅲ、41-轴Ⅵ、42-轴承座Ⅲ、43-伺服电机Ⅳ、44-翻转架Ⅱ、45-伺服电机Ⅴ、46-伺服电动缸、47-上滑动板、48-上升降板、49-导轨Ⅲ、50-上导柱、51-上导套、52-气缸Ⅲ、53-毛刷轴、54-右轴、55-右轴承座Ⅰ、56-右滑板、57-伺服电机Ⅶ、58-右轴承座Ⅱ、59-轴Ⅶ、60-伺服电机Ⅶ、61-下导柱、62-下导套。

具体实施方式

下面结合附图说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。

该装置由机架1、气缸Ⅰ2、下固定板3、带轮Ⅰ4、轴Ⅰ5、轴承座Ⅰ6、同步带Ⅰ7、下升降板8、齿轮Ⅰ9、齿条Ⅰ10、导轨Ⅰ11、滑动架12、伺服电机Ⅰ13、轴Ⅱ14、轴承座Ⅱ15、弹簧16、轴Ⅲ17、毛刷头18、伺服电机Ⅱ19、翻转架Ⅰ20、带轮Ⅱ21、气缸Ⅱ22、同步带Ⅱ23、左轴承座Ⅰ24、带轮Ⅲ25、轴Ⅳ26、导轨Ⅱ27、左滑板28、齿条Ⅱ29、左轴30、左轴承座Ⅱ31、V型滚轮32、齿轮Ⅱ33、毛刷盘34、带轮Ⅳ35、轴Ⅴ36、同步带Ⅲ37、旋转架38、带轮Ⅴ39、伺服电机Ⅲ40、轴Ⅵ41、轴承座Ⅲ42、伺服电机Ⅳ43、翻转架Ⅱ44、伺服电机Ⅴ45、伺服电动缸46、上滑动板47、上升降板48、导轨Ⅲ49、上导柱50、上导套51、气缸Ⅲ52、毛刷轴53、右轴54、右轴承座Ⅰ55、右滑板56、伺服电机Ⅶ57、右轴承座Ⅱ58、轴Ⅶ59、伺服电机Ⅶ60、下导柱61以及下导套62等所组成,下升降系统包括:两个气缸Ⅰ2和四个下导套62都固定在下固定板3上,与下导套62配合的四根下导柱61固定在下升降板8下方;气缸Ⅰ2的输出端与下升降板8的下方铰接。

刷毛刺单元包括:轴承座Ⅰ6固定在下升降板8的下方,轴Ⅰ5通过轴承安装在轴承座Ⅰ6内部;轴Ⅰ5的上端固定有齿轮Ⅰ9,下端固定有带轮Ⅰ4;滑动架12的底端通过导轨Ⅰ11安装在下升降板8的上方;齿条Ⅰ10固定在滑动架12的下方,并与齿轮Ⅰ9啮合;轴承座Ⅱ15固定在滑动架12的顶板上方;轴Ⅱ14通过轴承安装在轴承座Ⅱ15内部;轴Ⅲ17与轴Ⅱ14的上端滑动配合;弹簧16安装在轴Ⅱ14的内部,置于轴Ⅲ17的下方;毛刷头18固定在轴Ⅲ17的顶端;伺服电机Ⅰ13固定在滑动架12顶端的下方,其输出端与轴Ⅱ14的下方连接。

下毛刷系统包括:五组刷毛刺单元,并且五组刷毛刺单元圆周方向均匀分布;同步带Ⅰ7与五组刷毛刺单元中的带轮Ⅰ4连接;伺服电机Ⅶ60固定在下升降板8下方,其输出端与其中一组刷毛刺单元中的轴Ⅰ5的下方连接。

翻转系统包括:伺服电机Ⅱ19固定在机架1的左侧的下方,其输出端固定有带轮Ⅱ21;左轴承座Ⅰ24固定在机架1的左侧,置于伺服电机Ⅱ19的上方;轴Ⅳ26通过轴承安装在左轴承座Ⅰ24的内部;带轮Ⅲ25固定在轴Ⅳ26的右侧;轴Ⅳ26的右端固定在翻转架Ⅰ20的左端;带轮Ⅱ21和带轮Ⅲ25通过同步带Ⅱ23连接;右轴承座Ⅱ58固定在机架1的右侧;轴Ⅶ59通过轴承安装在右轴承座Ⅱ58的内部,其左端固定在翻转架Ⅰ20的右端。

同步夹紧旋转系统包括:齿轮Ⅱ33固定在翻转架Ⅰ20的底板上方;左滑板28通过导轨Ⅱ27安装在翻转架Ⅰ20的底板上方;气缸Ⅱ22也固定在翻转架Ⅰ20的底板上方,其输出端与左滑板28的下方连接;左滑板28的下方固定有齿条Ⅱ29,上方固定有两个左轴承座Ⅱ31;两根左轴30通过轴承安装在左轴承座Ⅱ31的内部;两根左轴30的上方分别安装有V型滚轮32;右滑板56通过导轨Ⅱ27安装在翻转架Ⅰ20的底板上方;右滑板56的下方固定有齿条Ⅱ29,上方固定有两个右轴承座Ⅰ55;左滑板28下方的齿条Ⅱ29与右滑板28下方的齿条Ⅱ29同时与齿轮Ⅱ33啮合;两根右轴54通过轴承安装在右轴承座Ⅰ55的内部;两根右轴54的上方分别安装有V型滚轮32;伺服电机Ⅶ57固定在右滑板56的下方,其输出端与其中的一根右轴54的下端连接。

上毛刷系统包括:轴Ⅴ36通过轴承安装在旋转架38的下方;毛刷盘34固定在轴Ⅴ36的最左端;带轮Ⅳ35固定在轴Ⅴ36的左端,置于毛刷盘34和旋转架38之间;毛刷轴53安装在轴Ⅴ36的右端;伺服电机Ⅲ40固定在旋转架38的左侧,其输出端固定有带轮Ⅴ39;带轮Ⅳ35和带轮Ⅴ39通过同步带Ⅲ37连接;轴承座Ⅲ42固定在翻转架Ⅱ44的底板下方;轴Ⅵ41通过轴承安装在轴承座Ⅲ42内部;伺服电机Ⅳ43固定在翻转架Ⅱ44的底板上方,其输出端与轴Ⅵ41的顶端相连;旋转架38的顶端固定在轴Ⅵ41的下方;翻转架Ⅱ44通过销轴安装在上滑动板47的下方;伺服电机Ⅴ45固定在上滑动板47下方的侧板上,其输出端与连接翻转架Ⅱ44的销轴连接;上滑动板47通过导轨Ⅲ49安装在上升降板48的下方;伺服电动缸46固定在上升降板48的下方,其输出端与上滑动板47相连。

上升降系统包括:两个气缸Ⅲ52和四个上导套51固定在机架1的顶端;与四个上导套51配合的四根上导柱50固定在上升降板48的顶端;两个气缸Ⅲ52的输出端与上升降板48的上方铰接。

在工作过程中,气缸Ⅱ22通过齿轮Ⅱ33和齿条Ⅱ29使四个V型滚轮32将车轮同步夹紧,伺服电机Ⅵ57使夹紧后的车轮旋转;伺服电机Ⅲ40通过同步带Ⅲ37带动毛刷盘34旋转;气缸Ⅲ52通过上导柱50使毛刷盘34下降,当接触到车轮冒口时即可将此处毛刺去除;伺服电机Ⅳ43通过轴Ⅵ41可调节毛刷轴53在水平方向的角度,伺服电机Ⅴ45通过翻转架Ⅱ44可调节毛刷轴53与竖直方向的夹角,伺服电动缸46通过导轨Ⅲ49可调节毛刷轴53在水平方向的位置;毛刷轴53的角度和位置调节合适后,可用其去除车轮帽止口处和气门孔处毛刺;伺服电机Ⅶ60通过同步带Ⅰ7、齿轮Ⅰ9和齿条Ⅰ10等调节五个毛刷头18的位置,使其处于车轮螺栓孔的节圆处;伺服电机Ⅵ57使车轮旋转至各个螺栓孔中心与各个毛刷头18轴线正好同心;气缸Ⅰ2通过下导柱61使各个毛刷头18上升,当接触到车轮螺栓孔时,即可同时将各个螺栓孔的毛刺去除;伺服电机Ⅱ19通过同步带Ⅱ23使翻转架Ⅰ20和车轮翻转180度,同样的方法也可将各个螺栓孔沉孔处的毛刺去除。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1