一种链条零件进料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零件加工设备领域，具体涉及一种链条零件进料装置。
【背景技术】
[0002]由于链条广泛应用于机械传动机构中，尤其在摩托车、自行车、汽车等机械中对其在拉力、耐磨、耐蚀方面要求具备较高的性能。因此许多生产厂商在对其材质的选用以及热处理方式上有所差异。在对链条零件进行热处理以及链条零件表面进行滚磨处理事，由于热处理的淬火温度比较高，而现有技术中，淬火炉本身不带有方便进料的装置，所以一般采用人工上料。
[0003]但是，人工上料时，因为淬火炉的温度较高，工人离的太近会很热，所以进料很不方便。另外对链条零件进行滚磨处理时，滚磨处理机的进料口在机器的正上方，上料进料也不方便。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种链条零件进料装置，方便工人操作进料，不用站在淬火炉前遭受高温的炙烤。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的基础方案为:一种链条零件进料装置，包括液压缸、机架，还包括前端底面与机架活动铰接、后端底面与液压缸的活塞杆活动铰接的进料斗体以及上端口通过焊接与进料斗体的下端连通、下端口朝向淬火炉内的弯曲管体，液压缸活动铰接在机架上，进料斗体的底面倾斜设置并与弯曲管体的上端口顺滑相接。
[0006]本方案的工作原理及优点在于:前端底面与机架活动铰接、后端底面与液压缸的活塞杆活动铰接的进料斗体可以通过液压缸来实现进料斗体的倾斜角度的变化。上端口通过焊接与进料斗体的下端连通、下端口朝向淬火炉内的弯曲管体，而链条零件主要是通过弯曲管体向淬火炉内滑动。进料斗体的底面倾斜设置并与弯曲管体的上端口顺滑相接，由进料斗体和弯曲管体焊接而成为进料斗。
[0007]链条零件进入进料斗以后，通过液压缸调整进料斗的倾斜角，使进料斗的倾斜角度增大，然后链条零件就自行由进料斗的弯曲管体滑落至淬火炉内。通过使用本装置，工人在上料时，不需要离淬火炉很近，而且即便是调整进料斗的倾斜角度，也可以通过液压缸来完成，相比一般的进料斗自动化程度也较高。
[0008]优化方案一:作为基础方案的优选方案，进料斗体内还安装有推力加速机构，推力加速机构包括固定安装在进料斗体的外侧壁的电机、位于进料斗体内部并固定安装在电机轴上的转滚以及固定安装在转滚上的方形板。由电机、转滚以及方形板组合而成的推力加速机构在一定程度上加速了链条零件在进料斗体内向下滑落的速度，有利于提高生产效率，也可以防止链条零件在进料斗内停滞不前。
[0009]优选方案二:作为优选方案一的优选方案，转滚上安装有四块方形板，四块方形板均匀分布于转滚的四个方向。四块方形板均匀分布于转滚的四个方向，有利于平衡转滚以及电机的受力，使推力加速机构不但能加速链条零件的下滑落的速度，也可以减小电机及转滚的磨损。
[0010]优选方案三:作为优选方案二的优选方案，四块方形板与转滚相对的一侧都设置有圆弧倒角。圆弧倒角可以使方形板与链条零件接触时，由面受力变成线受力，减小了方形板与向下滑落的链条零件之间的摩擦力，使方形板不易于抵住链条零件，防止方形板卡主链条零件。
[0011]优选方案四:作为优选方案三的优选方案，四块方形板与转滚相对的一侧与进料斗体的底面距离为1CM。之所以设置ICM的距离，是因为链条零件的尺寸基本都能大于1CM，若设定距离超过得太多，则有可能是推力加速机构不起作用，设定的太少，由可能方形板会在进料斗体内卡主链条零件，所以，本方案中设置常规的限制1CM，既能满足推力加速机构的需要，又不至于使推力加速机构的方形板卡住链条零件。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种链条零件进料装置实施例的安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0014]说明书附图中的附图标记包括:进料斗1、方形板2、转滚3、机架4、液压缸5、弯曲管体11、进料斗体12。
[0015]实施例基本如附图1所示:一种链条零件进料装置，进料斗I分为出料管和进料斗体12两部分，进料斗体12的前端底面与机架4活动铰接、后端底面与液压缸5的活塞杆活动铰接，液压缸5活动铰接安装在机架4上。出料管如图1所示为一段弯曲管体11，弯曲管体11的下端口朝向淬火炉内，弯曲管体11的上端口通过焊接与进料斗体12的下端连通。进料斗体12的底面倾斜设置、倾斜设置的底面与弯曲管体11的上端口顺滑相接。本实施例中，链条零件由工人或者其他输送装置放入进料斗体12内以后，链条零件就会通过进料斗体12向下滑至弯曲管体11内，并由弯曲管体11滑落至淬火炉内。因为链条零件自身的摩擦原因，有时候链条零件有可能会卡在弯曲管体11内部向下滑、也有可能堆积在进料斗体12内，而这时候，就需要启动液压缸5翻转进料斗I，提供给进料斗I一个更大的倾斜角度。
[0016]当然，为了进一步防止链条零件在进料斗I内堆积，本实施例中，进料斗体12内还安装有推力加速机构。推力加速机构包括电机和四块方形板2，如图1所示，电机固定安装在进料斗体12的外侧壁，电机轴伸入进料斗体12内并与四块方形板2轴孔配合键连接。四块方形板2包括四块方形板2和转滚3，四块方形板2均匀分布于转滚3的四个方向且四块方形板2的一侧分别与转滚3通过螺栓进行固定。当电机带动转滚3旋转时，四块方形板2刚好能与接触到进料斗体12的底面，为了避免四块方形板2抵住进料斗体12的底面导致电机被卡主、再结合链条零件的尺寸，四块方形板2与转滚3相对的一侧与进料斗体12的底面距离控制为1CM。本实施例中，为了进一步优化方形板2，四块方形板2与转滚3相对的一侧都设置有圆弧倒角，这样就可以防止方形板2卡主链条零件。
[0017]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.一种链条零件进料装置，包括液压缸和机架，其特征在于，还包括进料斗，所述进料斗分为弯曲管体和进料斗体两部分，进料斗体前端底面与机架活动铰接、后端底面与液压缸的活塞杆活动铰接，弯曲管体的上端口与进料斗的下端相连通、下端口朝向朝向淬火炉内，进料斗体的底面倾斜设置并与弯曲管体的上端口顺滑相接，所述液压缸活动铰接在机架上。2.根据权利要求1所述的链条零件进料装置，其特征在于，所述进料斗体内部还安装有推力加速机构，推力加速机构包括固定安装在进料斗体的外侧壁的电机、位于进料斗体内部并固定安装在电机轴上的转滚以及固定安装在转滚上的方形板。3.根据权利要求2所述的链条零件进料装置，其特征在于，所述转滚上安装有四块方形板，所述四块方形板均匀分布于转滚的四个方向。4.根据权利要求3所述的链条零件进料装置，其特征在于，所述四块方形板与转滚相对的一侧都设置有圆弧倒角。5.根据权利要求4所述的链条零件进料装置，其特征在于，所述四块方形板与转滚相对的一侧、与进料斗体的底面距离为1CM。
【专利摘要】本专利具体公开了一种链条零件进料装置，包括液压缸、机架，还包括前端底面与机架活动铰接、后端底面与液压缸的活塞杆活动铰接的进料斗体以及上端口通过焊接与进料斗体的下端连通、下端口朝向淬火炉内的弯曲管体，液压缸活动铰接在机架上，进料斗体的底面倾斜设置并与弯曲管体的上端口顺滑相接。该装置方便工人操作进料，不用站在淬火炉前遭受高温的炙烤。
【IPC分类】C21D1/62, C21D9/00
【公开号】CN205329115
【申请号】CN201520991223
【发明人】龙宪权
【申请人】重庆市特泰机械制造有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月3日