砂芯气化针及曲轴箱砂芯组的制作方法

本实用新型属于铸造领域，尤其涉及汽车发动机铸造砂芯的技术领域。

背景技术：

原有曲轴箱砂芯装置为曲轴箱砂芯水平放置，砂芯高度小，通过射砂嘴就可以对砂芯砂进行完全气化。目前为节省空间，适应新设备需求，曲轴箱砂芯组改为垂直放置。砂芯高度是原来的4倍左右，通过射砂嘴不可能对砂芯砂进行完全气化，如果砂芯砂不能完全气化，就无法进行下一步的固化，固化不好，则会导致砂芯散开，砂芯失败。

故，需要一种新的技术方案以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种砂芯气化针，用以解决了垂直砂芯的砂芯砂气化问题。

本实用新型同时提供一种具有该砂芯气化针的曲轴箱砂芯组。

为了实现上述目的，本实用新型砂芯气化针采用如下技术方案：

一种砂芯气化针，包括细长型的针管、位于针管末端的进气口；所述针管内部为中空的，即针管内部具有沿针管延伸方向延伸的内腔，所述内腔与进气口连通；所述针管的外壁面设有若干与内腔连通的排气孔。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，本实用新型砂芯气化针的长度足够自下向上伸入垂直堆叠放置的砂芯组的上方，从而通过排气孔对所有的砂芯进行统一气化。

进一步的，本实用新型曲轴箱砂芯组采用如下技术方案：

曲轴箱砂芯组包括若干堆叠放置的曲轴箱芯，覆盖在最上方曲轴箱芯顶部的射砂板；所述每个曲轴箱芯均设有自下向上延伸的通道，所述砂芯气化针的针管自通道自下向上插入曲轴箱芯组中。

有益效果：该曲轴箱砂芯组中的曲轴箱芯是自下而上堆叠设置的，在该堆叠放置的情况下，给出了用砂芯气化针插入曲轴箱砂芯组中的技术方案。

附图说明

图1为本实用新型中砂芯气化针的结构示意图。

图2位本实用新型中砂芯气化针局部放大的示意图。

图3为本实用新型中具有砂芯气化针的曲轴箱砂芯组的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

请参阅图1及图2所示，本实用新型公开一种砂芯气化针，应用于曲轴箱芯组中砂芯砂芯砂的气化作业。该砂芯气化针包括细长型的针管1、位于针管1末端的进气口2。所述针管1内部为中空的，即针管1内部具有沿针管延伸方向延伸的内腔11，所述内腔11与进气口2连通。请参阅图2所述，所述针管1的外壁面设有若干与内腔11连通的排气孔3。该排气孔3可布满针管外壁面，当针管插入曲轴箱砂芯组中时，可以通过排气孔3快速的分散到芯砂中去。该气化针还包括位于针管1末端圆周方向的密封圈4。

请结合图3所述，本实施方式中，同样给出具有上述砂芯气化针的曲轴箱砂芯组。曲轴箱砂芯组包括若干堆叠放置的曲轴箱芯5，覆盖在最上方曲轴箱芯顶部的射砂板6。所述每个曲轴箱芯5均设有自下向上延伸的通道(未标号)，所述砂芯气化针的针管1自通道自下向上插入曲轴箱芯组中，并且针管1直至抵靠在射砂板6的下方。同时，另外设置连接于针管1末端的进气管7，所述进气管7的顶部包裹在针管1末端上。进气管7与针管1之间通过上述的密封圈4实现密封。气化时，气化针从芯砂底部中心插入芯砂中，三乙胺从气化针底部进入，通过针孔分散到芯砂中，保证三乙胺可以到达所有芯砂区域。针管的前端具有一个顶部开口，所述顶部开口上通过螺栓8封住，如果针管内部脏了，影响气体通过量，可以拆掉顶部螺栓，便于气化针的针管内部清洗。由图3可知，在将曲轴箱芯5堆叠放置的情况下，针管1的长度可以插入至曲轴箱芯组内的所有曲轴箱芯5进行三乙胺气化。