一种汽车轮毂加工用拆模装置的制作方法

文档序号:18684532发布日期:2019-09-13 23:36阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车轮毂加工用拆模装置,包括底座(1)下模(8)和胎膜(9),其特征在于:所述底座(1)下表面的四个拐角处分别固定安装有万向轮(2),所述底座(1)的上表面安装有卡爪(3),所述底座(1)的上侧固定安装有支撑架(4),所述支撑架(4)上固定安装有升降机构(5),所述升降机构(5)的活动端固定连接有支撑座(6),所述支撑座(6)的下侧固定安装有夹紧机构(7),所述下模(8)卡接在卡爪(3)内,所述胎膜(9)通过夹紧机构(7)夹紧固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用拆模装置,其特征在于:所述升降机构(5)包括壳体(10)、伸缩杆(12)、螺杆(14)和驱动电机(15),所述壳体(10)内开设有滑槽(11),所述伸缩杆(12)内开设有螺纹孔(13),所述伸缩杆(12)滑动插接在滑槽(11)内,所述螺杆(14)与螺纹孔(13)螺纹连接,所述驱动电机(15)的转轴与螺杆(14)的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工用拆模装置,其特征在于:所述滑槽(11)为棱形滑槽,所述伸缩杆(12)是与滑槽(11)相配合的棱形杆。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用拆模装置,其特征在于:所述夹紧机构(7)包括定位环(16)和卡扣(17),所述卡扣(17)活动插接在定位环(16)上开设的通孔内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用拆模装置,其特征在于:所述卡爪(3)上套有橡胶套。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用拆模装置,其特征在于:所述卡爪(3)至少设置三个,且卡爪(3)环形等距离分布。

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