专利名称：一种汽车气门油封橡胶及其制备方法
技术领域：
本发明涉及合成橡胶领域，具体涉及ー种汽车气门油封橡胶及其制备方法。
背景技术：
·氟硅橡胶具有优异的耐高低温，耐油、耐溶剂和耐化学品性能，被广泛应用于航空航天工业、汽车エ业的发动机、油压系统，泵隔膜、医疗卫生等领域中，作为耐油耐高低温的密封材料及燃料油软管的ー种新型材料。现有技术中都采用ー种基础的氟硅生胶经混炼制得氟硅混炼胶。由于不同的氟硅生胶分子量分布不同，平均分子量不同，由单一生胶混炼制得的氟硅胶混炼胶性能各不同，生胶分子量高则有很好的拉伸强度和撕裂强度、良好的耐油性，但加工性能很差，混胶也困难。而生胶的分子量低则难以有良好的拉伸强度和撕裂强度，耐油耐溶剂的体积变化率大。同时氟硅胶的价格比较高，为了降低成本，提高混炼胶的性能，本发明将几种价格便宜的橡胶和氟硅橡胶混合到一起，再加入各种助剂，一起混炼，得到的混炼胶具有优异的耐高低温，耐油、耐溶剂和耐化学品性能，同时机械性能好。通过改进エ艺克服了现有技术中开炼机炼氟硅橡胶“吃”粉慢、易粘辊、粉尘多、劳动强度大、加工助剂分散不均匀，生产效力低，撕裂和耐油性差，对工人职业安全不利等缺点。
发明内容
本发明提供了 ー种汽车气门油封橡胶及其制备方法，本发明的胶料具有优异的耐高低温，耐油、耐溶剂和耐化学品性能，同时机械性能好。为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决一种汽车气门油封橡胶，由下列重量份原料制成氟硅橡胶40-50、4_聚异戊ニ烯橡胶20—30、丁苯橡胶SBR1502 (齐鲁)20-30、聚こ烯醇3_5、改性树木灰烬12-14、ニ茂铁
2-4、过氧化ニ异丙苯DCP0. 2-0. 6、铝酸酯偶联剂DL-411 1_3、炭黑N220 30-36、轻质碳酸钙5-10、氧化锌4-6、膨润土 10-12、聚四氟こ烯微粉0. 5-1、改性铁尾矿粉16-18、硫化促进剂ZDMC 0. 2-0. 4、硫化促进剂ZBX 0. 1-0. 3、硬脂酸铅1_3、硬脂酸镁2_4、硫化剂DBPMH0. 5-1、防老剂TPPD 1-2、聚こ烯蜡1-3。所述的ー种汽车气门油封橡胶，其特征在干，由下列重量份原料制成氟硅橡胶46、4_聚异戊ニ烯橡胶28、丁苯橡胶SBR1502 (齐鲁)26、聚こ烯醇4、改性树木灰烬13、ニ茂铁3、过氧化ニ异丙苯DCP 0. 5、铝酸酯偶联剂DL-411 2、炭黑N220 33、轻质碳酸钙7、氧化锌5、膨润土 11、聚四氟こ烯微粉0. 6、改性铁尾矿粉17、硫化促进剂ZDMC 0. 3、硫化促进剂ZBX 0. 2、硬脂酸铅2、硬脂酸镁3、硫化剂DBPMH 0. 7、防老剂TPPD1. 5、聚こ烯蜡2。所述的ー种汽车气门油封橡胶的制备方法，其特征在于，包括以下步骤( I)改性树木灰的制备方法将树木灰重量的5-6%的硼酸锌加入到树木灰中混合，在用15-20%盐酸浸泡1-2小时，用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量0. 5-1.0%的双(ニ辛氧基焦磷酸酯基)こ撑钛酸酷、1-2%的聚丙烯酸钙、1-2% ニ苯基硅ニ醇、3-5%氧化铝，以1200-1500转/分的速度高速搅拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性树木灰；(2)改性铁尾矿的制备将铁尾矿900-1000で下烧损4-6小时，然后研磨成纳米粉末，再拌入相当于粉体重量1-2%的聚こ烯蜡、1-2%的木质素磺酸钠、1-2%三硬脂酸甘油酯拌搅均匀，烘干，研磨成纳米粉末，得到改性铁尾矿粉；(3)按配方比例将改性树木灰和改性铁尾矿、铝酸酯偶联剂DL-411、炭黑N220、轻质碳酸钙、氧化锌、膨润土混合，以1000-1200转/分的速度高速搅拌，得到混合物料；
(4)将氟硅橡胶、4-聚异戊ニ烯橡胶、丁苯橡胶SBR1502 (齐鲁)，投入密炼机中，在60-72°C的温度下进行塑炼，塑炼11-15分钟后，当温度达到95-100°C，开始排料，排料后停放冷却24-30小时；(5)按配方比例将上述冷却后的塑炼胶加入到密炼机中，再加入步骤(3)的混合料，混炼2-3分钟后，再加入配方中除硫化剂和促进剂类以外的其它物料混炼10-15分钟后，当温度达到90-95°C吋，开始排料，排料后停放冷却25-30小时；(6)将上述混炼料投入开炼机中，再将硫化剂、促进剂类加入混炼胶中，薄通6-8遍即可，开炼机的加工温度彡55°C。有益效果本发明将价格较高的氟硅胶和几种价格便宜的橡胶混合到一起，在添加合适的助齐U，将部分助剂进行改性处理，増加了分散性，提高了混炼胶的耐高低温，耐油、耐溶剂和耐化学品性能，同时机械性能好，提高了橡胶的综合性能，优良的耐油橡胶，降低了对环境的污染，同时提高了生产效率，降低了生产成本。
具体实施例方式一种汽车气门油封橡胶的制备，称取氟硅橡胶46kg、4-聚异戊ニ烯橡胶28kg、丁苯橡胶SBR1502 (齐鲁)26kg、聚こ烯醇4kg、改性树木灰焊13kg、ニ茂铁3kg、过氧化ニ异丙苯DCP 0. 5kg、招酸酯偶联剂DL-411 2kg、炭黑N220 33kg、轻质碳酸I丐7kg、氧化锌5kg、膨润土 11kg、聚四氟こ烯微粉0. 6kg、改性铁尾矿粉17kg、硫化促进剂ZDMC 0. 3kg、硫化促进剂ZBX 0. 2kg、硬脂酸铅2kg、硬脂酸镁3kg、硫化剂DBPMH 0.7kg、防老剂TPH)1. 5kg、聚こ烯蜡2kg，制备方法包括以下步骤( I)改性树木灰的制备方法将树木灰重量的5-6%的硼酸锌加入到树木灰中混合，在用15-20%盐酸浸泡1_2小时，用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量0. 5-1.0%的双(ニ辛氧基焦磷酸酯基)こ撑钛酸酷、1-2%的聚丙烯酸钙、1-2% ニ苯基硅ニ醇、3-5%氧化铝，以1200-1500转/分的速度高速搅拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性树木灰；(2)改性铁尾矿的制备将铁尾矿900-1000で下烧损4-6小时，然后研磨成纳米粉末，再拌入相当于粉体重量1-2%的聚こ烯蜡、1-2%的木质素磺酸钠、1-2%三硬脂酸甘油酯拌搅均匀，烘干，研磨成纳米粉末，得到改性铁尾矿粉；
(3)按配方比例将改性树木灰和改性铁尾矿、铝酸酯偶联剂DL-411、炭黑N220、轻质碳酸钙、氧化锌、膨润土混合，以1000-1200转/分的速度高速搅拌，得到混合物料；(4)将氟硅橡胶、4-聚异戊ニ烯橡胶、丁苯橡胶SBR1502 (齐鲁)，投入密炼机中，在60-72°C的温度下进行塑炼，塑炼11-15分钟后，当温度达到95-100°C，开始排料，排料后停放冷却24-30小时；(5)按配方比例将上述冷却后的塑炼胶加入到密炼机中，再加入步骤(3)的混合料，混炼2-3分钟后，再加入配方中除硫化剂和促进剂类以外的其它物料混炼10-15分钟后，当温度达到90-95°C吋，开始排料，排料后停放冷却25-30小时；(6)将上述混炼料投入开炼机中，再将硫化剂、促进剂类加入混炼胶中，薄通6-8遍即可，开炼机的加工温度彡55°C。
实验数据对上述实施例的胶料进行性能检测，检测结果见表I。表1:上述实施例的胶料进行性能检测的结果
权利要求
1.一种汽车气门油封橡胶，其特征在于，由下列重量份原料制成氟硅橡胶40-50、4-聚异戊二烯橡胶20—30、丁苯橡胶(齐鲁SBR1502) 20-30、聚乙烯醇3_5、改性树木灰烬12-14、二茂铁2-4、过氧化二异丙苯DCP0. 2-0. 6、铝酸酯偶联剂DL-411 1-3、炭黑N22030-36、轻质碳酸钙5-10、氧化锌4-6、膨润土 10-12、聚四氟乙烯微粉0. 5_1、改性铁尾矿粉16-18、硫化促进剂ZDMC 0. 2-0. 4、硫化促进剂ZBX 0. 1-0. 3、硬脂酸铅1_3、硬脂酸镁2_4、硫化剂DBPMH 0. 5-1、防老剂TPPD 1_2、聚乙烯蜡1_3。
2.根据权利要求1所述的一种汽车气门油封橡胶，其特征在于，由下列重量份原料制成氟硅橡胶46、4_聚异戊二烯橡胶28、丁苯橡胶SBR1502 (齐鲁)26、聚乙烯醇4、改性树木灰烬13、二茂铁3、过氧化二异丙苯DCP 0. 5、铝酸酯偶联剂DL-411 2、炭黑N220 33、轻质碳酸钙7、氧化锌5、膨润土 11、聚四氟乙烯微粉0. 6、改性铁尾矿粉17、硫化促进剂ZDMC.0.3、硫化促进剂ZBX 0. 2、硬脂酸铅2、硬脂酸镁3、硫化剂DBPMH 0. 7、防老剂TPPD1. 5、聚乙烯蜡2。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车气门油封橡胶的制备方法，其特征在于，包括以下步骤 (1)改性树木灰的制备方法将树木灰重量的5-6%的硼酸锌加入到树木灰中混合，在用15-20%盐酸浸泡1-2小时，用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量0.5-1.0%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯、1-2%的聚丙烯酸钙、1-2% 二苯基硅二醇、3-5%氧化铝，以1200-1500转/分的速度高速搅拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性树木灰； (2)改性铁尾矿的制备将铁尾矿900-1000°C下烧损4-6小时，然后研磨成纳米粉末，再拌入相当于粉体重量1-2%的聚乙烯蜡、1-2%的木质素磺酸钠、1-2%三硬脂酸甘油酯拌搅均匀，烘干，研磨成纳米粉末，得到改性铁尾矿粉； (3)按配方比例将改性树木灰和改性铁尾矿、铝酸酯偶联剂DL-411、炭黑N220、轻质碳酸钙、氧化锌、膨润土混合，以1000-1200转/分的速度高速搅拌，得到混合物料； (4)将氟硅橡胶、4-聚异戊二烯橡胶、丁苯橡胶SBR1502(齐鲁)，投入密炼机中，在60-72°C的温度下进行塑炼，塑炼11-15分钟后，当温度达到95-100°C，开始排料，排料后停放冷却24-30小时； (5)按配方比例将上述冷却后的塑炼胶加入到密炼机中，再加入步骤(3)的混合料，混炼2-3分钟后，再加入配方中除硫化剂和促进剂类以外的其它物料混炼10-15分钟后，当温度达到90-95°C时，开始排料，排料后停放冷却25-30小时； (6)将上述混炼料投入开炼机中，再将硫化剂、促进剂类加入混炼胶中，薄通6-8遍即可，开炼机的加工温度< 55°C。
全文摘要
本发明公开了一种汽车气门油封橡胶，由下列重量份原料制成氟硅橡胶40-50、4-聚异戊二烯橡胶20--30、丁苯橡胶SBR1502(齐鲁)20-30、聚乙烯醇3-5、改性树木灰烬12-14、二茂铁2-4、过氧化二异丙苯DCP0.2-0.6、铝酸酯偶联剂DL-4111-3、炭黑N22030-36、轻质碳酸钙5-10、氧化锌4-6、膨润土10-12、聚四氟乙烯微粉0.5-1、改性铁尾矿粉16-18、硫化促进剂ZDMC0.2-0.4、硫化促进剂ZBX0.1-0.3、硬脂酸铅1-3、硬脂酸镁2-4、硫化剂DBPMH0.5-1、防老剂TPPD1-2、聚乙烯蜡1-3。本发明的橡胶胶料具有优异的耐高低温，耐油、耐溶剂和耐化学品性能，同时机械性能好。
文档编号C08K3/34GK103013135SQ20121048368
公开日2013年4月3日 申请日期2012年11月25日 优先权日2012年11月25日
发明者王立新 申请人:安徽六方重联机械股份有限公司