证柱体4-3与磨头4-1稳定连接，伸缩杆4伸缩稳定，磨头4_3旋转稳定。
[0028]【具体实施方式】四:结合图4和图5说明，本实施方式所述柱体4-3上端面的中部连接有球头4-5，磨头4-1套装在球头4-5上。其它组成和连接方式与【具体实施方式】一、二或三相同。
[0029]如此设计使磨头4-1的自由度大，符合曲面加工和两曲面相连处加工的要求，保证凹凸面都能接触良好。
[0030]【具体实施方式】五:结合图4和图5说明，本实施方式所述磨头4-1的形状为中空的圆锥体。其它组成和连接方式与【具体实施方式】四相同。
[0031 ]如此设计能够保证活动时各磨头4-1之间不会发生干涉。
[0032]【具体实施方式】六:结合图1说明，本实施方式所述每组伸缩杆4中的多个伸缩杆4分别呈螺旋状紧密排列。其它组成和连接方式与【具体实施方式】五相同。
[0033]如此设计能够防止出现磨痕，增加磨削的表面质量，增加磨削的均匀性和可靠性。
[0034]【具体实施方式】七:结合图1至图4说明，本实施方式所述多个连接螺栓3沿上基体I的外圆周方向均布设置。其它组成和连接方式与【具体实施方式】六相同。
[0035]【具体实施方式】八:结合图1至图4和图8说明，本实施方式所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具还包括多个润滑套6，每个润滑套6分别设置在限位通孔1-3与伸缩杆4之间。其它组成和连接方式与【具体实施方式】五、六或七相同。
[0036]如此设计保证伸缩杆4能自由伸缩，润滑性好，无卡死现象发生。
[0037]工作原理
[0038]本发明可以通过铣刀刀柄把刀具安装在铣床上对加工表面进行研磨，通过伸缩杆4在石墨润滑套6中伸缩，实现曲面加工;通过恒力弹簧5实现对工件的恒力磨削，可以实现大批量加工。
【主权项】
1.一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具，其特征在于:所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具包括上基体(1)、下基体(2)、多个连接螺栓(3)、多个恒力弹簧(5)和多组伸缩杆(4)，上基体(I)和下基体(2)的形状均圆盘状，上基体(I)的下端面上设有凹槽(1-1)，凹槽(1-1)套装在下基体(2)的外侧，上基体(I)通过多个连接螺栓(3)与下基体(2)固接，上基体(I)的中部设有上连接通孔(1-2)，下基体(2)的中部设有下连接通孔Ο-?)，上基体 (I) 的上端面上均布设有多组限位通孔 (1-3)，下基体 (2) 的上端面上对应均布设有多组限位盲孔(2-2)，限位通孔(1-3)的孔径小于限位盲孔(2-2)的孔径，每组伸缩杆(4)包括多个伸缩杆(4)，每个伸缩杆(4)分别包括磨头(4-1)和柱体(4-3)，柱体(4-3)的上端面与磨头(4-1)转动连接，柱体(4-3)的下端侧壁上沿外圆周方向设有凸缘(4-4)，柱体(4-3)的上端插装在限位通孔(1-3)内，柱体(4-3)的下端插装在对应的限位盲孔(2-2)内，柱体(4-3)与限位通孔(1-3)和限位盲孔(2-2)之间分别为滑动连接，相邻两个柱体(4-3)之间分别设有一个恒力弹簧(5)，恒力弹簧(5)卡装在相邻两个限位盲孔(2-2)之间，磨头(4-1)设置在上基体(I)的外侧。2.根据权利要求1所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具，其特征在于:所述恒力弹簧(5)包括两个支撑弹簧(5-1)和连接架(5-2)，两个支撑弹簧(5-1)通过连接架(5-2)连接，支撑弹簧(5-1)水平设置在柱体(4-3)下端面的一侧，每组伸缩杆(4)的两端柱体(4-3)的下端面的外侧通过连接架(5-2)水平卡装有一个支撑弹簧(5-1)。3.根据权利要求2所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具，其特征在于:所述每个伸缩杆(4)还包括卡簧(4-2)，卡簧(4-2)设置在柱体(4-3)的上端面与磨头(4-1)的下端面之间。4.根据权利要求1、2或3所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具，其特征在于:所述柱体(4-3)上端面的中部连接有球头(4-5)，磨头(4-1)套装在球头(4-5)上。5.根据权利要求4所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具，其特征在于:所述磨头(4-1)的形状为中空的圆锥体。6.根据权利要求5所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具，其特征在于:所述每组伸缩杆(4)中的多个伸缩杆(4)分别呈螺旋状紧密排列。7.根据权利要求6所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具，其特征在于:所述多个连接螺栓(3)沿上基体(I)的外圆周方向均布设置。8.根据权利要求5、6或7所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具，其特征在于:所述一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具还包括多个润滑套(6)，每个润滑套(6)分别设置在限位通孔(1-3)与伸缩杆(4)之间。
【专利摘要】一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具。本发明涉及一种研磨用磨削工具，具体涉及一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具。本发明为解决现有大型汽车覆盖件模具经过数控铣削后进行打磨时，打磨时间长，稳定性差的问题。一种汽车覆盖件模具型面研磨用恒力磨削工具包括上基体、下基体、多个连接螺栓、多个恒力弹簧和多组伸缩杆，上基体通过多个连接螺栓与下基体固接，上基体的上端面上均布设有多组限位通孔，下基体的上端面上对应均布设有多组限位盲孔，每个伸缩杆分别包括磨头和柱体，柱体的上端面与磨头转动连接，柱体与限位通孔和限位盲孔之间分别为滑动连接，相邻两个柱体之间分别设有一个恒力弹簧。本发明用于型面研磨。
【IPC分类】B24B27/00, B24B37/11, B24B37/00, B24B19/20
【公开号】CN105538132
【申请号】CN201510938312
【发明人】计伟, 施金奎, 刘献礼
【申请人】哈尔滨理工大学
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月10日