一种多元醇装置三股尾气加压到羰基合成尾气压力的方法
【专利摘要】本发明公开一种丁辛醇项目中三股尾气加压到羰基合成尾气压力的方法。丁辛醇排放的三股低压尾气汇成一根总管，首先经过低压尾气冷凝器和气液分离器，冷凝分离掉其中的液体后尾气经压缩机进行加压，排出压力到羰基合成尾气压力相同后汇入回收系统，进行丙烯和丙烷等有用价值组分的回收。由于丁辛醇装置三股低压尾气的排放量不稳、压力不一致，在进压缩机前采用低压补氮和高压放空稳压措施，使低压尾气稳定在42～60KPa进入压缩机。本方法实施后低压尾气压力稳定在42～60KPa，对压缩机的安全、稳定、长周期起到保障作用。
【专利说明】
一种多元醇装置三股尾气加压到羰基合成尾气压力的方法
技术领域
[0001]本发明涉及化工生产领域，具体来说，涉及一种丁辛醇项目中三股尾气加压到羰基合成尾气压力的方法。
【背景技术】
[0002]丁醇和辛醇由于可以在同一套装置中用羟基合成的方法生产，故习惯称为丁辛醇。丁醇和辛醇均为无色透明、易燃的油状液体，具有特殊气味，能与水及多种化合物形成共沸物，均有中等毒性。丁辛醇是合成精细化工产品的重要原料，主要用于生产增塑剂、溶剂、脱水剂、消泡剂、分散剂、浮选剂、石油添加剂及合成香料等。
[0003]丁辛醇装置生产过程中会产生一定数量的残液和驰放气。由于丁辛醇装置低压尾气有机物浓度高、流量大、压力低，在尾气回收前首先需要用尾气压缩机进行加压，使之达到一定的压力再进行回收。
【发明内容】
[0004]针对上述不足，本发明提供的方法如下:
[0005]丁辛醇排放的三股低压尾气汇成一根总管，首先经过低压尾气冷凝器和气液分离器，冷凝分离掉其中的液体后尾气经压缩机进行加压，排出压力到羰基合成尾气压力相同后汇入回收系统，进行丙烯和丙烷等有用价值组分的回收。由于丁辛醇装置三股低压尾气的排放量不稳、压力不一致，在进压缩机前采用低压补氮和高压放空稳压措施，使低压尾气稳定在42?60KPa进入压缩机。
[000?] 本方法实施后低压尾气压力稳定在42?60KPa，对压缩机的安全、稳定、长周期起到保障作用。
【附图说明】
[0007]图1三股尾气加压方法流程简图
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明的工艺作进一步的阐述。
[0009]实施例1
[0010]如图1所示，丁辛醇排放的三股低压尾气汇成一根总管，首先经过低压尾气冷凝器和气液分离器，冷凝分离掉其中的液体后尾气经压缩机进行加压，排出压力到羰基合成尾气压力相同后汇入回收系统，进行丙烯和丙烷等有用价值组分的回收。由于丁辛醇装置三股低压尾气的排放量不稳、压力不一致，在进压缩机前采用低压补氮和高压放空稳压措施，使低压尾气稳定在42KPa进入压缩机。
[0011]实施例2
[0012]如图1所示，丁辛醇排放的三股低压尾气汇成一根总管，首先经过低压尾气冷凝器和气液分离器，冷凝分离掉其中的液体后尾气经压缩机进行加压，排出压力到羰基合成尾气压力相同后汇入回收系统，进行丙烯和丙烷等有用价值组分的回收。由于丁辛醇装置三股低压尾气的排放量不稳、压力不一致，在进压缩机前采用低压补氮和高压放空稳压措施，使低压尾气稳定在50KPa进入压缩机。
[0013]实施例3
[0014]如图1所示，丁辛醇排放的三股低压尾气汇成一根总管，首先经过低压尾气冷凝器和气液分离器，冷凝分离掉其中的液体后尾气经压缩机进行加压，排出压力到羰基合成尾气压力相同后汇入回收系统，进行丙烯和丙烷等有用价值组分的回收。由于丁辛醇装置三股低压尾气的排放量不稳、压力不一致，在进压缩机前采用低压补氮和高压放空稳压措施，使低压尾气稳定在60KPa进入压缩机。
【主权项】
1.一种三股尾气加压到羰基合成尾气压力的方法，其特征在于，该方法适用于丁辛醇项目中的低压尾气。2.如权利要求1所述的方法，其特征为，首先需要将三股低压尾气汇成一根总管。3.如权利要求1所述的方法，其特征为，第二步需要经过低压尾气冷凝器和气液分离器，冷凝分离掉其中的液体。4.如权利要求1所述的方法，其特征为，第三步尾气经压缩机进行加压。5.如权利要求4所述的方法，其特征为，尾气加压至与羰基合成尾气压力相同。6.如权利要求1所述的方法，其特征为，第四步汇入回收系统，进行丙烯和丙烷等有用价值组分的回收。7.如权利要求1所述的方法，其特征为，三股低压尾气的排放量不稳、压力不一致，在进压缩机前采用低压补氮和高压放空稳压措施。8.如权利要求1所述的方法，其特征为，低压尾气稳定在42?60KPa进入压缩机。
【文档编号】C07C7/00GK105820026SQ201610272828
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】李长胜, 胡波, 吴秀艳, 胡善明
【申请人】张家港市华昌新材料科技有限公司