1.一种用于柴油机碳烟颗粒捕集的过滤体的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一，称取以下重量份的原料：碳化硅微粉65～85份，金属硅微粉10～20份，烧结助剂5～20份，三者重量份数和为100份；再加入粘结剂0.5～5份，分散剂A 0.5～1份，分散剂B 0.5～3.0份，加入去离子水配成固含量50～70％的悬浮液；
步骤二，将步骤一中的悬浮液，放入聚氨酯球磨罐罐磨；以得到稳定分散的浆料；其中球磨球采用碳化硅材质，球料比即介质球与粉体的重量比为(1～4)：1，球磨混料时间为1～10h，球磨转速为120～480r/min；
步骤三，将步骤二所得的浆料直接喷入喷雾造粒塔中，通过控制喷雾造粒工艺参数得到造粒粉料；其中，喷雾造粒工艺参数为：入口温度220～270℃，出口温度90～130℃，离心雾化器转速8000～24000r/min，浆料进料速率为5kg/h；
步骤四，向步骤三所制得的造粒粉料中加入重量份为10份的粘结剂、2份的增塑剂和23份的去离子水进行湿法混合，然后放入真空练泥机混炼2h，形成塑性泥坯；
步骤五，将所述塑性泥坯放入挤压机，在模具的引导下形成31孔格/cm2的蜂窝状泥坯；
步骤六，将所述蜂窝状泥坯放入微波干燥箱内烘干定型，再进行交叉封孔得过滤体泥坯；
步骤七，将所述过滤体泥坯放入高温烧结炉内，Ar气氛保护下以5℃/min的升温速率加热到1450℃，并保温8h，然后自然冷却至100℃即制备得过滤体。
2.如权利要求1所述的一种用于柴油机碳烟颗粒捕集的过滤体的制备方法，其特征在于：步骤一所述的碳化硅微粉D50为50～80μm。
3.如权利要求1所述的一种用于柴油机碳烟颗粒捕集的过滤体的制备方法，其特征在于：步骤一所述的金属硅微粉D50为5～10μm。
4.如权利要求1所述的一种用于柴油机碳烟颗粒捕集的过滤体的制备方法，其特征在于：步骤一所述的烧结助剂以氧化铝2、碳酸锶1、氧化铁1、氧化硅2的重量比混合。
5.如权利要求1所述的一种用于柴油机碳烟颗粒捕集的过滤体的制备方法，其特征在于：所述的粘结剂为甲基纤维素，分散剂A为聚乙烯醇，分散剂B为聚乙二醇，增塑剂为甘油。
6.如权利要求1所述的一种用于柴油机碳烟颗粒捕集的过滤体的制备方法，其特征在于：所述浆料粘度值为1500～2000mPa·s。
7.一种用于柴油机碳烟颗粒捕集的过滤体，其特征在于：所述过滤体是以碳化硅微粉为主原料的多孔蜂窝载体，过滤体的中值孔径>10μm，孔隙率>40％。