一种汽车用橡胶燃油管的制作方法
【专利说明】 一种汽车用橡胶燃油管
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及一种汽车用橡胶燃油管。
【背景技术】
[0003]汽车燃油管包括燃油输油管和给发动机供应燃料的燃油管，是比较重要的安全件，对其材料的性能要求也较多。但现有橡胶燃油管大多抗侵蚀能力差，老化速度快。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是针对上述现有技术中的缺陷，提供了一种汽车用橡胶燃油管。
[0005]为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为:一种汽车用橡胶燃油管，是由按照重量份计的以下原料制备得到的:1，3_ 丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、三异丁基铝15-19份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8_12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二稀5-9份、松香3-5份、氧化锌12-16份、粘土 5_8份、白垩5_8份、重晶石7_12份、炭黑7-15份、2，6- 二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3_5份、甲苯-庚烷1_2份。
[0006]本发明的有益效果为:本发明提供的一种汽车用橡胶燃油管，能够有效提高燃油对油管的侵蚀，且减缓了橡胶的老化速度。
【具体实施方式】
[0007]实施例1:
一种汽车用橡胶燃油管，是由按照重量份计的以下原料制备得到的:1，3_ 丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、三异丁基铝15-19份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5_9份、松香3_5份、氧化锌12-16份、粘土 5-8份、白垩5-8份、重晶石7-12份、炭黑7-15份、2，6- 二叔丁基-4-甲基苯酚5_9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烧1-2份。
[0008]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车用橡胶燃油管，其特征在于，是由按照重量份计的以下原料制备得到的:1，3_ 丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、三异丁基铝15-19份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10_16份、氯丁二烯5_9份、松香3_5份、氧化锌12-16份、粘土 5_8份、白垩5_8份、重晶石7_12份、炭黑7_15份、2，6- 二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车用橡胶燃油管，是由按照重量份计的以下原料制备得到的：1，3-丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、三异丁基铝15-19份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5-9份、松香3-5份、氧化锌12-16份、粘土5-8份、白垩5-8份、重晶石7-12份、炭黑7-15份、2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。本发明的有益效果为：本发明提供的一种汽车用橡胶燃油管，能够有效提高燃油对油管的侵蚀，且减缓了橡胶的老化速度。
【IPC分类】C08K5-098, C08L9-00, C08K3-04, C08L11-00, C08L9-06, C08L93-04, C08K13-02, C08K3-30, C08K3-34, C08K3-22, C08L23-16
【公开号】CN104610611
【申请号】CN201510044827
【发明人】莫海燕
【申请人】柳州市颖航汽配有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年1月29日